2.9万的二手小型车,纯电续航403公里!还带10寸中控屏
最近总是写3万内的二手电动SUV,今天换换口味,写个3万内的纯电小型车吧,它就是为零跑立下汗马功劳的T03。当年没这款车铺量,就没有现在的零跑。
上个月零跑以7.1万辆交付量成为新势力销冠,而T03就是零跑的“来时路”,5月即将发布的新款A05又要重走T03的极致性价比路线。

这是零跑在2020年5月发的纯电小型车,当年跟欧拉黑猫、长安奔奔E-Star打得有来有回,是我心中当时的“三大性价比王”。它的车身尺寸是3620x1652x1577mm,最适合城市代步。

零跑T03的版本众多,新车均价6万左右,二手重点看21年后的豪华版或舒享版,官方续航403km。
电池供应商主要有宁德时代和国轩高科,最好选宁德的,部分批次用到能量密度更高的NCM811型号,半小时快充能充到80%。

再说回零跑T03的内部,全系标配10.1英寸中控屏和8英寸全液晶仪表盘,豪华版有42寸超大全景天窗、皮质座椅和辅助驾驶,还是奔驰同款怀档(苦笑)。而且零跑目前卖得很好,丝毫没有倒闭迹象,官方APP没有停运风险。

由于是小型车,后排还是略显拥挤的,还好它后排支持整体放倒,可将210L的后备箱暂时扩容至508L,放倒后最多可塞6个28寸的大号行李箱,钓鱼佬也可以提桶装杆去野外大展身手。

至于二手价格,这车贼保值,当年新车6万,二手还能卖到2.9万左右,甚至一大堆车商卖3万+。也就是说,新车主开了4-5年还能卖半价,相当于每年用车成本七八千,跑得多都赚回了油费差价,别说电车“省油不省钱”喽。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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呵呵,车商卖出来3万,你卖给车商最多1.5-1.8,车商没1万多利润是不得干的,
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