张小盒 盒子世界款 自由旅行箱 开箱试用测评

　　SMZDM上线众测系统以后，守在电脑旁边迅速下手申请试测产品，总共申请22次，中红测2次，蓝测全军覆没 。本来觉得很悲摧的了，后来发现我的中奖率已经接近10%了——虽然红测的申请中签率实际更高。突然发现我的命中率已经在中等水平，就释然了 ，更何况我被选中拿到了本次众测相对价值较高的张小盒旅行箱（张大妈众测标价599，天猫官方旗舰店7月19日标价539.4），老婆大人已经因此表扬我好几遍了——在抢走箱子之后 。

　　（这里顺便吐槽一下乐泡众测，为毛临时改成蓝测了啊，我早知道自己抽奖的运气不过关的，红测的话还有一点点机会，我测试计划都提前写好了…… ）

　　下面开始放图！本人拍照水平较差，还请见谅。

　　一、产品外观

　　SMZDM使用原箱快递过来的，包装箱内含箱子*1、PVC防尘套*1、张小盒拉杆箱售后服务卡*1、TAS海关锁说明卡*1。箱子32*23*53厘米。

　　箱子很是打眼啊，各面各种盒子的小脸：小盒“本人”、葫芦娃、蓝精灵、钢铁侠、关老爷、忍者乱太郎……我认不全……我年龄“过界”了，而且真心不是小盒的粉丝。不过拉着这么打眼的箱子出行，即使不是美女也一定有很高的回头率了，要是像我一样的老爷们估计更会被“瞩目”。

　　老婆大人说给丫头用，这倒是很搭的一种办法……额，至少要再比这箱子高一点才行，过年回家时候我们一家人一人一个行李箱一定很好玩 。

　　二、细节做工和产品品质

　　从外到内介绍吧，脱衣服也要从外套脱起是不是？

　　附送的PVC防尘套很简洁漂亮，叠起来很平整，半透明可以隐约透出箱子本来的图案，正面张小盒图案很正，不会因为套了防尘套以后扔行李堆里面找不到了。箱顶的拉杆和提手处开洞比较准确，提手的开洞有点紧张，长度稍微不够，没有像拉杆处那样锁边。侧面没有开口，所以防尘套状态下不能使用侧面提手提箱子。个人感觉是设计上主要考虑戴套时主要用于托运运输吧。另外，如果箱子扩容拉链打开并塞满行礼的话，此防尘罩就套不上了。

　　吐槽：防尘套异味非常大，有一种瓶装低档墨汁的墨臭味。要知道如果我们出行的话，要么防尘套不使用时，十有八九是要放在箱子里面的，这么大味道不好吧……这一点要减分！

　　拉杆使用起来很顺滑，分成2节可以伸长。轻弹铝制拉杆，感觉比较厚实。一侧拉杆上面有MR.BOX蚀刻商标，有点上档次。可惜，被上面4颗螺丝钉压迫了一下气场，直接用螺丝钉外露不是不可以，但是这个箱子吊牌价可是899啊……能不能稍微认真点喂？

　　上面是第一层拉开的情况（半拉开），拉杆半拉开和全拉开时都可以感到明显的前后晃动。根据猫官方店的介绍中说，这是一种“特殊设计”，“一方面起到缓震作用”，一方面“因地域温差变化，特留一定程度特涨冷缩空间”，“这一设计是为了延长旅行箱的使用寿命”。额，我个人还是更喜欢不会晃动的感觉。没关系用用看就知道是不是耐用了。

　　轮子离地高度适中，比较满意。有一点担心，就是箱子四个面底部均没有防磕碰装置，两个轮子之间就是箱体一样的塑料。这种设计在乘灰机旅行时候应该是没问题的，机场各处都是平整的地板，不会产生磕碰问题，在火车站进出站或者需要在到家“最后几十米”拖行一段的话，就可能不小心被刮花了。从这个角度来讲，也可以看出箱子设计大多针对比较良好的使用环境，面向的用户定位相对较高。在以下几个细节中，也可以看出设计上的用户定位倾向，以下不再重提，请自行脑补。

　　箱子侧面一侧是提手，一侧是四只支脚，可以侧向立在地面上。中间的拉链是扩容拉链，可以看到拉链比较长，挺好看的，但没有小盒logo。很费解为什么拉链固定在这个位置，因为这么长的拉链必然会在侧向摆放的时候擦到地面，粘到脏东西和刮花可能性很大，设计上想得不是很细致哦。 　　侧面提手。真心喜欢这个箱子的提手设计 。箱子上面和侧面两个提手都是2层设计的，内层都是柔软的硅胶，手感不滑，最重要的是不会硌手了。提手两侧的固定件比较扎实，应该会比较牢固。不过，由于箱子本身的开启拉链设计侧面正中央，侧面提手只好安在其中一侧，不在中轴线上，提起箱子时一定是倾斜的（顶部提手也有这个问题），如果箱子装的是实实在在的行李的话，提起来必须会经常磕腿啊磕腿。

