厉害了我的嘎嘎好

这两蔚来的es7已经陪伴了我四个月了，这段时间里我深刻的体会了什么叫用了就回不去了的感受，电动汽车太香了

我是赶在去年补贴退坡之前提车的，享受到了11300的国补加上地方换车补贴8000元。只是选完拖车钩和nomi之后这个价格还是...我可以接受就是钱包有点难受

 不过实际上手之后，Es7的用车体验让我觉得诚意十足，丰富的驾驶模式，充沛的动力相应，好用的np驾驶辅助，贴心的nomi小机器人，尊贵的女王副驾，还有舒适的驾驶感受都让我觉得值回票价了！

嘎嘎好的名字来源是那块提车时follow给我准备的pose牌，提完车阴差阳错的把它装了回来，所以就给es7以此命名了

唯一需要吐槽的就是电耗了，基本上70度电池在高速行驶250公里后就一定要去补能了，在城市里保持300公里+的续航没有问题，只是这与蔚来官宣的485公里续航差距还是有点大。但好在蔚来可以换电，在有布局换电站的城市用车是完全不用担心续航里程的，但要跑高速的话一定要提前做好补能规划。