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李斌试乘乐道首款车型,展示部分细节

2024-03-22 15:19:08 5点赞 3收藏 22评论

3月22日,从短视频平台处了解到,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌直播试乘蔚来第二品牌“乐道”首款车型。根据视频显示,其180cm身高乘坐后排依旧有2拳左右的腿部空间。

李斌试乘乐道首款车型,展示部分细节

根据此前信息来看,该品牌将会在5月中上旬发布。同时,根据李斌介绍,“乐道”将会采用BaaS的模式,它的价格会比蔚来更低。其品牌乐道意为“阖家欢乐,持家有道”。

李斌试乘乐道首款车型,展示部分细节

针对网友此前热议的3月14日直播收入问题,李斌反馈共计33088.5元,并全部捐给大学生方程式赛事。

李斌试乘乐道首款车型,展示部分细节

新车采用全新设计语言,前脸有分体式大灯和下方进气口,整体设计更硬朗。车顶保留了蔚来的两个顶部摄像头。车身侧面呈现轿跑SUV的造型,配有密辐式轮圈,更具运动感。尾部设计性感,有上翘的小鸭尾,尾灯造型略窄长而非贯穿式。

李斌试乘乐道首款车型,展示部分细节

新品牌将采用独立的销售网络,售后部分将会涉及一部分NIO现有的售后体系。同时,该品牌将专注家庭市场,首款车型将与特斯拉Model Y展开竞争,其优势之一是在于能进行换电(第四代换电站将会兼容两个品牌,今年4月开始布局),并且官方透露该车成本比特斯拉Model Y低10%左右。

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22评论

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  • 安贫乐道

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    津津乐道

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  • 跟手机一样,相互抄来抄去,最后除了标不一样,外观都差别不大

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    配置厂家也差不多

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  • 满满山寨风

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  • 蔚来已经没有未来

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  • 把金融分期加了N层包装就成BAAS了

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  • 好丑的车标,不像蔚来的品质,老头乐的车标都比这个好看,强迫症受不了

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  • 前脸好像哪吒 [皱眉]

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  • 乐道?乐道布施?

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  • 尾灯设计不合理,太细了,高速上后面车都看不到。

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    ???亮度够不就行了

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  • 新势力会慢慢不行的,只会拼凑和营销,毫无技术积累和产品链,哗众取宠,对待消费者能收割一把就一把

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  • 看来未来,不好卖啊

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  • 中国的汽车品牌比国外加起来都多,真牛逼!各种割韭菜!

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  • 我猜特斯拉低价车快来了。

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  • 大学生方程式还需要这三万块钱?

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  • 眯眯眼车灯,真下头

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  • 看着好廉价

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  • 主品牌都搞不过,还发展子品牌

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  • 乐享生活,盗亦有道

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