2014款 骐达 酷咖版 1W公里小结：附补漆改灯，修补前挡玻璃，选购安全座椅经验

购车背景：
去年年中买了套小两房，距离公司单程20公里，虽然早晚都有班车接送，但是每周有加班的情况，回家就不是很方便了，所以就把买车提上了议事日程。

选车过程：
楼主07年拿的驾照，当初辞了第一份工作，趁着空当就去学了驾照，还记得当时的价格是1400，现在学车真叫贵。虽然这些年没有自己的车，但是偶尔也会蹭车开，对于家庭代步车而言，我最看中的三个指标是：1.空间 2.油耗 3.外观。所以我选车标准就一句话：在预算内空间最大，油耗最低，没有大毛病，看着顺眼就好。

根据家庭情况，这次预算12万落地，裸车价要控制在10万上下，品牌不限，没有对哪个牌子有特别偏爱或偏见，特别是最近几年国产自主品牌在外观设计上有非常大的进步。

本来想一家家去4S店逛，但是11月份刚好有个车展，就偷懒了一把，去车展看吧，反正这价位的车车谈不上舒适性和操控性，是否可以试驾无关紧要。当然，去之前还是要做写功课的，询问周边同事朋友，去车托之家逛逛都是不错的选择。

备选车型：
1. BYD 速锐。这车的配置在同价位车型上无敌，外观也过得去，但是论坛上被诟病的双离合故障让我望而却步。
2. 长安逸动。外观不错，堪称国产自主品牌高颜值车型，一个同事买的前一代用了3年，没啥毛病，油耗也不高，所以对这款很上心，但是LP想买合资车，这款候选。
3. 本田思域。外观很运动，很年轻，一同事也是开了很久，非常推荐，但是那空间我实在不感冒。
4. 丰田卡罗拉。销量很棒的一款，一同事也是刚入不久，外观中规中矩的三厢，列为候选。
5. 大众POLO。楼主其实非常喜欢两厢车，可惜POLO还是空间不满足我的需求，坐进去实在是不爽。
6. 福特福克斯。很帅的两厢车，特别是经典福克斯的外观我很喜欢，就是内饰太丑了，新福克斯内饰好看多了，不过油耗很担心，候选。

购车过程：
我们这边的车展一般都是三天，周五到周日，第一天只对专业观众开放，第二天周六就和LP去逛了，门口买了黄牛票入场。第一个摊位看的丰田，嗯，车模妹子还不错，不过LD在场不能使劲看。卡罗拉当时在推双擎版本，超预算了没关注，看了角落里的卡罗拉，在我的预算内只能买到最低配的，空间啥子还不错。和sales妹子聊了下，优惠力度不太大，貌似sales也不太care我这种小客户，感觉不到热情啊···顺路又看了卡罗拉的小弟雷凌，话说雷凌的外形更cool一些，不过也是一样预算内只够最低配置。雪铁龙展台上试坐了新爱丽舍，世嘉，都说底盘是雪铁龙的强项，但是内饰感觉非常粗糙。兄弟牌标志也是一样，301外观挺喜欢，也是内饰太烂。其实不是他们做的不好，实在是我预算有限，又想马儿好，又想马儿不吃草···

逛了一上午，撸了一袋礼品，还没看中的车子，中午吃了场内的盒饭休息了下继续看。走到尼桑的摊位，被一个非常热情的sales拉去看新蓝鸟，那个时候刚上市，印象最深的是悬浮式车顶的设计，很cool，不过后排头部空间实在是底，价格也超预算了。看着旁边放了一部两箱车，红色骐达，进去坐了下，很不错啊，前后排空间够大，顶部空间够大，问了问价位，预算之内！而且看起来也比较合眼缘，sales看我们有意向，就拉进小房间私聊了。展车是一部低配车，报价8W的样子，看了配置表，对2014酷咖版比较有好感，但是现场没样车，和sales说想再了解下，sales为了抓住机会就说如果决定定下可以去申请最大的优惠，想套下最低价就让sales去申请了，一会回来说最低11W，其实这价楼主不是很满意，而且没有在车托之家了解骐达成交价，虽然很喜欢这款，但是不能冲动啊。答复sales说还是想再看看，留了联系方式就走了。

