车主来谈谈2017款Audi 奥迪 A4L 运动版（附广州车牌自编选号心得）

前文先打几个补丁：

1.写大众或者奥迪的车是要冒很大风险的，不管写得好不好，总有一堆人才在底下叫着，“机油汽油混动”“烧机油”“装X入门车”“双离合”之类的评价，我先写出来，你们再这样评论就没意思了，期待更高级的喷法哈。

2.为啥买这车？a.新手司机，对车并不甚解，考虑到有时要商用所以主要还是看德系三强，看了一圈发现优惠不错就买了，而且刚换代比较有新鲜感。b.新Q5未上市，不然就买它了。c.3系也是即将改款，C级未做过比较，倒是对比过A6，发现内饰太老而且车身太长，第一辆车还是年轻点，5系不错，咬咬牙也是能上的，pass的主要原因是要即将要换代，雷车es200也是太老款了，A5? 新A5那时也还没上市呢。

3.为啥买车一？笔者坐标广州，16年4月开始摇号，没想到5月就摇到了，真是万万没想到，如果拍到资格不用，指标到期以后2年内将不得参加摇号，而指标有效期半年，到期前最多只可以续多半年，我在今年4月27日看了一次车，大概看了几个车型（放心下文不会有各种不相关的车型选择的各种思路的），28日就在奥迪4S店谈好价钱下单了，价钱在当时还算可以，无任何QJ，送龙膜，总共3次保养整车质保延长至10万公里5年。然后5月12日提车，26日完成选号上牌，而指标的有效期到5月28日止，终于赶上粤A末班车。（关于广州的自编车牌本人还是有一丢丢心得的，在文末会分享给大家，有心的可以一试，至少在我当时这个方法是可行的。）

4.为啥买车二？小家伙去年出生了，每天出去的时候拉着推车上下公交车搬上搬下极为不方便；小区配套还没成熟，菜市场离得远，因此，买车就敲定计划了。

5.理性评论，尊重作者。

6.文中的车牌号修改过！修改过！

好了上正文了，口水太多，没写过车子这种文章，写得不专业，还望海涵。

外观：

▲2017款2.0TFSI运动版白金色，这辆车最新最靓的时刻就定格在这一刻了，往后在它身上发生了什么事我给几个关键词你们就能感受到了：新手、地坑、三轮车。

▲白金色这种变态颜色，远看像银色，近看又像浅金色，是属于金属漆，还是挺耐看的，其实我更喜欢蓝色或深灰色的，只是我那时要找现车，只有白色跟白金两种颜色选择。

▲上牌的时候打开前盖

▲运动版特有的刀锋轮毂，好不好看见仁见智喽，个人还是挺喜欢的。

▲运动版标配18寸倍耐力新P7 245/40R18

▲侧身线条



▲小翘臀。。

▲前灯很凶

▲尾部就这么看很一般。

▲不过亮灯了辩识度还是很高的。

▲尾部流水灯

▲后备箱空间不大，而且只有左边有灯，右边原本是没有灯的，后来在首富家买了从左侧灯引线过去，解决了强迫症患者一大心结，灯厂连个小灯都要省。



▲狗R的四S店把我车胎压打到2.9，开不到2个月过两次深坑就爆废了两条胎，一怒之下把原车的倍耐力P7移到后轮，前轮换了两条米胖子PS4，用着不错，就是有点贵，肉疼。

▲有次等红绿灯时被一辆冠道追了尾，冠道还好是刚提车的未上牌，车主说他当时在试用ACC自动刹车，还好最后人工踩死刹车，车只是轻轻“吻”了一下，细看了下没发现痕迹也就算了。

▲这一次就没那么走运了，在小巷里三轮车直接从左门刮到左后叶部位，这一大血，每次看了这图我都心疼，而且让这种三轮车刮到还一点办法都没有，最后还是自己出了一次险。

现在我每次遇到这种车都主动让路，尽量留出多的空间给他们过，没办法，他们才是广州市的车霸。

内饰：

▲12.3英寸全液晶仪表盘(奥迪自称为虚拟座舱)，还有手感很棒的平底方向盘，这两点大概也是我选它的原因之二吧。

▲仪表盘左边为冷却液温度表，一般都启动后不久就会固定在90值，右边是显示油量的，转速表跟车速表可以放大放小的，上面的一排选项分别是：主页/音乐/电话/地图，有情况的时候会在第二项插多个感叹号或板手。