　　TAS海关锁在侧面提手右侧，设计很漂亮，推动密码轮转动时进入每个数字时手感很清晰，用针顶一下密码更改按钮更改密码也很便捷。最喜欢姓名牌的设计，只要轻推两个拉链中间邮件标志的按钮，小牌子咔以下就弹开了，咔咔声响很干脆，弹出名牌很有**，感觉非常不错。

　　脚轮特写。脚轮做工很扎实，私以为双轮两侧均有轴承，无论是四脚推动和拉杆两脚拉动均安静无声音（水泥地板）。从上图可以看出，每片脚轮两侧均直接可见润滑油，为安静无声提供了有效保证。但成也小盒败也小盒（萧何是谁来着？），为什么不用封闭式润滑系统呢？脚轮是必定会沾染灰尘的，后面润滑油会不会因吸灰而变成“摩擦油”？润滑油进灰导致的脚轮失灵可不可以保修？这个还需要进一步研究了解。没有进行磨损试验，个人感觉没有意义。只要不是摆件，要下手使用的东西总会有磨损的，易损件用坏了就替换就是了。我2010年随手买的20寸维士箱子拉手都断了，轮子还能用呢，感觉没必要太强求。

　　再次请出原箱。估计大家可以猜到，箱子不是用来摆高箱子的。因为怕放在水泥地板上划花箱子——老婆大人会揍我 。箱子对半打开，前后两面均无支撑脚，所以一旦箱子打开，前后两面均会直接贴在放置面上。所以如果在外使用，就请多多注意使用环境啦。

　　箱子打开，上下两面分别成为独立的两个分区。箱子前面部分是一个整体封闭的长方体空间，后面部分是个可封闭也可不封闭的空间，别急，后面会说啥叫可封闭也可不封闭。 　　内部比较平整，内衬覆盖全面。里面的拉链是啥？看下图。 　　里面啥都米有了，拉开就是箱子前面的外壳了。塑料是白色的，有点透光。所以有点挠头这个拉链做啥用的。

　　后面部分乍一看内衬不平整，不像前半部分一样贴合箱体内侧，上面有衣物固定绑带。不过不理解为什么绑带设计成紧绷状态时超过半个箱子高度、不可调整的非伸缩样式？直接设计成X型固定配合弹性绑带不就可以了么？如果下半部分行礼不超出半箱高度，绑带起不到固定作用；如果超出半箱高度，绑带压缩不了。我个人认为这个绑带实际上发挥不了任何作用。是个败笔。

　　掀起你的盖头来，让我来看看你得内内……哦，原来如此。这就是我前面说的可封闭也可不封闭了。实际上下半部分也是一个可封闭的空间。设计师把空间预留了，所以前面看到内衬不如上半部分平整。拉链打开以后，可以塞入行礼把下半部分撑起来再合上拉链，就成为跟上半部分一样的半个箱子空间了。不过这个空间没有前半部分的空间平整，估计是为了照顾到下半部分可以选择封闭和开放存入行李两种状态。

揭开下面挡板（印有小盒那个），拉杆和脚轮等内部固定设置直接可见。在内部的螺钉上分别贴有防磨损贴条。不过贴条不是很牢靠，轻撕即开，而且贴片不工整，走向比较随意。这种贴条在前、侧面拉手和海关锁位置也有，防止用户内部行李被突出零件磨损着想，比较细致到位，但是细节上还差最后一点点没做好。

　　这是内部拉链和中央零碎物品袋的照片。拉链不错，感觉很扎实，比外部拉链做工稍微差一点。顺便表示以下为何外部拉链没有小盒标志，内部却都有？　

　　这是小盒猫官网上放出的产品介绍图之一，承诺官网购买的箱子30天无理由退换货，永久保修。随箱售后服务卡最后一页保修卡和退换货登记表一应俱全。从网上售后承诺来看，厂家对自己产品的品质还是非常有信心的。不过，随箱的售后服务卡上不是这样承诺的，还是按照消法规定的7天退换货（须不影响二次销售；箱壳膜已撕视为已使用，不接受退换货）、1年保修，与官方销售宣传不一致。另外，退换货和保修的均需要购买时的订单号，哥没有……不过还好，也不打算麻烦厂商和张大妈帮我维修，整体结构不是很复杂，自己找店铺修就是了，快递费可能比修理费还贵。

　　三、试用感受

　　细节上来说，虽然聚焦到好多具体点上的时候还有不少不足，但箱子整体做工还是比较出色的。个人感觉比较喜欢，本来想送给老婆大人用，她说好看，但是太花了，适合孩子用用。不过从价格来说，小盒品牌价值含量在整个产品中占比过高，总体性价比不强，我感觉这是最重要的缺陷，如果给我600元去做选择，我可能不会选择这个箱子。在我看来，任何一件产品首要的标准就是质量和性能，在此基础上建立的品牌才能屹立不倒。单凭炒作品牌概念，寄希望于粉丝簇拥是不够的。希望厂商能够进一步牢固产品质量根基，充分发挥张小盒这一动漫形象的宣传渗透作用，把小盒动漫周边产品做好做强。

　　第二篇也是最后一篇作业完成！估计以后没机会交作业了，木有金币了说……