车行千里故障不可怕!要知道怎么应对才重要
行车无小事,轻信与疏忽,都可能让自己和身边人陷入险境,每一份谨慎都关乎全家平安。

话说,那是一个国庆假期,我带着家人驱车前往济南游玩,一路上家人和孩子的欢声笑语不断,窗外的风景飞速倒退,满心都是即将抵达目的地的欢喜。可就在行驶到靠近德州段的高速上时,车辆毫无征兆地突然熄火,发动机瞬间陷入沉寂,只有惯性带着车子继续往前滑。那一刻,我浑身的血液仿佛瞬间冻结,心脏像要跳出胸腔,吓得出了一身冷汗,双手死死攥着方向盘,指节都泛白了,我急忙拨动右转向灯,借着车辆仅剩的惯性,小心翼翼地向右侧应急车道挪动。方向盘变得沉重,我稳住方向,目光紧盯着后视镜,警惕地观察着后方疾驰而来的车辆。万幸的是,凭借着一丝镇定和车辆的惯性,我终于将车稳稳停在了应急车道内,拉起手刹的那一刻,我双腿一软,缓了好久才勉强平复下来,后背的衣服早已被冷汗浸透,紧紧贴在身上。
打开双闪后,准备下车放置警示牌时,定了定神,我试着重新打火,车子竟然真的发动起来了,我心里一阵窃喜,以为只是小插曲,可刚往前开了没几百米,车辆又一次突然熄火,仪表盘瞬间变黑,那种熟悉的恐慌再次席卷而来。我不敢再侥幸,趁着还能跑,顺着最近的德州闸道驶离了高速,心里只有一个念头:赶紧找到修车店,彻底检查清楚,绝不能带着家人再冒任何风险。

敲黑板,我在后来仔细想了一下自己的操作,还算勉强没有出现什么大的问题,也包括有一些幸运值。如果当时高速上车流非常密集的话我的操作感觉就有点危险了!首先不管在高速上出现故障还是事故,记住第一点就是要镇静,镇静,镇静,不要慌,其次就是要保障人身安全,说白了其他什么事都是浮云,有命才能有后续啊!车辆熄火后,方向盘会因失去助力而变得沉重(液压助力车型尤为明显),刹车也会逐渐变硬(真空助力消失),但并非完全失灵,此时千万不要猛打方向盘、猛踩刹车,否则极易引发侧滑、追尾,尤其是在高速快车道,后方车辆车速快,突发变向或急刹只会加剧危险,双手需牢牢握住方向盘,保持车辆直线滑行,为后续靠边争取时间。
然后,借助车辆仅剩的惯性,拨动转向灯(右转向),目光紧盯内、外后视镜,同时观察侧方车辆,确认安全后,缓慢向右侧应急车道移动,移动过程中保持车速平稳,不要急打方向、不要频繁调整车速,即使方向盘沉重,也要坚持稳住方向,避免车辆偏离路线。像我当时,就是借着惯性靠边,没有急于求成,才顺利停进应急车道;除非车辆完全静止,最好还是开到应急车道最为稳妥。
车辆停稳后,做好安全防护,杜绝二次危险。第一步是拉紧手刹防止车辆因惯性再次滑动;第二步是关闭发动机(若未完全熄火),切断车辆电源,避免后续出现意外短路;第三步是放置三角警示牌,这一步我当时因慌乱遗漏了,非常危险——高速路上,三角警示牌需放置在车辆后方150米处(夜间或能见度低时需延长至200米),放置时要注意自身安全,务必在应急车道内行走,面向来车方向,避免横穿行车道;第四步是组织车内人员撤离,全部转移到应急车道外侧的护栏外,不要留在车内或在应急车道内停留,防止后方车辆失控撞击车辆,我当时带着家人和孩子,幸好及时稳住车辆,未发生二次危险,现在想来,撤离到护栏外才是最稳妥的做法。

跟着导航我找到了德州当地一家4S店,匆匆把车辆故障情况说明后,就等待检修结果。无奈的是,车辆的故障时好时坏,到了4S店后,维修人员反复检查,却始终没能查出明确的故障点,只含糊地说可能是油路太脏,需要清洗,还检查了火花塞,说火花塞没有问题,简单处理后就告诉我车子没事了,可以正常行驶。当时我带着家人,一心想着尽快赶到济南,也没有多想,就满心信任地相信了4S店的说法,又驱车往高速入口赶。
万幸的是,还没等我驶入高速入口,车辆就再次出现了相同的熄火故障,我心里又气又怕,气自己太过轻信,怕万一上了高速再出问题,后果不堪设想。我只能再次掉头,匆匆返回那家4S店,这一次,维修人员又检查了一遍,隐约记得他们给更换了一个小配件,具体是什么,当时慌乱之下也没记清。更换配件后,我又试着上了高速,一路上都小心翼翼,时刻留意着车辆的状态,就这样平稳行驶了很长一段路,眼看就要抵达济南,我们悬着的心刚要放下,车辆却又一次突然熄火,好不容易才缓缓驶入济南市区。
等我们勉强找到宾馆后,天已经完全黑透了,连吃饭的心思都没有,急忙在网上搜索济南当地的修车店,反复沟通后,和一家修车店约好第二天一早就到店修理。
第二天一早,我就赶到了约定的修车店,可刚把事情的来龙去脉说完,店主连检查都没有检查,就直接断定是火花塞的问题,让我交钱更换火花塞。当时我就想好好问候一下他们家属,但是有一阵庆幸,幸好之前在德州4S店已经检查过火花塞,确认没有问题,不然这次又要被坑、白白浪费钱了。我当即转身离开,又重新找了一家看起来更靠谱的维修店。
到了这家新的维修店,维修人员认真细致地对车辆进行了全面检查,终于查出了问题的根源——原来是汽油泵出现了故障,需要更换。可让人失望的是,他们店里并没有现成的配件,维修人员告诉我,更换汽油泵的价格大概在1500元左右,而且需要等到第二天才能到货。听到这个消息,我心里再次陷入两难,一边是急需修好的车子,一边是偏高的价格和漫长的等待。
就在我手足无措的时候,我想起身边有个哥们在济南有认识的人,于是赶紧给他打了电话求助。哥们认识一位济南的修车大哥,手艺好、人品正,收费也合理。我当即按照联系方式找到这位修车大哥,大哥十分热情,仔细检查了车辆后,也明确告诉我就是汽油泵的问题,并且当场就从别处调来了合适的配件,不到一个小时就给搞定。最后结算费用时,大哥只收了我200元,我知道,这里面大概率有哥们的面子在,心里满是感激,悬了几天的心终于彻底放了下来。
这次出行的车辆故障经历,至今想起来仍心有余悸。它不仅让我耗费了大量的时间、精力和金钱,更让我深刻体会到,行车安全从来都不能有丝毫侥幸,也不能盲目轻信他人。从那以后,每次出行前,我都会提前对车辆进行全面的检测,再也不敢有半点疏忽。
