小牛电动电动车
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城市小精灵 小牛F0

2021-04-29 23:22:03


上一个是一辆2手g0 挺满意的,然后不小心给卖了
正好f0出来了,改进了很多方面
首先,包邮,京东牛逼,2099包邮带木架,据德邦小哥说,本地小牛店从京东进货了60台……后悔没多订几台
白色怕脏,灰色太闷,这个外形很骚气,尤其在自然光下,宝蓝色真是爱的不行,灯虽然中二但是很酷,而且亮,前后都亮!
首先 速度 满电33 表显 ,g0的表显锁25
电池明显变大48v 14ah 而且优化了低温性能
磷酸铁锂算是弥补了三元锂电动车的bug,换电池成本,一般磷酸铁锂都能循环上千甚至2000次,基本够用到报废了,缺点是电量容易不准,有空就充满,反正循环寿命长。顺便科普下,磷酸铁锂相对不怕高温,只怕低温充电,不要在零下充电就行。南方尤其推荐磷酸铁锂
而且提手向上,接口也向上,不用那么狼狈拔电池了
坐垫底下终于不那么空了,后方凹陷也不硌手了
前减震升级油压了,g0是弹簧的,后面链条加了个导轮,不错。重心比较低,压弯依旧很舒服,循迹性比上代好,但是还是不能撒把
最后,加了龙头锁,好评,这个车没有太多防盗机制
智能功能在这种电量的车上我觉得很鸡肋,不过可以后加天眼,大概200多。
2099 ,14ah长寿命的磷酸铁锂 不错的车架和做工,不会被埋没的颜值,要什么自行车,顺带吐槽下九号,考虑了,没啥诚意,只能门店自提,加了门店老板微信交流发展,人家就是抱着坑一个是一个的态度接客,反正挺败路人缘的,以上。


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33评论

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  • 请问实际续航里程大约是多少?

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    保守40多

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    其实标称也能跑到全程t档重量不超过75 气温20度以上……50差不多

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  • 。。真不如n70c 骑了两天路过 啥配件都没 智能服务也没

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    锂电池刚需,考虑过n70c

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    N70c属于电摩,大城市要么禁摩要么车牌几十万

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  • 不是说软解完也只能表显25吗?楼主怎么做到33的?

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    新款改进了

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  • 电池太小了,通勤路程长一点的话每天要充。

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    通勤这么长还骑电动车,不考虑换个通勤工具或者换个工作

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  • 同价位专业电动厂商比他强太多了

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    虽然小牛n1也是半个模仿起家,但是现在国内形成气候的只有小牛和九号,二线有速珂 大阳 这样相对注重性能的,虬龙是做越野的,其他都是others 公模机说出来都丢人……

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  • 不错我的b40只能跑25

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    这不科学,暴力驾驶或者低温或者超载了吧

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    不会吧? 我的B35基本25左右.而且经常3个人.

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  • 同款刚到手两天,其他挺好,就是上坡真的肉。。吐血

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    没解锁吗……

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    解锁了,速度快点了,但是爬坡差不多

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  • 朋友你这限速是怎么解开的?我在网上找了教程,只解锁了声音预警而已

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    同问,ZSBT

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    【T】原速+3KM/H,【S】原速+7km/H

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  • 这城市绿化不错👍

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  • 请问如何进行软解

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