雅迪欧睿48V24AH电动自行车加装配件分享

创作立场声明：本文所测商品为自费购入。如参加张大妈家的活动获得，我会在文中点明。坚持独立的评价观点是笔者创作的基本底线，绝不会因商品来源不同而有所偏颇，请各位放心。

购买理由

双11没买什么就搞了辆雅迪欧睿，其实本来有一辆小刀的，然而48V20AH 350W铅酸电池载人上坡无力，而且佛山地区的电动自行车现在需要上牌才能合法上路了，这辆车不符合新国标上不了牌，作为一个奉公守法的好居民老是跟执法人员躲猫猫也不是办法，于是一咬牙400大洋卖给了当地的小刀店，便宜他了，买了这辆车子，至此也算是凑齐了造车行业里的两字迪，多少弥补了买不起三字迪的遗憾。双迪在手，天下我有。。

小刀H7 48V20AH 350W，购于2019年3月，售出2020年11月。

外观展示（原车图）

雅迪电动车欧睿48v锂电池可取新国标电瓶车代步车欧睿科技灰3499元苏宁易购去购买

银色的欧睿样子确实是甩之前的小刀几条街了

原车图没怎么拍，就剩这么几张

整体造型还是很帅的，特别是尾灯，帅得一笔。不过估计这种车型作为第4代公模，慢慢的会有越来越多电动车企使用。这样也好，希望有越来越多的配件来完善它。

足足10公斤的电池跟充电线。

配件加装

欧睿是一辆优缺点很明显的车，优点48V24AH400W动力足续航长，前碟后鼓16轮胎，外观帅气秒杀大街上一众普通货色。缺点也是一目了然，没前车筐没带后座没侧脚撑没后转向灯，这一大堆配下来没有个三几百搞不定，这还是在有一定动手能力的前提，如果是拿着配件找店里装怕是要收不少人工费。虽然这些都能通过加装配件来解决，但是前车筐至今还是个没法解决的痛点。

雅迪欧睿加装后转向灯小编注：此篇文章来自#原创新人#激励计划，新人发文前三篇文章，篇篇额外奖励50金币。参加超级新人计划活动，新人发文即可瓜分10万金币，周边好礼达标就有，邀新任务奖励无上限，点击查看活动详情前情提要上一篇文章：《雅迪欧睿加装GPS带电池款W1，车启动充电、大灯开关控制充电开关》里，经过两周的使用和考验user1001| 赞116 评论136 收藏270查看详情

本文部份方法参考了上面这篇文章。

需要加装的配件如下：

其他还有买U型锁、车脚垫等未计算在内。

建议自备电钻及各式套筒，这样能更省时省力。

1、后座垫

后座垫的安装就比较简单了，由4颗螺丝固定，需要用扳手拆下座位后面的两个螺丝，以及座椅里面的两颗（用10MM的套筒可以拧下来）。

后座还有个靠背可以加装，因为后面不打算坐小孩就没装。

还有这一种加长型的架子，装上之后可以加上小座垫以及尾箱，不过这样一来车身太长了，而且颜值会下降，所以也不考虑。

2、后转向灯

越野摩托车改装配件led转向灯超亮灯泡地平线12V日行转弯灯方向灯20.6元拼多多去购买

欧睿只有前转向灯，没有后转向灯，存在一定的安全隐患，所以到手第一件事就是加装后转向灯，思路也很简单，只要接在前转向灯相应的线上即可。

走线如上图

需要在挡泥板凸起的位置钻个孔，线从这个孔穿出来。

转向灯接在原来装反光镜的塑料车牌架上（需要把孔钻大），考虑到长度太长了，所以对车牌架进行了切割，然后烧熔了再粘上（慎学，有断开的风险）。

线做好防水，包上收缩管，从孔穿进去，这样走线的好处是线不会外露，外观比较整洁，装上牌照之后不注意更加看不到。

笔者手头上只有一条蓝色网线，因此刚好8线接为4线，对应4个灯，1红线是行车灯（接车头大灯）；2黑(粽)线接负极；3蓝线接右转正极；4绿线接左转正极。（按实际情况接线并记住即可）

