白月光到牛夫人,陪伴26年老捷达分享10

2026-11-03 08:00:58

第10站:路过茶马古道重镇,奔子栏(藏语”公仔拉”,美丽的沙坝),海拔2108米。

真值理由:没有什么智能设备,也没什么可坏的,也不会远程锁车。

感悟分享:车是工具,车是用来开的;带轮子彩电冰箱大沙发舒服也意味着全程高成本,豪车要配因为豪车车主用的起,修得起,换的起。持有成本太高的功能下放是清洗普通人的钱包。普通人捡漏娶一个高消费的人设不是幸运是灾难,爽完几次后发现根本养不起无法收场。

总结:普通人跃升最先舍弃的应该是面子,普通人最需要的是实用,好用。

附前几站连载小结

第1站:修车。

第2站:从昆明出发,沿香格里拉方向,经过祥云,大理,剑川,从玉龙雪山后翻过金沙江,抵达独克宗古城。

第3站:体验了香格里拉的清晨,纳帕海,遇到了旅行大佬的旅行咖啡车。咖啡哪有上班苦的标语亮了。

第4站:2000年,裸车价149800,摄影搭子当年提老捷达的含金量。

第5站:开着老捷达继续,看到了梅里雪山,神女峰(缅茨姆峰)和主峰卡瓦格博的长相厮守美丽传说就在眼前。

第6站:梅里雪山遇到的广东女孩,见蓝天、见白云、见雪山,所有的焦虑此刻烟消云散。

第7站:飞来寺是观赏梅里雪山卡瓦格博峰的最佳地点,不过围起来收费了,建议往前开几公里,有一个免费观景点。

第8站:经过红色景点 贺龙桥。

第9站:进藏路上的摩旅骑士,摩托车强制报废依旧是巨大遗憾。

#老捷达进西藏

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