真正的“大玩具” 猛禽香不香?

2020-05-16 17:13:08 3点赞 1收藏 0评论


终终终终终终于拍新猛禽了,非常的开心

真正的“大玩具” 猛禽香不香?

第一次看到猛禽还是小学时候,当时觉得这台车比旁边别的车都大,就问我爸这是什么车,他也没告诉我啥车,只说了“那就是个玩具”,从此就记住了这个大玩具
当时还没种草,后来开了6.2L V8的猛禽后,一脚油下去,浑厚的声浪真的太迷人了

真正的“大玩具” 猛禽香不香?

再后来,有次和傻儿子去豁沙子,我坐的带队大哥的3.5T猛禽,什么地方过不去了,给脚油,声浪一起来,准能过去,当然,大哥的技术也没得说
不过轴距长也是硬伤……遇到沙梁你如果不想飞车,就只能担住了

真正的“大玩具” 猛禽香不香?

那天从沙漠里出来,猛禽就成了我的Dream Car
后来也开过同级别其它皮卡,都没有找到那种令人兴奋的感觉

真正的“大玩具” 猛禽香不香?

从可靠性来看,猛禽可能不如坦途,但“喜欢”才是最重要的,以前傻儿子拍过一期猛禽的节目,车主前后有过4台猛禽,非常喜欢,修猛禽的时候买了坦途当“临时工”,猛禽修好了坦途也就卖了,可能那才是真爱吧
取车的时候,车是在位于北京南边的亦庄,我们在北六环,从城区里面穿的话,路程会近很多,但是5环内白天皮卡禁行,只能绕路了
真正的“大玩具” 猛禽香不香?

后来上了高速,皮卡按货车算的话,限速不是120km/h啊,心累,其实挺差事儿的
这一代猛禽换了3.5T V6发动机后,声浪确实不如老款6.2L自吸,但还是挺浑厚的

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10AT变速箱,时速80多km就挂上10挡,这个时候你如果地板油,直接降7个挡,到3挡了

真正的“大玩具” 猛禽香不香?

猛禽为什么不适合代步?除了费油、大之外,就是它的底盘感受,处理小振动不是它的强项,一旦越野路段,速度快,并且遇到大的冲击,这个时候才是真香啊

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悬挂行程很长,感觉没有“尽头”,我们常去的小土坡对它来说有点过于简单了

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车内空间,两个字:无敌。哪哪都是空间,感觉后排能横着放一个冰箱。

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开大车还有一个非常独特的体验,就是公交车视角,心里美滋滋

真正的“大玩具” 猛禽香不香?

这期视频,可以说用了一个全新的形式,“一名内容创作者的一天”,余洋通过这期节目,向大家描述了自己最真实的状态和想法,喜欢与否,希望得到大家的支持,我们继续加油

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