“开洋荤”：登机口升舱体验

帝都进入12月，气温一下就像提前进入了“四九天”，相当冻人。还好月中有一次去昆明出差开会阔以期待，为了早些到昆明，特别预订了9点的✈️，不过还好是宽体客机（PS.这一点很重要，不然也不会开这把“洋荤”）这样阔以在报到后去翠湖跑个步，再去园西路吃烤猪蹄。

9点的✈️，痛苦的凌晨5点爬起来赶往机场，进入T2用交行白麒麟走CIP，进空港易行候机室，终于阔以吃上早餐，但因为T2的候机室厨房维修，只能提供泡面。填饱肚子，就坐到安静区域拿出💻准备会议PPT，介个时候突然看见手机短信提示可以有登机口升舱的机会。

短信内容

于是乎说时迟那时快，打开航司APP一看需要5000里程兑换一次升舱资格。北京✈️昆明正常时间是3.5小时，在国内航程已经算是中长时间，心中一想（PS.此时的内心独白是，无论🚄还是✈️，都米有坐过头等舱或公务舱，这样的奢侈舱段），再看一眼里程数，似乎阔以值得开一把“洋荤”，就在那迅雷不及掩耳之势响叮当之势——点下了兑换。

兑换记录

简单介绍一下这次乘坐的飞机——空客A330-323X。

空中客车A330-300飞机于1987年11月2日首飞，1993年年底投入运营，A330-300机身设计是在A300-600的基础上加长，使用了新款机翼、稳定装置及新的电传飞行控制系统。在典型的两级客舱布局下可载客335人，三级客舱布局时可载客295人，全经济客舱则可载440人。航程达10500公里/5650海里，具有适应各种航线飞行的灵活性。除此之外，货机的容量也颇高。一些航空公司会在通宵时段执行载货航班。与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，与发动机相关的系统也有所不同，航程较短。符合ETOPS的180分钟标准，A330/A340家族中载客量最大的一种型号，航程较短

本驾机注册号为B-5929，在2014年11月20日引进，发动机型号：PW4170，由中国南方航空公司运营。该机采取两舱设计，共280个座位。其中30个头等舱和商务舱座位，250个经济舱座位。（以上资料来自互联网和相关软件公开信息）

执飞飞机经历

信息

商务舱座位数据

经济舱座位数据

因为是不是停靠廊桥停机，前舱席位的优先登机权益并没有得到体现，乘坐摆渡车到达停机位，按序上机（阔能是由于激动，忘记拍一张飞机的外观照片）。

进入机舱，终于阔以向左转一次，进入前舱部位，找到选定的位置，这架机的头等舱是按照2:2:2排列设置。

空乘会第一时间帮你递上拖鞋，同时，询问是否要将外套衣服挂在衣帽间，要是经济舱只能将衣服抱在自己身上或继续穿着（头等舱果然服务就系不一样。） ，然后，就会询问选择哪一套套餐和上餐时间，有广式煲仔饭、炒面和烤鸭饭三种选择（记忆中是这几样），并第一次提供饮品，有橙汁、矿泉水和茶水选择。

坐好

左右望一望

✈️已推出滑行，播放安全须知，准备起飞咯

起飞 调节后座椅，阔以躺的很舒服

这就是调节座椅的按钮，靠背是可以180°躺平（此时前舱灯光已经调暗，遮光板也都关闭）

这里面是餐板

拉开是这样

打开拉到位



上菜

预约好的时间准备好了选择的煲仔饭套餐

米饭是用的泰国香米，软硬适中，腊肠也是正宗的广式，只是酱料差了一些，其他菜品鸡汤和凉菜都还尚可，这是坐飞机以来吃得最好的一顿，可以不用听到“鸡肉米饭和牛肉面条，您选择哪一种？”（8过在兑换到时候，在APP上一条说明，不享受正常头等舱或公务舱旅客的贵宾候机、贵宾车登机和餐食服务）

边吃边看电影

边吃边看电影

坐着戴上降噪耳机听听歌，很惬意

空姐会在确定降落时间后，提前告知降落时间，调高机舱灯光，打开遮光板，让人适应一下光线，将挂在衣帽间的衣服取出，按座位编号归还到位，飞机就准备降落。

万米高空

整个飞行过程，前舱空姐服务都比较周到，餐食可以根据自己的时间提供，不用像在经济舱一样，必须同一时间提供。这次总飞行时间是3.5小时，正好可以选择在11点左右上餐，这样下飞机后就不用再吃午饭，而且菜品搭配也比较合适。

下了飞机直奔会议报到地点，准备密集的三天会议。





总结

1、登机口升舱一般要在起飞前两小时申请，并且前提是头等舱或公务舱并没有售完，因为票卖完了就不会有机会了。看了一下如果是在安检兑换的话，甚至也是可以享受相应的候机和摆渡车服务滴。

2、是否值得？这个得根据自己里程数、飞行时间和乘坐机型来考虑，里程数要么就是“灰人”✈️出来，要么就是...en en en...你懂得😉；飞行时间，我觉得国内航段起码得保证不低于3小时，那么以从北京出发为例的话，一般飞乌鲁木齐、昆明、海口和三亚，都还比较值，否则不是很值，如果是飞国际航段，那么一般都比较值得；机型，在时长达标的情况下，如果是宽体客机，就很值得一试，如果是普通的737、A320的话，阔能就不是很值了。当然，里程像矿一样的朋友就不用考虑介么多，直接干就完了。

3、头等舱服务如何？那当然是不错的，无论从环境、餐饮和娱乐设备。不过，娱乐设备如果是更新的机型，那么条件就会更好，本次执飞的飞机已经4年多，上面的娱乐设备还算一般化，没有太多的亮点。

好了，“洋荤”开完，回程就打回原形