如何优雅的薅4S店的羊毛？

混迹值友圈多年，作为长期开车出行刚需人群，年用车强度达到超3万公里，如何养车，即便是代步车，如何做到最值，这不得不是一个老生常谈的话题。以下就我这些年保养经验，和大家讨论和分享一下。文章大致分两部分,第一部分供小白阅读，老司机直接跳过，第二部分为扩展部分，可变性很大。

当然可能这篇文章可能会因地区差异，情况各有不同，结论有失偏颇，还请大家轻喷，求同存异即可。

先交代一下车型，本人为一汽大众涡轮增压7速DSG代步车型一辆，全程4S店保养。目前10W公里+。对于其他品牌我不敢妄下评论，以下内容均以一汽大众服务为基本框架，每年5+次保养为经验来源，抛砖引玉，希望对大家有所帮助。

第一部分 常规四S保养（老司机请跳过）

关于保养质量的问题，4S的保养质量无疑是目前各渠道中基本上最优（排除个别小城市霸王四儿子店），而且4S的员工基本上有操作规范，经过一定的培训，同车型有更多的经验，个人还是非常建议在4S进行保养；当然，4S的保养价格饱受诟病，也是各种坑，所以就我这些年的保养经验来跟大家避避坑，以下的所有内容，均建立在二线城市4S店基础上。

保养主要分了两个部分：材料费以及工时费。

材料这块可以说是四儿子最大的利润，所以合理的避坑，这块必须熟练掌握；那么这时候，强大的京东出场了。京东长期的车品活动基本上可以做到半价入手，熟知车型常规保养耗材型号及其价格，这是必修课，如果不清楚，你第一次去保养的时候去多问问，多逛逛论坛，多问问车友，这是基础。由于现在国家有明文规定不能以未在4S店保养为理由脱保，所以，大家买材料去4S去保养是可行的，具体技巧第二部分介绍；但是为了避免与4S不必要的矛盾和冲突，买材料，特别是油液，建议大家一定遵照厂家的保养手册要求进行选购，以大众为例，符合大众认证的vw502-505的机油才可以使用；刹车油，防冻液，都选择与原厂同参数；其他的如火花塞，需要匹配发动机型号；各种滤材就比较简单了，匹配车型的选曼牌马勒的，搞活动价格都非常划算；作为值友，这些买买买应该都不是问题了。

接着就是工时费，厂家的做保养的工时费标准一般都是有规定的，这块的话，如果按照标准流程做，工时费其实也不算贵，提前预约一般可以享受7到9折不等的优惠，这块基本上在常规保养上没多大讨论的。

最后当然就是需要给新手车主的避坑指南，保养车其实很简单，把自己车的保养手册拿出来仔细读一读，按照手册上项目进行保养即可，额外的什么清洗服务之类的（主要的大坑就在这里，又贵作用又小），如果土豪的话可以做做，其他的略过吧，保养的很多内容，很多朋友也更加详细的讲解过了，今天我主要重点不在这里，所以以上部分我就简单过一遍，给新手车主一点思路即可；

第二部分 优雅的薅4S店羊毛（欢迎老司机讨论更多技巧）

看到这部分内容，想必都是认同4S保养价值观的同志们（外面保养的兄弟，求求你们别杠了 ），所以我主要针对长期4S保养的车主进行一个交流，如何能最大的压榨4S（少被剥削点）的利润，更好的保质保量的完成对自己爱车的保养。以下是我对4S保养的一些经验。

1：首先如果已经做好在4S长期保养的同志，一定先对周边的4S店（如果三线城市，4S没什么选择的话，可能这篇文章不太适合，毕竟有竞争才能做的更好）有一个大概了解，根据远近，去挑一家最适合自己长期保养的4S店，尽量选服务态度好的大店（一般4S店也会有一些类似旗舰店或者标杆店的，这些店的活动或者优惠会更多，受到厂家监督也更多）。这是基础，有个好的基础，才有后面的一系列骚操作 。

2：接着需要发挥你敏锐的嗅觉，去开发一位售后顾问（尽量选择资历老点的） ，如何开发，开发到什么程度，就看你自身魅力了，如果合适，微信电话都最好一次性搞定（其实一般都是男同志比较多，你们不要想歪了 ）。

3：前期得有个积累，做1-2次正常保养，跟售后顾问多聊聊，继续开发，混熟点会有好果子。前面新车的保养，可以不用太关注保养过程，就换个机油什么的，4S店也不会搞个花出来，如果推荐你清洗，嫌贵找个理由避开就行。

以下经验均为非常有价值的内容，注意；

4：从3保开始，就要换套路了，这时候就可以提出自带材料进行操作了，虽然售后顾问一般不太乐意，但是刚才说了，一切都要从头把基础打好，关系要维护好，那么自带就不会遇到麻烦。以大众为例，4S全合成机油0w-40是550一桶，这价格买菜车用实在有点消耗不起，金美孚金壳金嘉实多什么的遇到活动最多也就300，省下不少的，但是标准工时费，肯定不能少了工人的，这不能克扣的，但是做好提前预约，可以省下部分工时费；

