一万公里的火车行程,在漠河我找到北了—漠河游记
中国最北的城市,漠河,隶属于黑龙江省大兴安岭地区,位于黑龙江省西北部,大兴安岭山脉北麓,北邻俄罗斯,是中国最北的城市。由于机票的昂贵以及自驾车单边超四千公里的恐怖行程,最终选择是火车出行。这次旅行是因为朋友约聚呼伦贝尔而增加的额外行程,具体就是重庆到北京,北京到哈尔滨,哈尔滨到海拉尔往返,哈尔滨到漠河往返,然后哈尔滨到北京,北京回重庆。火车行程超一万公里。
这次去漠河玩,采用的包车,这里我先总结一下,如果只是去漠河随便看看,到最北城市打个卡的话,完全不用包车,自己过去坐大巴或者打车都比较方便的。这样说不是对包车不满,实际上,漠河的包车游是比较开心的,至少比我们前段的呼伦贝尔包车要舒心得多 呼伦贝尔以后另开文说。
估计有同学要问为什么不租车,我有考虑过,问题是漠河我就没找到租车公司,不论是安飞士或者携程之类都没能找到漠河的租车公司,从哈尔滨倒是能租车开过去,价格也不贵,但往返2500公里左右实在没有精力和时间去折腾。
关于交通就说到这里,咱们后面贴贴照片就好了。漠河是十月初就会开始下雪冬天一般零下20度左右,至于我们夏天过来,基本上白天的时候也就短袖短裤打扮了,早晚需要加件薄外套。
按照行程叙述下吧,下火车包车司机已经等在火车站了,上车后第一站就到龙江第一弯,中间有个白桦林停下拍了两张照片。
说下龙江第一湾这个景点,景区挺大的,大门挺简陋就是个森林检查站的样子,后来发现基本上这边自然景点的大门都这个样子,完全没有呼伦贝尔那种大开发高B格的感觉,价位也比呼伦贝尔的景点合理得多,看来还没到那种拼命开发圈钱的阶段。进景区后车开到龙江第一湾观景台脚下,目前景区路还没修完,也没有景区观光车。观景台下面有个小棚子能吃饭,集装箱房,里面没有点菜(老板没时间单独给你做),全是炖菜,价位不贵份量也还挺多。
下午直接去了北红村,这个是实际意义上的中国最北村庄,不过北极村的声名在外,又开发了那么久,北红村看起来短时间是不会有大型的开发了,村里都是当地村民自己改造的民宿农家乐。路上逛了逛,没什么人,基本全去北极村了。
住的是农家乐,火炕,不过这个天气不烧炕,也不用开空调。晚上喝多了,早上3.30起来准备拍日出🌄(这里说一下,如果晴天,这段时间这里4.30铁定见到太阳),结果起雾什么也没拍到。上午出发先到驯鹿园,感概一下与呼伦贝尔驯鹿园的价格差别,呼门票80,漠门票30,呼喂食苔癣20一袋,而漠这边喂食的是一种晶体状的食物5元一袋。呼伦贝尔的驯鹿不知道是驯养人员取鹿茸太多还是怎么样,景区人员一再提醒不要触碰驯鹿的角,小心被顶,漠河则没有这个问题,用手去轻轻抓住驯鹿的角是完全没有问题的。对了这个驯鹿园里面还养着狍子,呆萌程度也是爆表了,儿子说他的英文名要改叫傻狍子。
看过驯鹿就驱车赶到北极村,这个5A级景区内部全封闭,车不能开进去,必须坐景区观光车。
最北邮局,这个可能是真的,因为北美村没有开设邮局。写明信片时偶遇重庆老乡,同一栋楼的邻居,从重庆自驾上来的,佩服佩服
第三天的行程主要是漠河城区和九转十八弯景区,九转十八弯由于夏天植被丰富,河道全被树木阻隔,全貌毫不突出,不值一提。市内主要是火灾纪念馆,松苑和北极星广场,都是可看可不看的,留一张漠河城区照片看看吧。
三天游玩时间结束,火车回哈尔滨。这里说个问题,漠河到哈尔滨的火车硬座一直都有,但就是打不到硬卧,我们是找的黄牛打票,而且票出来就是我们自己的证件号,铺位还是连在一起的,不知道是走的什么渠道。很有可能黄牛把票包完了在加价售卖。
补充一个物价信息,在哈尔滨到漠河的火车上,盒饭15块,而且还有售货员售卖2元一根的雪糕,是牛奶的,这个物价也是实实在在的便宜了。回程的车虽然是同一辆火车,由于行程时间的关系,并没有售卖盒饭和雪糕的。
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