预售价25.98万起！长城全新坦克300定档：7月19日正式上市

新能源电车是现在市场中的主角，燃油车市场份额已经越来越低了，但今年仍然有一些让我比较期待的燃油车，例如长城新款坦克300，虽然现在长城坦克系列车型插混版本销量越来越高，但燃油版的出货量仍然会更大一点，毕竟真正喜欢越野的人经常去一些不方便充电的地方，还是买燃油版更合适，价格相对也更低一点，如今全新坦克300上市时间终于正式定档了。

今天长城已经官宣了全新坦克300的上市时间，7月19日将全网开售，不过比较可惜的是燃油版的价格并未公布，目前只公布了插混版本的价格，其中坦克300L Hi4-T预售价25.98万元，坦克300L Hi4-Z是26.98万元，不过好在官方也宣布了2.0T燃油、2.4T柴油、3.0T V6燃油版本的存在，并且同步开启了盲订，虽然售价暂未公布，但预售3000抵6000，如果已经想好了要买，这个政策还算实在。

这次最为明显的升级是尺寸，现款是4750×1930×1903mm，轴距2750mm，而全新坦克300L加长到了4886×1984×1927mm，轴距3010mm，轴距加长了260mm，车长多了136mm，宽度多了54mm，高度多了24mm，这样一来内部空间更大了，后排腿部空间大幅提升，后备箱容积也扩容了，另外前悬压缩到774mm，接近角38度，城市路沿和陡坡通过性能也更强。

离地间隙224mm倒是不变，但纵向通过角小幅下降，更适合长途家用加轻度越野，外观方面依然是经典方盒子设计，不过细节有变化，取消了坦克图形标，换装了熏黑TANK字母中网，三段式分体前杠更粗犷，车顶搭载激光雷达凸起，轮毂加宽，原厂升高了1英寸底盘，兼容35寸越野轮胎改装，车漆有三个主打版本，分别是闪耀黄、热爱红、悠然青。

很明显目前全新坦克300主打的是插混版本，这两个插混版本区别挺大的，其中前者电池是37.1kWh，后者提升到了59.6kWh，所以纯电续航差距比较大，WLTC续航分别是105km和200km，综合续航也有差别，分别是913km和1122mm，比较好的一点是所有混动都带了真4L机械锁止四驱，没有纯电越野四驱的短板，当然特别喜欢越野的，还是更建议等后续的燃油版。

智能化也还行，城市NOA加高速NOA全系标配，还支持车位到车位全程领航、自动避让障碍物、智能识别路面自动切换全地形模式，车内还有15.6英寸悬浮中控大屏，原厂IoT露营生态可以联动车载冰箱、户外帐篷、车载麦克风等露营装备，副驾也支持6向电动调节加8点式按摩座椅，总的来看舒适性确实比老款好多了，不过依然是硬派越野风格，这次的新款坦克300你们会考虑吗？