车榜单：2016年度油耗排行榜 中大型车篇

谁是各级别里最省油和最费油的车型？

汽车小小值根据小熊油耗真实用户所提供的数据，整理了各个级别轿车、SUV的油耗最佳和最差排行榜。我们根据细分市场大小，选取10-20款，数据时间段选取自2016年内（因此可能与大家现在去查的数据有细微差异）。

需要说明的是：

这份榜单是通过车型分级来排序的，因此受到两个因素的影响：

1.排量和动力系统

我们并没有将排量和动力系统进行区分，是想让广大值友清楚，相同级别甚至相同车型，采用不同排量车型的油耗水平；我们也没有对混合动力、涡轮增压、自然吸气等等各不相同的的动力系统进行区分，希望能够让值友们清楚，各种动力系统的油耗水平究竟如何。

2.样本数量

由于数据均为用户提交，所以要受到样本数的影响。热销车的样本数始终会比冷门车的样本数多，一定程度会影响数据的变化。不过，我们认为，样本数≥10个，这个油耗数据就有参考价值（因此我们会排除样本数少于10个的车型）。

中大型自动挡油耗最佳

雷克萨斯“混动大法”毫不意外地上榜油耗最佳。对于一辆中大型轿车而言，6.65L/百公里的实际油耗，确实非常优秀。

第二名依然被雷克萨斯ES占据，百公里油耗高出了2L有余。不过对于ES200的车主而言，最低29.98万的购车成本，相比混动车型低了好几万，油耗差不知要开多少年才能回本，也完全能够心理平衡了。整体而言，丰田全新的D4S双喷射发动机，在自然吸气2.0L发动机阵营里，技术含量和燃油经济性都非常出色。如果你预算在20万以内，ES200同款动力总成的凯美瑞2.0车型也值得考虑。

还记得这代A6L入门动力从2.0T换装1.8T时候的吐槽声吗？从排名第三的A6L 1.8T和排名第七的A6L 2.0T的动力与油耗对比油耗数据，也能看出小排量增压确实是的大势所趋。

汽车小小值还记得去年广州车展上，一汽丰田为皇冠2.0T打出的广告语十分简单粗暴，大致意思是“2.0T涡轮增压发动机，不烧机油”...也算是实力黑了一把德系品牌。110位车主提交的数据显示，这款D4T发动机+8AT的动力组合，燃油经济性也是非常出色的。

传祺GA8，在这份榜单里稍显陌生。它的2.0T发动机是广汽传祺自主研发而来，看来油耗水平也还是不错的。

排名第九的520i为旅行版车型，采用N20低功率发动机，在大街上的能见度可能比超跑还低。目前5系即将换代，有“瓦罐”情怀又中意这款车的，不妨等等新款车型。

排名第六和第十的E级，均为上代停产车型。

中大型自动挡油耗最差

在上一个中大型车油耗最佳榜单中，奥迪A6L有三个车型入选，到了油耗最差榜单里，A6L又有两个车型上榜。50TFSI和45TFSI车型，采用高低两个功率的3.0T机械增压发动机，动力强也要付出高油耗的代价；排名第五的A6L 2.8L车型，目前已经停产。

如果说福特金牛座2.7T动力强油耗高还可以接受，那2.0T车型的入选就着实有些不应该了。看来，福特要甩掉美系车“高油耗”的帽子还需要些时日。

捷豹XF同样较为小众，这款240PS的车型，也采用了福特发动机...

小编算是知道了，众泰Z700存在的意义就是刷榜，刷完销量排行榜又刷油耗排行榜，众泰就是要告诉大家：“我们也是有很高级的C级车的！”

最后两位奔驰E级，是上代停产在售车型，意外的是3.0T比2.0T油耗还略低。

[The End]

如果你也想查询某款车型的油耗信息，可通过如下链接了解：

>>>小熊油耗查询工具

接下来，汽车小小值还将为大家带来小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV的油耗榜单，敬请期待。

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