26款豪爵UHR150迎改款,老车主要酸了吗?
26款豪爵UHR150终于有新消息了,预计6月底正式上新。作为150级踏板里一直很稳的选手,UHR这次没有大改动力,但配置升级还是挺实在的。

先说重点,新款主要有四个变化。
第一,换上了透镜大灯。老款灯光表现不能说差,但在现在这个“透镜满天飞”的时代,确实有点该升级了。夜间铺路效果如果能提升,对日常通勤和夜骑用户都是好事。
第二,新增蓝牙和NFC感应解锁。以前大家买豪爵,图的是省心耐用,但智能化确实不是强项。这次把无钥匙体验进一步补上,算是跟上了主流节奏。

第三,Type-C快充接口终于来了。现在手机导航、听歌、行车记录仪都离不开电,18W也好、快充也好,至少比老式USB更实用。
第四,也是最关键的一点,TCS牵引力控制补上了。雨天、沙石路、湿滑地面起步,TCS能减少后轮打滑,对踏板车来说,这项配置不花哨,是真的能提升安全感。

不过,动力总成基本没变,还是那台149cc单缸水冷两气门发动机。此前网传的四气门发动机和全彩TFT仪表,目前并没有出现在工信部申报信息里。所以这次升级更像是“补配置”,不是彻底换代。
好消息是,价格据说变化不大,起步价仍可能维持在13380元左右。如果真能做到加量不加价,那新款UHR150的竞争力肯定会更强。

那么问题来了,到底买新款还是抄底老款?如果你在意TCS、透镜大灯和NFC解锁,那等新款更合适;如果你只想要豪爵的做工、稳定和便宜落地,那老款后续降价之后,反而可能更香。
新款补短板,老款看优惠。豪爵 UHR150这次升级不炸裂,但很务实。

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