▲全液晶仪表盘还是很酷炫的，多功能方向盘上能完成全部的操作，新车在100公里以内可以刷成S4版本布局，我这个现在已经不能刷了。

▲仪表盘能跟显示屏的导航同步显示，开车时只需稍微低头就能看到导航路向，而不用转头看显示屏，即方便又安全，地图在大城市部分市中心地区能显示成3D的（调到最大）。

▲8.3寸显示屏并带有Carplay功能（不过不能触屏操作），然而我还是使用MMI系统比较多。

▲自动大灯，auto状态不管他就行了，省心。



▲前排储物空间实在是有限，没什么放东西的地方，手机一般都放在支架上，偶尔看看路况。

▲很有个性的档把，手感很不错，现在看到长长的尾部带着包皮的档把都想摇头。右下角的位置一直不知道能放什么，直到买了蓝牙耳机。

▲氛围灯只有一个白色，改装32色氛围灯的价钱是6500元，伤不起。

▲三区空调，按键是带触摸感应的。



▲防炫目内后视镜

▲带腰托调整的座椅，**，坐感偏硬，怎么调都不舒服，腰托还不如调到没有，不过开了5千公里后竟然习惯了了？？？

另外没有座椅记忆很不方便。

▲自带sline套件的踏板，车门投影灯和内侧的踏板都是首富家买了自己装的，很简单。

▲贯穿式出风口，运动版的是银色铝饰条。

▲3千多公里的时候看了一下机油还满满的。。。。

▲后排空间超大，整车轴距2米9，家用绰绰有余(此图的副座已是调的偏靠后的了)。

▲葛莱4ever安全座椅反向安装，小家伙开始不愿坐，一坐上就闹，不过闹一闹就安静了。

另外值得一提的是，奥迪的新车气味一般都很重，而我这一辆提车那天就发觉没什么异味，这也让我对它大有好感。

操控

作为新手谈操控是有点心虚的，但是不写估计会被喷哈。

注：以下感受均在自动模式下使用：

激烈驾驶下转向确实会有点虚，给人的信心还是不够，但是也不会让人感觉像开船，你不开着去转秋名山还是没问题的。

2.0T的排量动力妥妥的，加速一踩就来。

低速顿挫感是有一点的，但是也没觉得很严重，转速上来就顺滑起来了。

车很稳，特别是跑高速，信心十足，据说是车身对风阻进行了优化。

你真的需要买4个圈(轮)么？

在现今，公交/地铁/共享单车到处可见的城市，买这4个轮意味着你在未来将要跟到处堵车塞车的路况，流氓司机的随意加塞，随意闯红灯且认为个个司机都是神车手的行人，还有到处横行无肆的电动车、三轮车们正面交锋。

以我为例，住在金塞洲，出行只靠一条大桥，再加上广州的路本来就塞，所以很多时候都油耗惊人。

▲注意看平均时速，真是惨不忍睹。

12公里的路程，地铁+公交的出行时间是45分钟，而开车塞车的话要50分钟起，开车并不比坐交通公具有多大优势，上下班近两个小时的时间就这样浪费掉，而如果地铁出行这两个小时可以工作可以刷微信，或刷刷张大妈每日热门爆料撸点羊毛，看看每日精彩原创，听听喜马拉雅，总之充实得多。

