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太原零跑D19街头烧了，火没烧到电池！
2026-08-31 17:48:21
8月30日，太原这起汽车起火燃烧事件，看到现场情况，着火部位基本锁定前备箱。
火最先从前机舱缝隙往外窜明火，浓烟是往上涌的黑烟，随后顺着机舱往车头两侧、翼子板铺开，最后整个车头被火包住，前部烧得最厉害。
有个细节特别关键：底部电池包没出现热失控，也没炸。零跑客服答复，起火点在前备箱附近，不是电池。
原因：现在谁下结论都是耍流氓，但能排个优先级
这车4月16日才上市，满打满算四个月，线路老化这套说辞可以直接划掉。
剩下的可能是前舱高压线束/接插件。新车最常见的是装配瑕疵，端子压接不到位、接插件进水或松动，接触电阻一大就局部高温，先冒烟后起火。
前舱用电设备。DCDC、OBC、电控都在机舱里，故障过流一样点得着。
增程版专属风险。要是这台是增程版，前舱还多一套1.5T增程器和油路，高温部件加渗漏，等于多一个火源。
外部引入。充电宝、打火机、香水这类东西放在前备箱，新车上这种事概率反而不低。
网上现在吵的"速成车"，都是情绪输出，四个月就烧，跟造车快慢之间没有任何证据链。
后续别刷热搜，等太原小店区消防的火灾事故认定书，一般要几十天，那才是唯一有法律效力的结论。零跑目前只有客服口头的"前备箱、非电池"，官方还没发正式声明。
说句我的看法：火在前舱而不是电池，对零跑算不幸中的万幸，电池包扛住没被引燃，说明热隔离做得不错。
但四个月的新车路边就烧起来，其实比电池热失控更让车主发毛。等认定书吧。
