一台55元大众车载CD引发的故事

本人是音乐爱好者。从小就喜欢各种电子设备类的小玩意儿。从几年前，自己入手人生中第一台车以后，就开始着手研究怎么改车上的音箱。如果对车载CD有兴趣的小伙伴们，也欢迎一起交流。这种事儿，自然是人多了更有意思。

因为当年第一台笔记本的音箱是jbl，再加上当时学校里的所有场地音箱都是JBL，因此就对JBL有着天生的好感。于是 第一次入手的型号是 JBL club6500C+JBLclub6520。改完以后 觉得还不是那个味儿。于是 又加了 JBL club704的功放。但是 还不是那个感觉。因为我发现，车上带的车机 完全可以直接驱动 6500C这个套装。于是 更换喇叭，直接上了 当年JBL旗舰GTO600c.喇叭装上了，感觉是好了一点，但是还不是那个味儿，于是，车机也换换吧。当时购入了 阿尔法170E 哎呦，这个味道有点差不多了。这个也是第一次把我引入了车载CD的领域。原来改装是这么有意思的一件事儿。 这里分享下经验只谈，如果车很一般，那么花太多的钱去改音响，个人觉得是不值得的。普通A级车 跟D级车，从结构设计，到密闭性等等，都是天壤之别，车内改装不同于家里，是一个很复杂的环境，所以如果有心提升车内音响效果，不如多想想怎么挣钱换个更好的车。

这些年随着年龄的增长。原来的小破车也不在了，任时光任然，不管多大年纪了，内心依旧是当初那个少年。这中间，陆陆续续买了 漫步者，惠威，BOSS,普瑞声纳，真力。从基础的民用相，到相对专业的监听箱，都买了一遍。后来也是买着卖着，卖着买着，不求拥有，只求拥有过。工作越来越繁琐，家庭生活也不再是一个人。相对自己的兴趣时间就越来越少了。

本人是有CD情结的，看了看在售的CD机方案，都价格太高，倒不是买不起，只是觉得实在是没必要。（主要还是穷）。看来看去，突然看到某多（从当年的狗东boy已经变成的某多男孩了）一款大众车机整套的方案，带箱子 以及各种功能都有。瞬间兴趣又被引燃起来了。于是乎，就有了现在的这一台车机。

这个是大众最普通的一款车机，应该也是保有量最大的一台车机。

主音箱

先介绍一下目前在用的这套整体配置。对箱用的家里一台老旧的 步步高家庭影院的主音箱。虽然年代久远，但是不的不说，早些年的箱子 做工是真的棒。单个音响自带两个4寸的全品+一个一寸的高音，以及一个好像是8寸的点喇叭。一个箱子4个喇叭，共计两个箱子。

车机的尾线是店家送的，电源是家里扒拉出来的一个12V 2A的电源。音箱是家里祖上传下来的老古董。 外壳是从楼下垃圾堆里捡来的一个纸箱子，用一把剪刀外加胶带，耗时1800S手工制作而成。

现在科技日益发达，从最早的黑胶大碟，到磁带卡带，到CD，到MP3，再到现在各种无损。网络时代的到来，使得听音乐的渠道是越来越方便了，但是慢慢的从一堆CD里找出来一张自己喜欢的，缓缓的插入CD机舱，净净的等待播放。安安静静的庭上一曲，这种仪式感，却不是在线音乐所能给自己带来的那种感觉。

给你一张过去的CD，听听那时我们的。。。。。。。“愿你出走半生，归来仍是少年”

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