上班路上好助手—小米新品降噪耳机开箱+简单评测

引言

曾经买过一副哈曼卡顿的降噪耳机，降噪功能鸡肋的不行就出掉了

海淘harman/kardon 哈曼卡顿 Soho II NC入耳式主动降噪耳机$34.99（约￥270）值友“dcvivi”的推荐理由：“很多朋友都有购买降噪耳机的需求，但市面上专业品牌的降噪耳机普遍较贵，比如BOSE，想选择一款性价比高而又值得信赖的降噪耳机还是挺不容易的，这里推荐大家一个新选择：哈曼卡顿SOHOIINC入耳式主动降噪耳机。SOHOIINC是哈曼卡顿今年新推出的一款降噪耳机，外观设计dcvivi| 值143 评论232 收藏276去购买查看详情

对于降噪，我本来是不上心的，直到看过爱否的评测，才了解到降噪对于听力的保护作用

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于是也有了买一副的打算，但错过了JD年度大小1000X的好价（穷啊，还在犹豫该不该买这么贵，货就抢光了）。

这时候IT界最挂念我这个困难群众的小米发布了降噪耳机的新品，似乎让我看到了希望。这货降噪水平如何呢？在小米之家试用过第一代type-c接口的降噪耳机，感觉店内声音的减弱效果几乎没有，这个第二代降噪覆盖频率（50-1500Hz）比第一代（50-2000Hz）还少了四分之一，不会是因为type-c接口受众太小，改了个传统接口还减配吧 ？

还好本地有小米之家，但让我失望的是，店里不但没有还对这个新品闻所未闻，让我败兴而归。就这样又过了几天，大妈预告小米商城的活动

国内小米商城 “全场无套路” 优惠券最高100元小米商城今天开始可抽取一波称为“全场无套路”优惠券，有50元和100元档（运气不好的可能什么都抽不到）。从目前页面描述中来看，适用商品范围非常多，除了小米电视、电脑、手机等商品以外，路由器、移动电源等官网可购买的商品应该也可使用，小编在咨询客服时得到了“理论来讲是可以的，但是这个都没有具体说明，还请野蛮生长| 值1k 评论1k 收藏898去购买查看详情

虽然觉得新品没出几天就降价三分之一不太现实，但还是“领券防身”先。没想到活动当天真优惠了100元，毫不犹豫地下单了，还不忘通过APP报料给大妈，可惜第一次用app报料不熟悉操作，结果大妈没看上，发了个人主页：

发现小米商城-新品降噪耳机首降，可以用一百元优惠券值友爆料原文：双12刚推出的新降噪耳机，一下降价一百，还要什么自行车呢？F--T| 值0 评论0 收藏0去购买查看详情

一、外观

相比有的同学当天到货，这耳机差不多5天才到手。

第一眼看包装还是不错的，很有质感。

耳机和配件装在一个精致的透明盒子里，而纸盒里装的是耳机的收纳布袋

虽然透明盖子的包装盒很漂亮，但小米并没有打算让用户拿来当收纳盒用，盖子是通过两侧胶带固定的

包装盒内耳机和软塞一共上下两层，加上耳机本来有的，共四幅软塞

3.5mm接头做成金色非常漂亮，而且是90度设计

线材的外观两种：编织线和TPE。以线控为界，接头到线控为单根编织线，线控到耳机是两根TPE

一开始我不理解同时用两种线材的设计，直到我带着它锻炼才明白，TPE比编织线更加防汗、亲肤。

耳机的外形采用了人体工程学，佩戴比较舒适，很容易分辨左右

耳机背后的小孔和开槽估计是用来平衡气压和降噪用吧

麦克风在右耳线的中部，没有集成在线控里，这个设计很赞！打电话可以很从容而没有举着线控说话的尴尬。实际使用，收声效果良好，不需要刻意将麦克往嘴边送。

下面，主角线控登场！

正面三个按钮，全金属机身，磨砂表面。

背后的夹子处理的很像金属，但其实是塑料，还有唯一的Logo，由于线控集成了电池，重量约为3克 ，这个夹子的设计就显得非常重要，如果不夹在衣领上，平时还好，运动起来就有点受罪。

