比亚迪汽车蓄电池
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相比较而言,目前最期待的就是固态电池能够尽快实现

2025-03-13 23:44:27

#你认为新能源混动、增程、纯电谁更香?

清陶能源:12分钟补能400公里的半固态电池

在这一技术背景下,清陶能源凭借其创新的半固态电池技术,成功实现了电池性能的重大突破。该公司的半固态电池采用了先进的聚合物复合电解质,不仅大幅提升了电池的安全性和稳定性,还显著提高了能量密度和快充能力。据官方数据,这款电池仅需12分钟即可为电动汽车补充足够的电量,支持其行驶400公里,这一成就极大地缓解了电动汽车用户的“里程焦虑”,也为快充技术的普及树立了新的标杆。清陶能源的这一创新,无疑为新能源汽车行业注入了一剂强心针,预示着未来出行将更加便捷、高效。

比亚迪:400Wh/kg能量密度下的10分钟快充

与此同时,比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业,也在不断探索电池技术的极限。其最新中试线生产的全固态电芯,更是将能量密度提升至前所未有的400Wh/kg,这一数字远超当前市场主流产品,意味着在相同体积或重量下,电池能储存更多的能量。更为惊人的是,即便在如此高的能量密度下,比亚迪的全固态电芯依然保持了10分钟快充的能力,这无疑是电池技术领域的又一里程碑。比亚迪的这一成果,不仅展示了其在电池研发方面的深厚底蕴,也为未来电动汽车实现更长的续航里程和更快的充电速度提供了坚实的技术支撑。

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58评论

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  • 牛逼使劲吹吧

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    关你什么事?你又不买 [赞一个]

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    请问一下在哪买

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  • 厂家最期待的就是吹上天了才有人投钱

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    还有,收割这些股民,收割这些省吃俭用还怀揣情怀不发自拔的小股东 [邪恶]

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  • 实没实现不知道,反正和石墨烯一起在化学考卷上出现几十年了

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    石墨烯现在天能铅酸电池上贴标

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    天能就是忽悠

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  • 固态?技术?实用?价格?手机能先用上吗?

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  • 战鼓擂,东风吹

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    地上的牛,在天上飞

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  • 三元都能300wh/kg,并且大功率放电充电,这个400wh/kg的固态意义何在,除非有压倒性优势

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    三元的钴刚果断供了

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    卢旺达已经过去了,解放刚果

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  • 如果新技术电池 能够用在老款汽车上就好了…

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    你可以给油车上的电瓶换一个全固态的

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    这个可以有

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  • 吹啥固态电池,要吹就吹可控核聚变,永动机啥的

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  • 没啥,每年都听到几百次电池技术突破,1秒钟充1公里的电都听过,实际上一个都没实现量产,这种也就是听听好了。

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  • 其他国家开始研究氢能源自己钠离子电池,希望国内也开始研究,毕竟锂电池算不上什么新能源,忽悠老百姓的。

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    别妄自菲薄,国内在氢能源和各种钠离子电池方面也是领先的,只是出于商业目的没有大规模应用

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    今年电动车开始上钠电池了。

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  • 再牛的技术走向上世界有啥用呢

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    还是上海的本土企业特斯拉的产品最有用

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  • 听着可以实则 [傻笑]

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  • 遥遥领先

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  • 寿命衰减呢

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  • 出来也是天价,一时半会儿普及不了。开的少还是老老实实入油车

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  • 再怎么牛逼也是个锂电,又不适合反应堆。没有那么夸张

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  • 还要10年能普及吗?

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  • 应该算重新定义固态电池吧

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  • 充电速度这么快,那得多大的功率呀?如果同时几台这样子的车充电。充电站能供应得了吗?

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  • 发展一些生活垃圾驱动行驶的能量吧,特别是一些带壳的,皮皮虾,螃蟹,那些壳吃剩的倒进车内动力更好,这样城市的环卫工人大学本科都挤破头想进入。

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