所以每个星期我都会选比较塞车的一天坐公交地铁出行。

▲当然也有例外的不塞车的时候，还是那句，抛开平均时速谈油耗的都是耍流氓。

▲十一过后回了一趟老家，高速时油耗在5.9的，只是到了后段有点塞，才显示现在的油耗。

对于2.0T的车这个油耗可以说是省得惊人了，当然也有车友开出了4点几的油耗，这点不作讨论。

总结一下几个问题(含优缺点)：

1.40码自检，每次第一次启动后时速到达40码都会“咔咔”一声，这车每辆都有，4S说是ABS自检，习惯之后就无视它了。

2.有人反映后排低音共振，这个我还真没感觉到有，当然也有可能跟我不听DJ只听柔和的歌曲有关。

3.座椅不带记忆功能，有时候给朋友开一下，回来又要一阵调。

4.自动启停功能并不好用，每次停下就熄火，一踩油门就点火关键还会车身一抖，而且没法改为默认关闭，所以每次上次第二件事就是关闭这个功能。

5.自动驻车功能则相反，本人没开过什么好车，练车的时候都是旧款车型，每次红绿灯要么就踩死刹车等灯等灯，要么就挂档一通手忙脚乱，而有了自动驻车功能就大不一样了，只要踩死刹车，再松脚车子就会稳稳地停着，一脚油门就走，上下坡或等红绿灯这个功能太实用了。

6.滑行模式在55时速后松开油门，仪表盘会变成D(后面没数字)，这时是空档状态，能滑行很长的距离，很省油。

7.车内隔音很不错，关上车窗就与世隔绝了，除了点胎噪没其他声音，换了两条PS4之后胎噪也低了一点点。

8.关于四驱高功率版，买之前也试驾过，然而市区内开确实感觉不出有不同，考虑到代步车99%时间都是在市区开，南方也没什么恶劣天气影响路况(除了大水，那得买水陆共用车了)，最终放弃了quattro。当然你问我后悔没，现在想来确实有点遗憾的。。。。

9.储物空间实在太少。。。

▲来个钥匙认证吧。

最后来说广州自编选号的事

▲看我这个车牌，是不是也想要这样的号段，看下面



我也想，只可惜本人对车牌的其中2个号码做了修改，当然这也意味着这辆车的车牌怎么着也不太差吧，起码比有些像验证码的车牌号要好。

所以按这个方法，虽然不能够让你有一个“炸弹”，但是一对这种牌面还是可以的，至少在我当时是能使用的。

首先我们来看看当时车管所的自编车牌号段，这个号段隔个一年半载用得差不多了就会更新，所以指不定现在已经换了，那怎么办，自己提前去车管所看看啊，那地方人那么多，没人管你的。

我稍微解释一下上面这个粤AL00A1至AM99Z9的号段，AL跟AM是不能变的，能变的是后面4位数，3.4位数可以从00编到99，第5位数从A到Z，第6位数从1到9。

(我这个是5月的号段，现在过了大半年，应该已经用上别的号段了。新号段刚出来的时候是最容易编到靓号的)

从中选出来的号码，只要没有被别人先选用了，理论上你就可以选用了(只是理论上，因为不排除好的号码因各种原因被内部锁定，你懂的)。

不过有一点要注意，为了便于分辩车牌号，英文O，I，是不能用的，因为它们跟0和1太像了，所以避开两个，就能任意组合成你的心水号段了。

那你说怎么才知道号码有没有被人先用呢，我们当然不能等到上牌那天才来试。

这里就要用到“交管12123”这个app了

下载并注册，没车的最好找个朋友的车牌信息登记一下。

看上图，在那里输入你的心水号码试试(需符合号段要求的)。

如果提示你非该机动车本人，则表示号码已被人使用了。

如果提示该机动车不存在，那么你就可以记起来，到车管所的时候再按需一个个尝试了。



上牌的那部机，理论上可以给你试一整天到下班(当然那你也得重新预约时间了)，万一你试出来了可用的号段，而又觉得还不甚满意的话，可以取消退出来，这时需要等5分钟后才能再次试新号码。

网上也可以自编，只是我没试过，这里就没法说了。

到此广州自编车牌能说的就这么多，不想出钱又想要好号码就只得靠自己了。

最后要说的是此方法在我5月份时是能使用的，如今能不能用，因为不知道预选号码段，我也无法尝试，如果方法已过期请勿责怪。

如果你有更好的办法，也请告诉大家。

当然，对大多数在广州漂浮的人来说，最大的问题不是车牌号码好不好，而是怎么摇上车牌指标，这真是一个悲伤的故事。。。。。

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