在南极飞大疆、摔大疆、修大疆是一种怎么样的体验~

随着南极旅游的升温，这片地球上最后一块神秘大陆也离我们越来越近，每年都有几千中国人踏上南极，其中不乏背着大疆的飞友。然而，虽然飞友们跨越万里几度转机把大疆背来了，却不能飞，因为在南极有诸多环境要求和旅游限制，目前为止没有任何游船或探险队敢允许游客在南极飞大疆，毕竟有太多的未知、风险和不确定性。所以，短时间内来南极的飞友们就不用背大疆了，多揣两镜头多带两件衣服吧。等哪天大疆被正式允许在南极飞了再来过把瘾。别指望偷飞，这边环保要求很高监督很严格的，旅行团会把你们盯的死死的，毕竟出了问题他们组织南极旅游的金饭碗就可能被没收啦~而我就比较走运啦。因为工作关系有幸来到中国南极某考察站服务一年（目前已三个月了），作为工作人员执飞大疆精灵4，当然这里是为了科研和站区运行管理才飞的。事实上，大疆在这里确实发挥了巨大的作用，这里就不细说啦。下面请大家欣赏一下这片寂静的大陆。

水平有限拍的不好，大家凑活看吧。

其实目前为止大疆在这边的表现已经远远超出了我之前的预期，属于超额完成任务。遥想当初，为了用户手册上的“飞行限制条件”我还曾特地咨询大疆客服，这个“南极圈内不能用p档”到底是像禁飞一样做了软件限制还是政策性限制，得到的答复是“极圈内指南针无法使用，所以不能用p档”。当时我就笑了，这是典型的对南北极不了解导致的偏差啊。顺便科普下，南极洲是世界第五大洲，比欧洲和大洋洲都大，相当于中国和印巴次大陆面积的总和。所谓“无论您面向什么方向，指南针始终都指向南/北”的说法是在地磁极点附近有效，离磁极越远影响就越小。真正对飞行有影响的是寒冷和大风天气，特别是风，我就栽在这上面了{:4_123:}

言归正传，下面介绍我在南极炸机的血泪教训。某个阴郁的午后，当我完成了预定拍摄计划后，发现还有50%的电，于是开始享受飞行。心情放松，心猿意马，万马奔腾……总之事后想来自己是相当的不在状态。然而，作死的我居然还来了个长距离测飞……而且没有随时注意飞行器周边情况（当自己是p4p么？！）。结果，侧飞的尾段，一阵大风袭来，我的p4毫无悬念的撞墙了，4米高左右的彩钢板墙面。那一瞬间，我是懵逼的，最开始吸引我抬头的是尖锐的桨叶打在彩钢板上的声音，然后抬头，一脸懵逼的目送着小P醉落在碎石地面上。过去一看，我的老天，比想象的炸鸡严重多了，桨叶都碎了一地啊，当然还有我的心。那一瞬间，我理解为啥标配多给一副桨叶啦~没有办法，收尸回家…… 所谓无图无真相，真相是酱紫的：

四片桨叶全军覆没

旋臂断裂，还好没全断

云台倾斜
怎么办？能怎么办……在南极这样的地方，没有dji care、没有付费维修、没有dji专卖店甚至没有快递，简单说没有任何外部资源能帮上你。虽说炸机是飞手成长的一部分，但这部分对我来说过于沉重。接下来的9个月，错过多少南极美景，错过多少记录的机会……实在是有负翘首以盼的亲友们呐~心情down down down到极点！

颓废了一整天，死马当活马医吧，于是搜罗各种可用的东西，开始挽回损失。首当其冲的当然是那截断臂，还好上部还连在一起，还有补救的可能，于是祭出了万能胶。意外的发现断裂部位自然上翘，估计因为坠落导致局部变形了，需要施加外力才能让上翘部位恢复原状。好吧，机智如我找来了电线和咖啡搅拌棒{:4_152:}，想想也是够拼的。里三层外三层抹上万能胶，再用搅拌棒把电线绞合紧固，接下来只能听天由命等待了，to be continued~

漫长的一周过去了，美剧都该更新了！我小心翼翼的拿起大疆，生怕它死给我看。试了下，还算牢靠，可毕竟没敢使大力呀，飞起来旋臂受力多大也是未知呀，这种彷徨无助的感觉真心不好受。豁出去了，出门试试。开机ok，系统自检ok，桨叶启动ok，起飞也ok！惊喜呀~~~飞起来，我要飞的更高~~~1米ok，2米ok，5米ok，10米ok……我心飞扬~~~
于是，就有了这个：

等等，是不是哪里不对？地平线歪了！不对，地平线不会歪，那是我的镜头歪了喽~多么痛的领悟{:4_93:}。既然这么重的外伤，我的精灵都勇敢的回到了天空，睡觉落枕歪个脖子还算个事么？想到这里我立马精神百倍，撸起袖子就干！

精灵开膛啥的非常便捷，内部的元器件布局和做功给人很高端放心的感觉，赞一个{:4_145:}要把云台所在的底板（灰色这块）取下来，有两根排线需要拔下来，其中第二根排线（3in1）还需要卸下螺丝才能拔，如下图

俯视图，可以明显看到云台上面这个方形电路歪了，左下角还有两处明显的磨损，可见炸机时瞬间冲击力有多大（心痛&悔恨ing）

从侧面看就明白了，原来云台底座是由四个橡胶圈固定、缓震的，下图是唯一还玩好的一个橡胶圈，其余三个都有不同程度的问题。对比可知，1号直接错位，橡胶圈上面支撑着的横杆塌了下来，和底部几乎平齐，导致橡胶圈变形成扁平的了。2号变形更严重，已经看不出是个橡胶圈了。3号稍好，只是被压扁了一点而已。正是这三个橡胶圈的变形，导致了云台倾斜，典型的上梁不正下梁歪呀！{:4_92:}

经过分析，原来是瞬间的撞击力导致这个缓冲支架错位卡死，然后就一直这样十来天！小心翼翼的把支架掰回来，四个橡胶圈也马上恢复了，并没有因为十来天的扭曲压抑而改变自己的使命，万幸万幸！心中把这些橡胶圈的质量赞扬了一万遍啊一万遍（强烈要求大疆派一位美女客服来告诉我，这个缓冲橡胶圈是国产的！）。下图是恢复后的云台，倾斜问题彻底解决了，哦也！

有了上次的经历，这次试飞特地观察了一下云台和相机，然后，心一下子又凉了……机器完成自检后，相机还是耷拉着的，并没有像炸机前一样直视前方。手上去拨了几下，感觉得到受力，说明云台本身是在工作的，可是为什么没有起作用呢？这似乎超出了我能解决的范围呀……前面这么多都白干了么？心中烦躁，就一直用手指拨上拨下，拨左拨右，其实就是在和云台赌气。老天爷都可怜我啦，忽然之间，相机像复活了一样复位了！这是哪路神仙帮忙啊，受我一拜！考虑到之前的一波三折，我立即关闭了精灵电源，再开机。失望，问题依旧，神仙呐，咱能帮忙帮到底彻底解决这个问题么？！！又上去拨了几下，神仙又回来了。好嘛，原来是随叫随到的土地爷爷，那咱老孙就心中有底了。从此，每次战斗，孙大圣都要从耳洞里掏出金箍棒，咱每次都要调戏一下相机云台，就是这样的：