新能源渗透率狂飙过半，汽车市场换新天

随着4月上旬，新能源汽车周渗透率超50％。而刚刚过去的七月，全月新能源汽车的渗透率都超过了50%，为新能源汽车产业和智能化驾驶产业来说，这又是一个崭新的里程碑！这也给当下的行业一个明显的信号，向新能源汽车过渡是行业大势，是一个不可逆转的趋势。而比亚迪迪品牌矩阵上个月销售超34万辆，为新能源汽车渗透率可持续增长做出了超过1/3的贡献。

而随着现代汽车的发展，合资车的份额以及收益可以说是溃败式的消减，而随之而来的就是保值率的下降和二手车的贬值，甚至引发了许多用户的权益纠纷，随着新能源汽车在国内市场的发展引发了大量合资车4S店关店。

而观察我们现在的生活中，街道上驰骋的车辆中，绿牌正式成为多数派。在政府的政策支持之下，消费者对于新能源的认知不断提升，从而激励了新能源汽车市场的扩展和提升，使得中国的新能源汽车形成了较为完善的产业链。比如比亚迪今年上半年比亚迪新能源汽车销量全球第一和汽车销量全球第八，形成了一定的规模效应，从而使得造车成本降低，在国内外汽车市场中形成了相对较强的竞争力。

在过去几年中，随着大量品牌涌入新能源汽车赛道，国内新能源汽车赛道竞争加剧。有以技术创新战略为本坚定选择新能源汽车赛道的比亚迪，也有凭借供应链和资本热钱强势入局的造车新势力，可能造成了国内新能源汽车赛道竞争激烈的局面。

但是，过去一个月新练汽车渗透率超过50%的市场数据，对于行业来说，无疑是一个振奋人心的好消息。作为世界第一汽车出口大国，相信持续的研发投入和技术的革新进步，一定可以让更多的民族品牌成为真正的世界品牌，打破过去几十年的陈旧传统，实现对合资车的反向输出，从而推动我们的民族品牌和新能源汽车市场进入崭新的发展阶段。