晚上回家去车托之家骐达版块补课，优点就不说了，故障方面反馈比较多的是烧机油的问题，但车型主要集中在前一代，酷咖版还没看到有反馈烧机油的问题，另外还有简配的问题，例如相比前代产品去掉了后排隐私玻璃，去掉尾翼，简配中控手套箱等，不过这些问题我还能接受。做完功课，了解最近各地的成交价格，心里也有了底，约了尼桑的sales第二天再去车展谈价。
第二天一早又杀到车展，直奔尼桑摊位，和sales表示给个最低价，能接受就定下，不能接受就拉到。可能是由于年底车展冲量的缘故，sales给出的价格还算合理，裸车10W6K，白色要再加2k，第一年保险需要在店内购买，另外送了全车贴膜，倒车雷达，倒车影像，底盘装甲，丝圈脚垫，钥匙套。最后落地刚好12W，还在可接受范围内。

简单说下这款酷咖版骐达的配置：

1. 1.6L自吸，中规中矩的城市代步车标配，享受购置税减半的政策，动力对我来说够用，只是满载情况下跑高速有点吃力；
2. CVT变速箱，有人褒，有人贬，我反正是觉得不错，完全没有顿挫感；
3. 天窗，天气好的时候开天窗还是挺不错的，同价位的卡罗拉低配就不带；
4. ISOfix安全座椅接口，这个是我必须要的配置，还好酷咖版上有了，前一代只能后续自己DIY加上去；
5. 无钥匙进入/点火，这玩意不用不知道，用了忘不掉，实在是太方便了，以后换车这配置是必须要的；
6. 卤素一体式大灯，令人诟病的蜡烛灯，弱弱的远光直接导致楼主起了改灯的念头；
7. 16寸轮胎及铝合金轮毂，比15寸钢圈胎大气多了，不过备胎缩水为非全尺寸的；
8. 咖啡色内饰，皮座椅，比普通版好看很多。

使用体验：
11月购车到现在刚好半年过去了，前几天里程数突破1W公里大关，其中大概有3K公里是高速，其余的基本都是跑的上下班路程，家离公司单程24公里，中途三个红绿灯，有一段500米的堵车缓行路程。目前均速30公里/小时，表显油耗6.0L/百公里。实际算下来目前加油费用总计3700元（基本都是9折加油），每公里花费3毛7，还是比较省的。

▼10000公里纪念；

当初选这车一个最大需求就是大空间，楼主身高1米82，驾驶位座椅调到最低，距离方向盘稍远时，头部空间剩余2指多一点，比较满意。最满意的还是后排空间，腿部空间就不用说了，非常爽，值得表扬的是顶部空间，由于车顶后部是非溜背的设计，所以前座和后座的顶部空间基本一致，有些溜背设计的两箱车后排顶部空间就很局促，例如福克斯。

▼外观算是比较大气的两厢车；

1.6L的动力能保证市内行驶无压力，舍得给油的话，你也能赢在起跑线，不过楼主平时驾车很温柔，为了省油呗。跑高速一般控制在110公里/小时，发动机转速在2K左右，超过130公里/小时会感觉有些飘，所以还是安全第一，慢点跑。如果是坐满4个成年人，再拉点货，这1.6L的动力跑高速就有点不爽了，以后换车可能会选带T的。后备箱很规整，但是容量较小，不过后排座椅可以放倒，偶尔拉货反而会比三厢车方便。

▼后排座椅放倒也能装不少，羽绒被，旅行箱，50寸电视一台；

补漆体验：
常在河边走哪有不湿鞋，由于没有买车库，所以小骐经常被停在小区外面，一天早出门的时候发现车头保险杠侧面被刮了，虽然保险杠是塑料件不怕锈，但是位置明显影响美观。为了这点掉漆去报保险自然不值当，所以只能先自己动手美容下了。目前X宝上能买到的补漆工具各有优缺点，便宜的补漆笔，适合很小面积的掉漆，而且修补效果不好；另外还有一种带气瓶的补漆罐，效果会好很多。玩模型的楼主知道，喷涂自然是好过笔涂，立马就下单了一套喷漆套装。

