#全民分享季#另类箱包：NANUK 935 防护箱开箱

前言

去年手痒买了个安全箱装Mavic Pro，但是专用的海绵装的东西也没必要都带上飞机，自然就萌生了买一个拉器材用的可登机的拉杆箱的想法。Nanuk的历史没有Pelican那么久，产品也少些。但基本的都有了，例如登机尺寸尺寸的拉杆箱935，而且感觉样子比Pelican的保护箱或者风暴箱都要好看一些，另外一个原因应该就是Nanuk在国内有做推广，算是知道有这个品牌吧，不像SKB，HPRC等大牌子在国内消费市场没多少影子。而Lowepro，Thinktank那些的拉杆摄影箱其实更贵啊。

买了中亚Prime会员，对于这类运费十分高的东西，看见价钱ok就剁（冲动消费）了……当时价钱是下面连接的一半多点吧，不过还要算上税费。

Plasitcase Inc. Nanuk Case1704.51元亚马逊中国去购买

外观展示

▲中亚海外购直邮回来的，箱子上贴满了标签了

▲正面有些弧线的设计，没有Pelican的那么死板吧，同时也是箱体堆叠是的限位槽

▲拉杆和滑轮装在箱体外

▲横放时正面，从920的经验来看，底下几块加强筋感觉比较容易磨损

▲顶部的提手和拉杆提手

▲顶部提手装有弹簧，放手就会缩回上一张图的位置

▲不是万向轮，不知道应付得了国内的搓板路么，而且看样子不好替换。网上有说这个轮子防震不怎么样

▲拉杆释放按钮，按下才能把拉杆拉出

▲拉杆有两个固定位置，长一点适合高个子

▲另外一个固定位置，适合矮个子

▲侧面的手柄，收纳的时候可以卡主，不会乱晃

▲自动气压平衡阀，IP67防水，此类箱子的标配了

▲Nanuk的PowerClaw锁扣，拉下灰色的开关才可以打开，比Pelican的少一分被其他东西钩住而拉开的风险

▲PowerClaw锁扣的灰色开关和箱体上的卡位

▲锁扣打开后可以固定在箱体上，不会松垮垮的样子

▲锁扣旁边的轴可以配肩带附件，不方便拉的时候可以单肩背。但肩带需要另外购买

▲IP67防水必须要有的密封圈，也可以看到箱体上的锁孔有不锈钢环防割

▲有两个锁孔可以加锁，而从箱盖上面看这个防割不锈钢环好像很单薄

▲实际上箱盖和箱体上的防割环都很厚

▲铰链和箱体上的密封槽，铰链的轴是可拆的，所以箱盖是可以拆下来的

▲买的是搭配方格海绵的，顶盖是鸡蛋棉。另外还有配置海绵分隔的

▲内部空间：长521mm x 宽287mm x 高191mm，箱体深度是137mm，箱体和箱盖设计有装配定制面板的位置，可以直接做成一个控制箱

▲箱体内部因为拉杆和轮子的影响，内部空间不是很规整：顶部拉杆提手位置，拉杆倒是外置了，底部大部分是平的

▲轮子位置也是往内突入的，让海绵只能按照空间设计，而去淘宝订的话貌似比较麻烦

▲附带的海绵一共4块，一块垫底的和一块顶盖的鸡蛋棉，而箱体部分配了两块方格海绵。其实感觉应该买配海绵分隔而不是方格海绵的，不过Nanuk这款935在淘宝有海绵分隔卖，比原厂的便宜不少

▲Made in Canada，不过好像有点难看清楚

总结和后记

1. 保护箱真的重，Nanuk 935的净重是5.2kg

起初我没有认真考虑这个重量有什么关系，反正是登机尺寸就应该问题了吧。知道写篇原创的时候才发现国内航司基本上都规定登机行李重量的限制是5kg。对的，5kg，简单来说就是这个935连空箱都不给在国内带上飞机。作者已经哭晕在洗手间了，不知道国内航司对这个规定的执行情况是怎样？超重行李上机肯定有的，因为背器材的双肩包塞满随便就超了。然而那些包相对低调，没有这个保护箱那个明显。例如之前去澳大利亚旅游时坐小飞机，对登机行李的大小和重量是有明确限制的，登机的时候地勤人员就对旅客的行李箱称重，超了的只能马上托运，而我背器材的登山包应该是超了不到1kg的，地勤的都没检查。不知道有没有有这方面经验的值友说说情况呢？

个人觉得外观比Pelican的1510或者im2500等差不多大小的好看。

方格海绵觉得不太好用，买了Trekpak分隔在途，建议还是直接买配分隔的好了。

原厂可选附件有肩带，可以单肩背。但是比Pelican少了箱盖的整理包附件，作为装摄影器材用的话箱盖空间有点浪费。

中亚海外购Prime会员免邮，不然算上运费的话更加贵。

就算是放相机器材好像有点过度保护了。

（本文完）