买电车一定要装电池护板，有些钱真的省不掉，我朋友就是，省小钱吃大亏，换个电池就要30W。

买电车一定要装电池护板，有些钱真的省不掉，我朋友就是，省小钱吃大亏，换个电池就要30W。

朋友的车子是电动汽车，现在因为报绝缘故障然后到4S检查，结果在车辆底部发现底盘上这个洞的问题，人家4S断定是水从这个洞进去了导致短路。那意思就是电池包磕底磕穿了进水了报绝缘故障[我想静静]。

如果想换就必须自费，费用预估在30W ,朋友感到无法理解，他认为汽车的动力电池是由多个电池组成的电池组，其中一个坏了，让消费者换整组电池，费用肯定高了。如果用万能表把坏掉的电池测出来，只更换坏掉的这一个电池费用并不高。因为一颗电池而换一个电池组？实在是不可思议！

朋友向4S店反馈沟通，建议他们能不能先返场拆开电池包内部看看进水情况，如果不严重换掉涉水模组就行，如果整包进水严重得报废掉。但是人家不听，如果报保险呢，就是慢慢去和保险公司扯皮，估计到时候是和保险公司一起出钱

快刀斩乱麻，朋友选择了自费。所以通过这个事，我认为电车一定一定要装电池护板。平时底盘磕到了一定要及时检查，发现穿孔或者仪表报错务必马上报保险。

我这么便宜的车第一时间都上了护板。前段时间我出去露营就掉坑了，左边两个轮子完全掉下去，直接压着整个底盘，我车子两吨多重，还好装底盘护板（铝镁合金），要不然这样一整，肯定比他这个严重。所以啊，新能源车是一定要上护板的。

不过这个价格确实不便宜，不说别的，就汉这个车的电池都得七八万，再个说了保时捷是什么车，妥妥的高端的豪车，全车螺丝都是定制，电池肯定也是从里到外都是用显微镜检查过的，那电池品质摆在那里。如果人家4S店照迪子的价格，卖你七八万你敢买吗？所以说一分价钱一分货，保时捷的电池就值那个价。