旅途不再寂寞:clarion 歌乐 CX501A 汽车音响主机
长途自驾,最害怕的就是瞌睡。对付瞌睡,会抽烟的人好歹可以来一支 ,对于我来说,最好的兴奋剂只有音乐了。原厂的音响主机是西门子威迪欧代工的,功率不足,小破车在120公里每小时巡航时,音响有点儿压制不住发动机的噪音,于是便萌发了改造音响的念头。扬声器、隔音的改造由音响改装店完成,所以本篇只限于分享音响主机本身,总而言之,改善音响效果是一个系统工程,并不能仅依靠升级音响主机来解决。
这是原车的西门子威迪欧音响主机,易用性不错,所以原来的计划是更换该主机内部的功率放大器,所以在淘宝上购买了一块ST公司的TDA7850功率放大器,只要30元,卖家还送一个大电容。
上面便是原机的功率放大器,此时已将散热器分离,所以表面盖满了导热硅脂。万万没想到,初始预算30元的计划,以我焊掉印刷电路板上的一个焊盘而夭折。虽然焊盘脱落也可以用其他方法弥补,索性以此为理由把音响主机换掉得了,原车主机的功能只有CD和收音机,实在是单调。为了避免夜长梦多,以迅雷不及掩耳之势噔噔噔的跑下楼,把原车主机扔进了楼下的垃圾桶 。火速在淘宝上订购了新的音响主机,两年前是1400元购买的,现在还有卖。
新的音响主机是歌乐clarion公司的CX501A,图中为装好支架的样子,外部做工比较精致。尾部有4声道输出,我一个也没用,我通过原车排线连接,排线内已包括连接车内各扬声器的线缆。如果要连接功放,估计需要用到这4根音频输出线。
现在是个汽车就带一个大屏幕,我为什么不选择带有屏幕的音响主机,而选择CX501A,购买理由如下(也就是优点):
最重要的一条(其实看完这一条下面的条款可以跳过不看了),好的大屏幕主机舍不得买,便宜的大屏幕主机看不上。
自驾游时我也霸占过别人屏幕的车子,经过仔细感受,我还是决定舍弃大屏幕。首先铃木原车音响的安装位置决定了屏幕的位置太低,作为导航屏幕有点儿分心,只有宝马、奔驰那种高一点的屏幕才有意义。更重要的是我一直习惯使用各类手机软件进行导航,高德地图、高德导航(可以在离线时使用)、谷歌地图已经可以满足我经历过的所有情况(包括国外)。比如在固原市,基本上大众点评上的饭馆,原车导航不可能搜到(没有联网功能),只有手机最方便。当时开别人的大屏幕汽车,我只能把手机大众点评上显示的地址人工输入进汽车导航,而且很多汽车导航还不能显示路况和网友即时播报。视频播放、移动电视对于我来说没什么用,习惯了没有倒车雷达的短尾两厢车,倒车影像也没什么用处。CX501A没有大屏幕,只有易于操作的实体按键,即便带着手套也能方便操作。
有蓝牙、USB,这是现在必备的功能。CX501A具备蓝牙音乐播放、蓝牙电话功能。USB不仅可以连接优盘,也可以连接手机播放音乐、打电话、充电,CX501A通过了苹果认证。
功率要比原车音响主机大,毕竟这才是升级的主要理由。换上CX501A,即便还没有更换扬声器,音响效果已经有了明显的提升。CX501A的高品质MOS-FET(金属氧化物半导体场效应晶体管)功率放大器能够提供4×50W最大输出功率,连续平均功率输出为4×22W,20Hz-20kHz总谐波失真为1%(人耳一般分辨不出来)。原厂音响主机在小音量和大音量时效果都出不来,就是失真变大的结果,只有在合适的音量区间才能保持最小的失真。CX501A在最终改造完隔音、扬声器后的效果,已经超越了奥迪A6L原车音响的水平(婚庆公司那种没有高级音响的A6L )。直到有一天,偶然驾驶别人的路虎发现4,我发现即便音量开得很小,车厢内的音乐依然清晰、透彻,想必发现4应该有一个功率不小的功放。结论是,CX501A在中大音量时,效果远好于原车音响主机,在小音量不加功放时,效果一般。更重要的结论,车好才是王道,小破车再怎么改,也不如发现4的效果(扬声器的位置、数量、隔音等等因素) 。
CX501A通过一个无损转接模块可以继续使用原车方向盘多媒体按键功能。这个模块要两三百元,有电插头直接串入音响主机背后的连线,无需破线。这个模块可以把CX501A背后的插座转换成铃木标准,直接和原车排线对接即可。如果不买这个模块,那么就需要音响店的师傅改造线路,成本低但我估计百分之九十五点三四七的师傅不会改,因为多媒体按键编码转换模块里面貌似有一个单片机。如果不装这个模块,一方面原车电缆和CX501A尾部插座对不上(需要重做插头),第二个方面方向盘多媒体按键如果用不上也太没有爱了,简直是历史进程的倒退!