看说明，苹果手机支持的按键操作少了音量大小调节

线控的顶端和底端，有磨边处理，没有毛刺，模具组合非常精确。

两侧分别是 两档降噪开关和micoUSB充电口（为什么不是type-c呢？）

充电口的橡胶塞设计非常用心，乍一看还以为是故意做的比开孔短一点方便打开，实际并简单。

充电时，降噪一侧的指示灯会亮橙色，待电充满时会熄灭而不是变色。

降噪开关一侧有标记，开关上方有指示灯，降噪作用时会亮起绿灯。

耳机全场1.35米，其中编织线长约92厘米，TPE部分约34厘米。

二、功能体验

1、普通音乐播放

刚开始听的时候完全刷新了我对动圈的认知：音质是真的烂，完美诠释了什么是“万元以下听个响”。没有层次，没有细节，好像耳机上笼罩一层保鲜膜或者塑料袋。你说啥？我的前端推不动？如果真是阻抗大，那叫什么手机用的耳机呢！

听蔡琴的渡口，感觉鼓声只有左右，没有远近之分，是站成一排在那里敲的；再听加州旅馆、听交响乐

倒是动次打次的歌听得有点感觉。经过十几个小时之后，不知是我被提高了接受能力还是它“煲”开了（其实之前不相信“煲”耳机的说法），感觉音质有些改善，但还是不能算及格。

虽然TPE线亲肤，但运动时仍然会有听诊器效应效果。

2、降噪（最大档）

耳塞本身有一定的隔音能力。但如果骑车、跑步或者遇上大风天气，入耳式特有风噪依然存在。

打开降噪的瞬间，耳朵会感到一点微微的嗡嗡声，大概是大家说的耳压吧，很快就能适应（被忽略掉）

在楼道里电梯开关门的声音明显减弱，超市的扶梯也是如此，在地砖上走，踱步的声音没了，但鞋底与地面摩擦的声音还在。

在公交车上，发动机的声音消失了，但加速的声音还在，发动机盖共振及玻璃晃动的声音还在，人声减弱可以忽略，只是有一点发颤。

地铁和轻轨里，行驶时的气流和一些机械声音明显减弱，刹车和调整方向时车轮与铁轨摩擦产生的尖厉声音没有明显减弱，过铁轨衔接处的撞击声没有消失。车站广播里的人声虽然没有消失，但之后的回声消失了。

隧道内打开降噪基本只能听到汽车的喇叭声和轮胎噪音，发动机的声音已经完全听不见了，还有我的自行车链条的声音，比开车通过隧道的噪音更小些（这也取决于车本身的隔音能力）

实测小米的降噪对此无能为力

总之，在打开降噪一段时间后关闭，会明显感觉到周围声音的种类丰富起来，证明降功能有一定的作用。另一个比较明显的体会是，在公交车上，由于嘈杂的声音让我已经无法听清耳机里的内容，这时候打开降噪，虽然还能听见一部分周围的声音，但耳机里的声音变得比较清晰，甚至都可以比平时降低一档音量来听音乐或者打电话，这算是降噪功能带来的好处——保护听力。可惜人声和尖厉的金属摩擦声等噪音不能明显减弱，不然那样就非常完美了。

总结

目前在乘车上下班途中使用，基本能满足我的需求，续航也还不错，每天大概一小时，到现在还没充过电。如果能降低人声，给我一个真正安静，再加个三、四百元我也原意买单（真要这样，估计雷布斯能把它吹上天去 ）

设计及做工：★★★★★

舒适性：★★★★★

操作简便性：★★★★★

通话：★★★★★

续航：★★★★

降噪：★★★

音乐：★