接线处包上几层热缩管以防水，然后再打上热熔胶，粘在内侧。

按上面的走线图尽量藏好线，因为用的是蓝色网线，露出来的部份为了美观也用黑色的热缩管包上。

拧开上图所示的9颗螺丝

拆下车前盖，拔下连接着大灯的线，记住箭头所指这条粽色线，我们以后要把行车灯接在这里。

拆下侧下方挡板，有卡扣的，向左边滑动就能打开了。

三条被塑料包住的就是转向灯的线，想着反正也要用热缩管做防水的，干脆就把塑料剪了。

蓝色是右转线，黑色是负极，橙色是左转线， 刚才说的大灯线其中的粽色线是行车灯的线，接好之后可以先试一下。

接好线为了安全起见套上收缩管以增强防水性。

亮灯，搞定。（确定无误了再装车牌，不然防盗螺帽扣上以后想拆就难了。）

从侧面看也是很清爽，强迫症患者表示很舒坦。

3、加装GPS定位

GPS用的是之前白菜君推荐的追随者，便宜随便用，不过每年续费需要10元平台年费+10元物联卡年费。

gps定位器汽车电动车载订位卫星电单车电瓶车防偷防盗电动摩托车59元天猫精选去购买

之前装在小刀的时候感觉好像有影响到电池续航，因此这一次接多了一个电压稳定器，具体有没有用暂且不知。

DC-DC直流电源稳压降压模块5V-80V输入，5V-20V输出可调

还是在车头的位置，降压器找了个钻头的盒子装，打上热熔胶封死防水。GPS线接在红色插头的线上，开车即通电。

3、脚踏

后座垫有了，坐后面的人总不能双脚悬空吧



6mm的螺丝，欧睿本身已经带有螺丝孔，直接装上完美适配。

4、装脚撑 （边支撑）

欧睿自带的脚撑需要下车才能撑住车身，很不方便。

买200mm的，太短的话会倾斜，不过也因为长了，会有点磕到旁边的大脚。

装边支撑需要对底部进行开口，位置在脚蹬靠前一点点，建议尽量选择直管的位置，因为我们需要夹在钢管上固定，管本身不直的话不利于固定脚撑。找个好使的剪刀剪开两边，里面再用小据刀据断即可。

大概需要剪开这么大的位置。

有点丑，但是无妨，毕竟是在看不见的位置，而且装上边支撑之后就顺眼多了。

边支撑的弹簧需要借助螺丝刀大力出奇迹，参考一下店家的视频吧。

5、网兜，脚蹬塞，电池锁等。

雅迪欧睿/欧致电动车网兜收纳袋 储物置物车前杂物储物网车篮收纳29.8元淘宝精选去购买

雅迪欧致电动车电瓶锁板TDR2242Z 欧睿 不锈钢无损防盗电池支架锁79元淘宝精选去购买

 

没什么技术含量，直接拧上即可。

电池仓改为6M*35的平头螺丝拧上电池锁板

现在的小偷有多厉害不清楚，但是这座垫感觉使劲一拉就会打开的样子，所以才装了个电池锁，有没有用不知道，再不济这玩意儿怎么也能争取多10秒的时间吧？ 。

自从电池锁装上之后，停在楼下感觉放心很多了（自我安慰？）。

6、消除超速报警声。

新国标超过15KM就会有报警声

打开座垫，取出电池，拆开里面的4个螺丝（上面2颗以及里面2颗，用10mm六角套筒），拿出电池仓。拔掉上图紫色的线就不会有报警声了。

续航及上坡

因为到手时间不长，至今还没对电池充过电，行驶至今已有40km，尚有4，50%余电，估计6，70km续航是有的。

小区依山势而建，往里走都是斜坡，上坡能力实在太重要了。

这样的坡路

单人骑自然是没压力随便上，于是找了个时间两大一小共约260斤试了一下爬这几个斜坡。

带有一定冲力还是可以随便上去的。

不过如果是在斜坡起步就会有压力 ：

48v24ah400w的配置在新国标已经是瓶颈了，再往上提升哪怕一点也是超标车，看来如果需要强劲的上坡能力的还是需要另谋他法。

外观展示（完工图）

有P档，可驻车

总结

为了符合新国标，看得出来欧睿是做了很多的妥协的，没有后座车筐脚踏等固然是因为扣，也是因为加上后就超过限制长度以及重量了，更别提反人类设计的脚蹬，那玩意儿真要用起来还不如下来推车舒服。

车身宽度也稍显单薄了，要是能稍微宽个5cm，应该会显得更加稳重，想什么呢，国标啊国标。

上面需要改的地方可以说都是它的缺点处，好在通过加装配件完善了这些本该有的功能。

抛开这些不足来说，雅迪欧睿还是一辆很不错的车，买之前就做了一番功夫，比他强的没他便宜，比他便宜的没他好看，两千多的价钱已经是很具性价比了，如果你能接受以上那些缺点的话，那就买买买吧。

关于新国标上牌（佛山）

所需资料：

合格证正面

合格证反面

纸质合格证(内有3c编号车辆信息等，一般随车送出)(似乎上海的需要彩色车身图，记得叫卖家更换好)

发票，看备注栏有写上整车编码，电机编码，产品型号等。

发票(可纸质的也可以是电子版打印出来，但是必须要有车主名字整车编码等信息，详见图)

ccc认证书

3c认证书(貌似可以叫卖家提供图片，不过佛山并不需要)

当地身份证或居住证。

佛山只要有以上资料即可，其他地方貌似还要确定目录上有该车型，详情请查阅当地的本地宝公众号或电动车上牌点。

对了，晒车怎么能不晒钥匙呢？

本文完，希望对你有帮助，蟹蟹。