说完优点,也说说缺点:
屏幕无法显示中文,不光是歌曲名无法显示,连带的通话记录、电话簿、来电显示一并乱码。好在来电显示虽然显示不了姓名,但是能显示出号码,我已经把常用联系人改为英文名了……歌曲文件夹我都用阿拉伯数字和英文命名,方便切换歌曲文件夹。
蓝牙可以记忆5个配对,但是如果需要切换连接设备,需要手动设置。如果能自动扫描并连接5个当中的任何一个甚至2个就完美了。对于一辆车几个人开来说,每次需要手动切换成连接自己的手机很麻烦。偶尔遇到旁边的车有什么高端设备,会干扰蓝牙音乐播放,不知道是什么玩意,FBI?CIA?
低音量时感觉推力不够,顶不动我升级后的扬声器,感觉有点儿压抑。如果再破费装一个功放,想必是极好的。
一键多用比较普遍,菜单操作比较复杂。
收音机能存储24个频道,但是分成几组。也就是一个组只能存储几个,然后要先换组,再选择几号频道位置。这主要是受制于按键数量,毕竟主机面板不可能安排24个按钮。
CX501A机身上的螺丝孔无法和原车支架对应,于是我自己钻了几个孔。
这是装车后的效果,青海湖边沙岛附近的阳光十分强烈,但屏幕还算清晰可见(说实话屏幕也没什么看的必要)。右下角插一个Sandisk微型优盘,凸出主机很小,没有什么安全隐患。可以用过F-UP(5号键)和F-DN(6号键)跳转文件夹,这样就可以把不同类型的音乐放入不同名称的文件夹。有一次开MG3自驾游,因为没有说明书,所以不知道MG3音响主机怎么跳转文件夹,开了两天还没遇到自己想听的内容,歌曲多了一首一首切换也不现实。该机支持MP3和WMA格式,最大支持码率都是320kbps,不支持无损格式是一个遗憾。不过换句话说,这个档次、这个环境下欣赏无损音乐也有点儿不太现实。
下面说说我从来不用的各种音频设置,我总觉得把声音变假了,只有那些喜欢改色贴膜、开着窗户、开大音量,听那些“咚呲咚呲”歌曲的人才会用吧? MAGNA BASS EX可以把大约50Hz的低音提升将近12dB,以提供超低的频率效果,同时可以自动补偿音量,在各种音量下实现更为“咚呲咚呲”的效果。Beat EQ貌似是均衡器之类的玩意,还有什么高低通滤波器之类的功能,不是很懂。
额外一些边角料功能就不一一介绍了,比如断电输密码功能,大众POLO劲情顶配原车音响主机也有,也就是被盗后需要输入密码才能开机。最奇葩的功能是假装防盗功能,汽车熄火后音响主机面板有一个小灯一闪一闪,装作有什么高端防盗器正在工作,想把小偷吓得肝胆欲裂。我能说铃木的中控台,也有这么一个妄想把小偷吓尿的小破灯吗?
去大水川的山路上,由于一些诡异的事件,iPod nano被汽车轧坏,通过USB连接在CX501A上,竟然可以正常读取并播放。CX501A通过了苹果认证,连接iPod、iPad、iPhone都是没有任何问题的,无论是通过蓝牙还是USB线缆。不管是iTunes复制的音乐,还是网易云音乐等软件中的音乐,都可以实现切歌、快进、暂停都多种遥控功能。对于iTunes复制的音乐,还可以选择PLAYLISTSARTISTSALBUMSSONGSGENRESCOMPOSERS...在视频模式中,可以选择MOVIESMUSIC VIDEOSTV SHOWSVIDEOPODCASTSRENTALS...熟悉iTunes的同学自然懂,主要是为了更好的找到想要的内容,另外也可以通过字母检索,因为不支持中文歌名所以意义不大。CX501A是没有大屏幕的机型,怎么实现苹果设备的视频播放功能呢?CX501A可以播放视频伴音,并把视频内容通过背后的RCA端子输出给车内的其他多媒体设备,比如带屏幕的主机或后排娱乐系统,有点儿像苹果的AirPlay,只不过是有线的。平时在城里短途驾驶,随机播放或者选择一个文件夹播放即可(懒得连手机,都是用优盘)。这些丰富的选歌功能,在长途自驾的第N天,实在是不知道听什么的时候,会把你感动的痛哭流涕(前提是你优盘里的歌曲足够多,我把从初中到现在的音乐都放进了优盘里)。有时候在夜幕下的高速公路上,突然有那么一个播放列表或者文件夹正中心意,整个人都感觉来电了!