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小琪的原色是珍珠白，这算是补漆难度最高的一种颜色了，下面请跟楼主来看看过程和效果：

▼先看看掉漆的情况，位于前保险扛左侧下部，面漆都挂没掉了；

▼珍珠白补漆套装里面包含一瓶气罐，一瓶纯白的漆，一瓶珍珠白漆，一瓶接驳光油，还有一些附件：

▼首先用粗砂纸蘸水打磨破损处，下手要轻，打磨的面积可以稍微大一点，打磨到用手摸起来是平面的程度即可；

▼接着上补土，玩过静态模型的值友应该知道这玩意。因为是白色漆，所以配的是白色补土，也有灰色补土，适合深色漆。上补土是比较耗时间的，需要少量多餐，每次都需要上一次的补土全干后再上第二层。当补土能够遮住深色掉漆处80%的程度就可以了；

▼等待补土完全干透后,用细砂纸蘸水打磨,打磨程度要控制好,既不留着较厚的补土,又不会把补土完全磨掉。打磨好以后就要遮挡了，遮挡也是有技巧的，一些人会遮挡到只留下破损位置的漆面，这样喷完漆后会导致很明显的色差。如下图所示，遮挡只需要把破损附近的大灯和雾灯遮住即可；

▼喷漆前用附带的清洁棉片把破损漆面附近的漆面擦拭干净。准备好气罐和白色油漆；

▼开喷，喷漆也要讲究手法，重点是薄喷，距离破损漆面15cm左右，从左到右喷过去，一样是少量多餐，等第一次喷完的漆面干了以后再喷第二次。当白色漆遮住破损处80%左右后换珍珠白油漆，喷到感觉ok后就可以了；

▼等最后一次漆完全干透后再喷一点接驳光油到新旧漆的结合部位；最后的效果还算是不错，两米开外完全看不出来是补过漆的；

改灯体验：
改灯也是被逼的，晚上经常会被远光狗虐，唉，改氙气不加透镜的和不会切近光的司机真该全部扣分从新学习。骐达的蜡烛灯实在是不给力，我闪回去别人一点反应都没有···

氙气灯组由灯泡，透镜，安定器组成，这里面最重的配件就是透镜了，目前世面上效果最好的就是德国海拉透镜，价格小贵。当然也有性价比较高的产品，例如国产小系Q5透镜，国产仿海拉透镜。特别要注意的是，不要花了德国海拉的钱买到国产仿海拉，至于如何鉴别真假，在车托之家的论坛有很多帖子，有兴趣的值友可以去看看。海拉透镜是出了名的远光好，远光光型呈奔驰标志状，打的又远又宽，近光一般；Q5透镜的优势在于近光好，切线完美，铺路效果一流。楼主是为了制服远光狗，另外偶尔需要夜跑高速，所以选择了海拉的透镜。

直接在本地汽配集散地找了一家口碑还不错的改灯店，选择的配置如下：拆车海拉5透镜+欧司朗安定器+海雷5500K D1S灯泡， 总价2600，由于预算有限，所以选择了国产灯泡，如果追求等级配置可以选择飞利浦和欧司朗的高端灯泡，效果刚刚的。

▼改灯前那无神的蜡烛灯；

▼首先拆掉两个大灯总成；

▼师傅在拆大灯的同时我在检查配件。海拉5拆车件，X宝也有号称全新进口件卖，但是我感觉还是在实体店搞比较放心。海拉5的几个鉴别真伪的地方：1.透镜尾部的hella logo； 2.麻点透镜； 3.歪屁股尾巴；

