斯巴鲁XV车主跟你说全时四驱费油吗

斯巴鲁是一个很独（奇）特（葩）的品牌，不是按价位按档次出的车，而是按车型，轿车、跨界车、越野车、旅行车。最具代表的斯巴鲁三兄弟——XV、森林人、傲虎。

谈起斯巴鲁，让人想起的首先就是水平对置发动机+左右对称全时四驱。当然，还有发动机漏油、波箱漏油、维修昂贵等等 。

但是作为一个有信仰的车主，都会对着BOXER、AWD、STI这些名词莫名骄傲，好像这车是自己造的一样。

今天我不是来安利这车有多好，毕竟斯巴鲁品牌汽车的优点和缺点也太明显了点。一款车可谈的地方太多，我这次只想谈谈油耗。水平对置发动机+CVT变速箱+全时四驱究竟究竟耗油么？

油耗情况

之家等专业的汽车网站上面大把的数据，有工信部综合油耗、综合油耗、车主上传的油耗、测评机构测试的油耗。

那么，我究竟有什么底气来谈油耗呢？就凭5年的车主经验么？不，凭的是数据与统计。

我们先看看结论

计算油耗最靠谱的方法是啥？看行车电脑的统计？不对，最靠谱的肯定是统计走了多少里程，加了多少油。这5年来的每一笔加油都详细地记录。最大的收获就是见证95#/97#油价从2013年8月的8.65元/升，降至2016年1月的6.05元/升，然后又变成了2018年5月的7.83元/升 。

这是真实的使用油耗，5年8.5万公里，综合油耗8.57升/百公里。别说全时四驱了，就算对于普通2.0L排量的车来说，这个油耗是绝对称不上油老虎的。我甚至觉得，挺省油的。

以上，随意截图一部分的统计数据，来给大家看看8.57升/百公里的综合油耗是如何统计出来的。那可是每一笔都记账的无聊人才能得出的数值。

选取了几条油耗高的加油记录，天天上下班以及在市区瞎逛的时候，油耗可是高达11~13L的。

天天上下班，苦逼还费油，我们还是去自驾游吧。看路况好时的表现，最好就是看自驾游的数据了。去连州玩的时候，竟然开出了6.72L/百公里，这是一个怎样的概念？按照当时的油价，就是0.43元/公里，300元的油可以跑700公里。虽然对于GK5来说，这油耗不算什么。但对于开着2.0L的四驱车来说，也是够能安慰人的了。

养车费用

全进口的斯巴鲁，死贵的配件、死贵的维修费用、折扣劲少的保险，那么斯巴鲁的养车费用是不真的非常昂贵？

强迫症何曾绕过了我。除了每一笔加油都记录在案，其实每一笔用在车上的费用都统计了，包括保养、维修、违章、高速费、甚至洗车。

从2014年~2017年的数据来看，这台年均行驶1.78万公里的斯巴鲁XV，年均养车费用为2.3万。这可真不算便宜了。省的那点油钱，都用在其他地方了。

其他的一些问题

问：什么水平对置发动机，什么左右对称，什么重心低，实际使用中有什么感受吗？

——厄，或许，可能就是整台车的操控性特别好？这应该是体现在整台车的性能方面的吧？不懂

问：全时四驱，有用吗？能感受到吗？

——有用。上路牙子特轻松 。最要体现在安全性上，特别是下雨时候的高速路上，高速过水坑等等，明显感受到车是受控制的。

问：xv是越野车吗？

——绿色小本本上面写着是小型越野车，但其实官方强调过不是越野车，是跨界车，越野请上森林人。这车就是走省道的。走非铺装路面也能很好，但前提是有路。走软基路段过减速带什么的就不在话下了。

问：有对XV不满意的地方么？

——这是一台优点缺点都非常明显的车，我最不满意的地方就是隔音太差，开在路上满耳朵都是胎噪。另外又不少车友介意的地方就是尾箱太小。

问：如果重新选择一台差不多价位的车，还会选择XV？

——会。而且斯巴鲁的车主大多对斯巴鲁的客户粘性叫好，很多斯巴鲁的车主换车或者添置，会再次考虑斯巴鲁。

问：网传的发动机漏油、波箱漏油、烧机油等等问题都是真的么？

——真的。但看运气，有的车这些问题全占了，有的车有其中一个问题。我可能属于运气较好那种，啥问题都没有。车友们戏称这种车主是买到了假的斯巴鲁。就XV而言，2012年XV新出的那一年的车，问题较多。我是2013年的车。

问：有试过路上掉链子或者经常出现各种问题不？

——没有，至少我的车没有。除了爆胎外，没试过路上出问题。但按时保养时候，磨损了的、破裂了的，该换的还是换掉。

使用感受

前些时间，车友群的人突然讨论起XV这车，我放2张截图，这可代表了一部分车主的想法了。

外观展示

随意放几张图吧，反正网上也很多。

总结

就说一个最满意的优点，和一个最讨厌的缺点

最满意的优点：可靠。

整车给我的感觉就是非常可靠和安全。无论是雨天上高速，还是偶尔的非铺装路面，坑洼的省道，甚至是雨天水浸路面达半个车轮，这车都能Hold得住，带我平安通过。

最讨厌的缺点：噪音

这车的隔音真的差。但试过几台20~30万左右的SUV，大多数有这个问题。

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