由于这辆铃木背景灯光是橙色,所以CX501A也设置成了橙色。歌乐公司实在是夸张,硬是加入了728种配色,可以自由选择三基色的配比,这是我调出的最接近原车橙色的配色。
这是台湾网站的屏幕截图,三菱原车配备的歌乐音响(和CX501A好像,但没有前置USB接口)选择了蓝色配色。
有红色装饰条的三菱车主,则可以选择红色配色。最变态的配色方式放在本文结尾,反正我一天也没用过,简直是招摇过市。
收音机有24个存储位置,有自动扫描存储功能。原车音响主机存储位置较少,还没有本地FM电台多,不太方便。灵敏度是FM:11dBuV,AM:28dBuV,实际比原车收音机灵敏度好很多。FM频率响应(正负3dB):30Hz-15kHz。
支持CD、CD上的MP3和WMA文件,如果是后者,也可以选择需要播放的文件夹。CX501A最多可识别256个文件夹,每个文件夹内最多999个文件。除了试音碟,基本上用不到CD驱动器,平时还是优盘方便,或者手机蓝牙音乐。对于纯CD音乐光盘,频率响应(正负1dB):20Hz-20kHz,信噪比(1kHz):100dB,动态范围(1kHz):80dB,谐波失真:0.03%。当年买索尼大法好的diskman时,还有抗振性指标,貌似汽车音响天然设计了抗振,好像没遇到过路见不平音乐发抖的情况。
USB模式可以播放优盘或者用USB线缆连接的外部设备中的文件。连接USB线缆后,除了播放音乐,还可以接听电话和充电。反正只要把苹果设备接入CX501A,苹果的音频都将通过CX501A,所以导航音、游戏音等所有的声音都将通过车内音响播放,和蓝牙连接一模一样。这个功能用的不多,因为这些都可以通过蓝牙实现,充电则用单独的充电器,这样更快一些。我猜测安卓手机只能读取音乐(把手机当做优盘),无法实现手机音频全部转移到车内音响的功能。
蓝牙规格是2.0+EDR,支持HSP(耳机规范)、PBAP(电话簿存取规范)、HFP(免提规范)、OPP(物件交换规范-电话簿)、A2DP(高级音频分发规范)、AVRCP(音频、视频遥控规范),发送、接收灵敏度为2级。
蓝牙是一个重点功能,除了上述连接苹果设备的种种便利,最主要的就是电话功能。蓝牙电话功能的麦克风带有降噪功能,灵敏度也十分优秀(降噪和灵敏度等级都可以设置),正常姿势时使用蓝牙免提功能毫无问题,对方听得一清二楚。最多可以存储5个蓝牙配对记录,但遗憾的是同时只能连接1个设备。蓝牙连接可以设置为自动连接,只要检测到默认移动设备出现在附近,便会自动连接,无需每次设置。至于敏感电话害怕车内其他乘员听见,按下CX501A的BAND键或者手机上的按键都可以切回手机接听。至于什么电话簿、通话记录功能,由于屏幕无法显示中文,所以没有实际意义。对于电话十分繁忙的同学,CX501A可以设置为电话响10秒自动接听,默认是来电时音响音乐暂停,播放手机铃声,此时按下音响播放键接听电话。
除了电话,蓝牙的很多功能可以各自发挥,因为蓝牙开启后,手机所有音频将通过汽车音响播放。这样有一个弊端就是,手机的新消息声也会在车内播放,同时暂停音乐播放,然后自动恢复音乐播放。如果阅读微信,微信语音也开始在汽车音响里大呼小叫。好的方面就是使用手机导航时,导航语音将通过车内扬声器播放,这样清晰洪亮。使用iPad等设备看电影、打游戏,也可以通过车内扬声器播放。我从来没这样干过,担心这样会干扰司机注意力,但把iPad挂在前排头枕后面,电影伴音从汽车音响传出,后排乘客不要太爽哦! 可能比较适合给小朋友看动画片,反正我不会被《熊出没》的配音吸引的开不了车。比如我在等人时,时常用手机播放TOP GEAR视频,通过蓝牙用车内扬声器播放音频,效果可比手机外放强一百二十三点五倍! CX501A还可以选配红外遥控(淘宝卖家送了我一个山寨的,还算可爱),方便后排乘员切歌,这一点在父母在前排驾驶,我在后排运筹帷幄十分重要。
差点儿忘了USB接口右侧的AUX音频输入接口,我从来没有用过,可能方便一些人把外置GPS的音频信号接入使用,或者接入无损播放机之类?
汽车音响的品牌有很多,特别是国内叫什么歌的牌子太多了,歌乐clarion的母公司是日立,为很多汽车厂做OEM,使用两年来和我一起去过很多破地方,质量可靠。该机没有什么强大的功能,纯粹为了输出音乐,和更好的连接各种音乐播放设备。CX501A的播放效果,音响改装店的老板也觉得还是不错的,只是我没有加装功放和低音炮,分量上还略有欠缺。即便如此,在茫茫的大西北,车内充满音乐的时候,依然令我心潮澎湃。
80hold
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值友5702127735
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阿坝四正
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plutp
这样对音效貌似没变吧?
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Bitionsong
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恒兴颐和
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刘嘉欣
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