5：要保质保量完成保养，自己还是得花点功夫，这对自己和对自己的车都是负责的态度，这时候需要全程跟随小工进行操作，4S的工时收费标准，项目是很全的，以大众为例，2w公里，不到300的工时费，包含的项目有：更换机油机滤，检查车辆基本情况，各连接件润滑，轮胎换位，电瓶检查，添加防冻液，检查刹车油，增加雨刮水，清洗发动机舱等一系列操作，这么多项目，你说四儿子的工时贵？我只能呵呵。但是这些所有项目都守到让小工做完，一定会讨厌你的（如果你不跟随的话，很多项目小工会跳过的），特别你又是自带机油材料。所以，巧妙的对各个项目进行适当的提示是有必要的，比如电瓶检查以及轮胎换位，不一定每次都要求做，如果小工想偷懒，就放一放吧，但是下次必须做，轮胎换位可以有效的平衡轮胎的磨损程度，提高轮胎使用寿命；刹车油一般2年之内都还是比较可靠，前期或者刚换不久，可以适当放松；但是重要的项目，更换机油机滤，一定监督保质完成。期间建议多与小哥沟通侃大山拉近距离，这样对大家都好，也可以学到很多车辆的常识。

6：能顺利完成本次保养之后，恭喜你基本上就有了一个良好的开端，后期的操作才有了保障。

以下经验可能争议很大，量力而行；

有了前面的保养经验，想必大家对于日常保养流程可能有了简单的认识，如何更大挖掘4S的潜力，下面就我的经验跟大家进行一个交流。

1：4S店和汽车厂家是两个完全不同的实体，厂家有厂家的活动，4S店有4S店的活动，活动可有重叠可有交叉，添加4S店的公众号和厂家的服务号进行关注，没事点开看看，会有惊喜的（薅翻4S店不是梦想）。这里面，其实售后顾问扮演了不小的角色，时不时跟售后顾问聊聊天，可能会获取到一些有效的优惠，比如类似办理店铺VIP卡：

如：88元办理VIP卡，享受工时7折。还有VIP卡次年保险续保可抵扣翻倍金额，工时费8折等，这些活动，售后顾问可以及时的给你提供信息，根据自己的情况办理即可，好多妖魔化4S店的朋友觉得这种都是坑，就我个人经验来说，前三年保险我在市场外选择的保险，近两年仔细对比之后，发现4S的保险居然跟市场外的保险基本一致，甚至更便宜，那我花100换200的保费，又有何坑之言？第五年保费4S价格都低至1500元了（100w三者，车损，不计免赔以及其他小险种，返费折算现金+VIP抵扣，最后实际支付金额），还要什么自行车。我觉得这种操作实际上也算互利互惠。即便不在4S保养，这种优惠信息我觉得也是有益的。而且办理之后可以经常免费洗车啊，还有什么四轮定位，免费救援什么的，实际价值还是不错。

其他的店铺里面的一些套餐优惠服务，比如更换火花塞，更换刹车片啊之类的优惠服务，可以及时接受信息，刚好需要，也是非常不错的。

另外比如一些延保服务，很多服务刚开始的政策都非常好的，比如本车为例，延保3年19w公里，只要不到2k，对于DSG的车主，应该懂的吧？ ，后来延保涨到了4K，所以及时收到线报是也重要的。

2：厂家的优惠，这是4S店不愿意告诉消费者的，这也是需要特别注意的地方，比如本文前面交代每年保养5+次的这种频率，很多人会觉得我疯了，被坑了，实则大错而特错。这骚操作源于大众第一年的一次厂家活动，通过公众号和店铺DM单宣传的，当时我是4S洗车发现，果断参加的。下图是活动的具体内容（修改之后）

实际上，这次活动厂家也是留了巨大惊喜，第二条在没修改之前，是买10次送终身保养。跟消费者对赌保养？6000多终身换4S店*级全合成机油还含工时费？3000多换半合成机油，还要什么自行车。。。。据说当时还有跑滴滴的直接参加了这个活动，每个月去一次（4S店还拿他没辙）。你敢说买的没卖的精？在座值友不都是人中龙凤，马中良驹吗？

活动里面参加其他项目算下来对于准备在4S保养也是非常划算的，4S的价格整体一般是外面小店的2倍，如果4S价格做到6折的话，我觉得没什么理由不在4S保养，当然你是修车的就当我没说。

于是就有了2个月去保养一次顺带洗车的骚操作。还跟售后小哥聊的很嗨。不过注意，给力的活动都是厂家的优惠，需要自行关注和发掘，4S小哥是不会轻易告诉你的。比如终身保养，店铺终身保养是一年限次数（一般2次），而且限定了非营运车，厂家是只限公里数（5000公里），谁优谁劣很清楚吧？

不过所有的优惠活动，都要根据自己开车的情况量力而行，比如一年开1w公里的车主，你要上终身保养就是给4S做贡献了。灵活操作，方能优雅的薅4S店羊毛。

当然：还有一些小贴士，比如用各种加油软件加油，免费洗车等等羊毛，也欢迎大家交流下。

总结

目前汽车养护市场非常丰富，途虎，京车会，乐车邦，车主选择面非常多，但是就我个人感觉而言，4S虽然价格高高在上，但是由于有良好的培训和规范，如果自己能监督保养进程，不管是对车子本身使用以及车辆保值方面都有很好的帮助。本文主要是针对认同4S保养价值观的车主朋友们进行一个沟通交流，合理操作将4S店保养费用更大降低，无疑4S保养是最具价值的渠道之一。

整体流程：

选好店->打好人员关系->自带材料->监督流程->关注活动->量力而行

欢迎广大车友批评指正。

最后对那些50机油党的朋友们表示，每个人对待车的态度不一样，车也不一定开的坏，对于外面扭力扳手都用不来的小店来说，实在不放心拿去折腾，企业规范和标准还是很重要，严谨就是关爱，我不是大众的托，不过我觉得说的挺好，不喜请轻喷。