▼汉雷氙气灯泡，老板说这个牌子的灯泡质量还可以。色温选的是5500K的，偏白，我这边雾气天比较少，所以选了这偏白的色温灯泡，看起来比较帅；

▼安定器建议选好一点的，楼主选的是欧司朗；

▼拆下来的大灯总成要先放到烤箱加温，方便后续拆开灯壳；

▼原配灯碗的孔比较小，只能手工扩孔到透镜的合适尺寸；

▼灯泡装入透镜，然后塞到灯碗里面，安定器的位置比较灵活，装在方便固定的位置即可；

▼封壳之前要先装车调试，大灯的取电正极直接连电瓶，灯光的控制靠这个控制盒。

▼一次性点亮，师傅手艺还可以；

▼由于骐达的大灯可以通过按钮来调节高度，所以让师傅固定在中等高度即可，左边的灯稍微比右边的第一点，可以照顾下对面来车；

▼调试无误后封壳手工。另外还让老板送了一对白色的天使眼，和示宽灯接在了一起，开示宽灯的时候天使眼亮；

▼晚上找了个空地试了试效果，近光切线也不含糊，远光可以看到两个明显的波峰；

▼自从改完了灯，路上碰到远光狗，妈妈再也不用担心我受欺负了；另外，有了这对亮晶晶，小琪也帅了很多；

前挡玻璃修复体验：
某天，正常行驶在路上，突然，砰的一声吓我一跳，赶紧找位置靠边停车，下车检查轮胎，没什么问题，然后又绕车一周查看，结果发现前挡玻璃有一个裂痕，原来刚才是被石头给打了，估计是前车带起来的，唉，只能认倒霉了。看这裂痕不大，报玻璃险没必要，但是放任不管也不行，怕裂痕会加大。记得在张大妈这里看过一篇关于修复前挡玻璃的晒单，翻出来研究了下，可行性很高，立马就上X宝购买，贴主用的这款好贵，没舍得买，就用了一款祖国版的，其实原理都一样，楼主还是比较有信心修复的。

手把手教你完美修复前挡风玻璃：Rain-X 玻璃修复液小编注：感谢楼主的分享，但修车毕竟还是需要较强的动手能力加持，各位值友慎重尝试哦！~首发张大妈！先祝张大妈青春永驻，万古长青！以前贴...54621616243 MORNINGLAW

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补完漆又补玻璃，真是醉了~来，看看修补过程和效果：

▼首先，补漆需要选一个艳阳高照的天气，因为我们需要利用太阳的紫外线照射来固化透明的树脂，但是，在修补过程中需要选择一个没有太阳的地方，例如地下车库，这是为了防止在修复过程中树脂提前固化，影响效果。为了更清楚的定位破损位置，可以在玻璃的另外一面贴上胶纸；

▼第二步，在破损的中心点贴上双面胶纸；

▼第三步，固定底座，然后往底座的孔里面滴入修复用的液体，根据裂痕的情况，滴入3-4滴；

▼第四步，固定注射器，然后推拉注射器加压，让树脂通过破损点渗入到裂缝中，大约10来次抽插就可以了；

▼第五步，撤掉注射器和底座，可以看到破损的玻璃已经被部分修复，如果觉得效果达不到预期可以重复上面的步骤，楼主这个情况已经比较满意了；

▼最后，我们还可以在表面涂上一点树脂，然后贴上玻璃纸，把车开到大太阳下晒，一般15分钟树脂就会完全固化，撕掉玻璃纸，用刀片挂掉表面的树脂进行最后的修整；

这款国产的玻璃修复套装效果还是不错的，但是在修复过程中要注意操作细节，推荐有楼主这种类似情况的朋友试试。

安全座椅的选购：
娃还小的时候我是不让他坐小车的，现在1岁多了，周末就会带着他一起出门转悠，所以，安全座椅是标配。本站的安全座椅选购经验已经很全面了，我就只说说自己的选购标准：1.必须ISOFIX硬接口 2.价位2K以内 3.不要前置保护 4.能够使用到6岁。按照我的选购标准，最后在狗东买了kiwy的无敌浩克，价格¥1369。

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这个牌子应该算是国际3线品牌，但是收到实物感觉做工还是蛮不错的，五点式安全带，头部支撑做的比较舒适。根据乘客身高，座椅的高度也可以调节。儿子对安全座椅的第一反应是抗拒的，需要慢慢的哄得坐上去，多坐几次就适应了，后面还跑了几次长途，2小时的路程都不会哭闹，而且还睡的很爽呢。

小结：
经过1W公里的使用，感觉骐达还是一款很合格的市内代步车，前后排空间大，CVT变速箱无顿挫，省油，后排可放倒变身小货车。当然缺点也很明显，动力肉，还有烧机油的隐患。希望小琪能够稳定服役5年，也就满足了。