8月新势力销量出炉：零跑破10万，理想反弹，小米稳了！

今天，2026年8月新势力交付成绩陆续公布，这次的变化确实不小。

先看零跑，8月交付103129辆，同比增长80.7%，连续两个月突破10万辆。零跑现在的打法越来越清晰，不再只是靠低价车型抢规模，而是通过A、B、C、D系列不断扩充产品覆盖，同时把海外市场当成新的增长引擎。从“性价比新势力”向全球化车企转型。

鸿蒙智行8月交付42101辆。相比单纯追求销量，华为现在更看重的是生态规模：问界、智界、享界、尊界、尚界持续扩张，覆盖价格区间越来越广。

小鹏8月交付39107辆，同比增长10.3%。经历产品调整后，小鹏现在把重点进一步押在AI智驾和全球化上，MONA、P7、G6等产品负责规模，智能驾驶则负责建立品牌差异化。

理想8月交付37679辆，环比大涨23.7%。过去依靠增程SUV一路狂奔的理想，现在已经进入新的产品周期，纯电产品、AI智驾以及海外市场，都将成为下一阶段的重要变量。

极氪8月交付36981辆，同比增长109.8%，高端新能源市场的存在感依旧很强；蔚来交付35836辆，同比增长87.1%，多品牌战略开始逐渐承担更大的销量任务。

小米汽车8月交付36000+辆，SU7和YU7已经站稳基本盘。对于小米来说，现在的问题已经不是“能不能卖爆”，而是能不能把SU7、YU7的爆款能力复制到更多车型上。

一边是零跑冲击10万辆，一边是传统头部新势力重新调整打法。2026年的新势力竞争，越来越激烈了。