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九号电动车
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70km续航+智能系统=3299元,九号真牛!

2023-04-18 17:47:12

这一次给大家介绍的是九号n70c电动车。我在专卖店的时候,老板就告诉我,这一款是目前九号家族销量最好的产品之一,因为它在3000元价位做到了无与伦比的性价比。


首先是800瓦功率的无刷电机加上70千米的标称续航妥妥的通勤神器。虽然采用的是60伏20安时的铅酸蓄电池,但是搭配了动能回收系统之后,整体的续航还是能够达到七十千米,很牛。


更别提在这个价位九号的看家本领不光光是车的配置,本身还有九号引以为傲的智能系统。包括智能感应解锁,远程控制,智能定位,定速巡航,电子钥匙分享等等非常智能的系统。包括在手机APP上可以查看车辆的行驶记录,以及支持整车系统升级等等非常先进的服务。俨然就是一辆两个轮子的新能源汽车。


3000元价位虽然还能买到其他配置不错的中低端入门品牌的电动车,但是能够综合配置,品质,智能化,还是要看这一款n70c。



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627评论

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  • N系列最值得购买的当属N85C,入门级电摩,它刚出来的时候,官方标准极速55,和N95C一样,连控制器都一样,只是电机功率差不少,额定1200W,峰值功率达到了2200W,不改任何配件的情况下最高时速58,实测路况一二档配合均速下,续航最大可以到80KM,一档低速下90KM,三档极速40KM左右,比E系入门级车型都相差不大,秒绝大多数电自,即使不怎么改装,一般使用都够用,只换个控制器,时速速直接就达到70KM,相比之下N70就是个凑数的,控不行,电机不行,电池不行,续航能力差,尤其是冬季,也就剩40多公里了,不改的话也就是个买菜车

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    对比小牛g400t更推荐哪个

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    解限速能到多少?怎么看一款车最高速能到多少?是和电池有关吗?如果我直接换电池是不是想开多快就开多快?

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  • 首发2999 加200换n80c的皮 电池还是6020 极速30续航不能再多 冬天浙江不到20续航 一年换电池 后来想了想 2499出二手 前避震摔过漏油还是 神车 保值

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    解限速能到多少?

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    80没限速吧 满电50多的样子

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  • #City秘籍#我想说这个70是快乐表,还是真的能跑这么多?四川有兄弟解读嘛?20安的电瓶车都说这么多,实力我觉得就热天就50-60!冬天50左右,还是在一档骑

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    一分钱一分货,我的九号被我卖了,极速冬天也就20多点 [抽烟] ,现在换的绿源改了控也是20公里就没电了,放电35a极速62,不敢再调大电流了,电瓶太拉胯了

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    气打足,中速少刹车60应该是有的

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  • 电摩成本,3000整车,每天骑20公里一年充电电费大概100元,保险180,踏板整车更贵。而且加油钱一个月起码100,就换3年换一次电瓶也就几百。还是划算的

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    油车电摩就是能长途,随时加满油。电现在太便宜了,慢慢充一晚就能解决日常需求的话,实在是太bug了。现在电便宜的意义就像几十年前的油一样,以后电费也涨上去后,就跟今天的邮费一样,成本高

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    一天一冲。一望第二天早上起来完犊子,去哪还得估计着来 [抽烟] 电换油的路过

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  • 明年老台铃都没法骑了,现在还是上的绿色牌子,要去考个驾照,买个电摩了。

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    啊成都还没收到

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    挂了绿牌的超标车也不行?

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  • 实测冬季5-7度,店里打的气,充满电,二档能跑大约三十公里电量表就显示没电了。同样条件秋季大约能跑四十五公里。

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  • 雅迪有一款3348,钠电池,充电速度更快,寿命是铅酸电池三倍,冬天续航也不会缩减。

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    小孩子开的

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    买这玩意没啥用,小孩子都不开。

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  • 跑不了70,30吧

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    没这么可怕吧 [惊喜]

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    不用怕,这种车就是买个车架子~话说外卖神车是N80吧!公里数取决于你上多少度电的第三方锂电!据说顶配200公里➕(一度电800元左右)

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  • 一直没闹明白,电摩意义在哪里。咱们就正常非改装而言。第一,说速度吧,随便找出一个踏板车,绝对吊打电摩。第二,说续航吧,踏板吊打电摩。第三,电摩上牌,也得上黄牌。如果我花个1000再去改装,为什么不直接买踏板?国产一线品牌豪爵。第四,说省钱吧,如果算上几年后换电瓶费用,几乎和摩托车差不多

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    感觉现在就是一个过渡时期,管理不算很规范

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    是呀,电摩不能上电动自行车绿牌,就失去存在意义了。

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  • 电摩劝退

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    要达到这样的续航和动力,自行车肯定不行

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    现在新国标放飞自我了,各品牌都有超标大车

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  • 3档只能跑40公里

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    所有电摩都这样的啦,平稳驾驶很重要,注意安全 [认真听讲]

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    3档撑死30,1档撑死60

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  • 霸都,年底白牌到期,还不知道后面怎么样呢。

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    也要买新国标才行吗?

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    0531白牌都过期四个多月了,官方说,继续用

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  • 70公里,一年后能25公里都算牛*

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    那应该还是能做到的吧 [邪恶]

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    锂电池妥妥的

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  • 转向半径大,踏板地台高,骑行坐姿人体工学差,智能系统喜忧参半,最重要的是续航垃圾,这个价位,传统品牌比它好多了😅

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    智能系统还是蛮好用的

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    这和我感受一样,电动车没有续航,扯啥都没用

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  • 好看又好玩,真的很棒!

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    很不错哟

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  • 3000元价位做到了无与伦比的性价比,要笑死,九号小牛有个锤子性价比?多去线下看看其他牌子的车。

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    线下的牌子就是参数上漂亮对嘛,但是核心功能的研发,智能化系统都是缺席的

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    智能化是锦上添花,不是决定作用。我买过小牛,速珂,智能化用一年,后来都不使用了。一个电驴子而已,智不智能也没啥大用 [抽烟]

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  • 9号电动车最近好火呀

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    真的太火了

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  • 驾驶快两年,表显马上10000公里(计划跑够10000就去换电池),平心而论,续航确实差,三档现在也就二十公里(初期三档也就三十多不到四十公里),轮胎也偏窄,雨天会打滑,但是功能方面很喜欢,能够感受到科技的融入,所以还会继续支持,换个电池又是一条好汉。期待电池降价,续航能力增加

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    换个好电池估计会好很多

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  • 每日一充

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    要开那么远吗 [惊喜]

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    必须🤝!

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  • 底盘低的很,经常挂底盘

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    好处就是车比较稳当

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    车比较稳当这是怎么一说,轮子小,怎么也说不上稳当

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