几万元的美系车，被严重低估的好车

上篇文章有写到，我在2019年花了8.2万元，购买了一辆2017款别克威朗15S自动领先型，现如今二手车市场价格只有5万元左右，如果需要购置二手车的话，这款我还是挺推荐的。

小溜背设计，外观并不淘汰

在使用三年的时间里，对这台车的好感度大增，现在跟大家说说为什么老威朗是一台被严重低估的好车。

一:用料扎实，全框式铝合金副车架，铝合金前后防撞梁，铝合金转向节，后排钢板，门板、发动机舱填充都是白色静音棉，这些珍惜的材料，你在BBA的入门车型上都见不到。

全框式铝合金副车架

白花花的门板隔音棉

二:驾驶感受优秀，操控不错，底盘很有韧劲，NVH同级优秀，有高级感，我愿称为同级中的尖子生，完全没有扭力梁非独立悬挂的感觉，可能是因为其加入了瓦特连杆及出色的底盘调教技术。

三:高速油耗极佳，我回趟老家大概要走500公里的高速，全程顶着100和120限速驾驶，高速综合油耗只有5.5个油左右，非常满意。

高速100的话，油耗甚至低至5个油以下

四:后备箱空间大，后备箱继承了美系车大的特点，比中大型车雷克萨斯ES300H的后备箱还大，而且这款支持后排放倒，利用率不错。

后备箱其实挺深

五:配置丰富，定速巡航，电子手刹，自动灯光，胎压监测，后排放倒，音响系统不错，同当年15万元同价位的合资车型来对比，音响系统虽然没有多惊艳，但是对比同级别绝对是中上等。

在用车的三年时间里，没有出现过问题，还是比较省心的，电瓶也没有换过，点火还是一把着，这是因为把电瓶放在了后备箱，避免了温度对启停电瓶的影响。

当然缺点也得和你们说清楚。

一:市区油耗偏高，1.5L自吸的机子，市区随随便便高至11，12个油，如果遇到堵车，那么13，14不在话下，这时候你就知道，美系油老虎的威力，实际4万公里下来，综合油耗在7.5L左右。

离离原上谱的市区油耗

二:动力弱鸡，虽然1.5L自吸肉是肯定的，但是你实际驾驶以后，只要大脚油门，再加上变速箱低速顿挫，只能感受到光吼不走的感觉，如果再坐上几个人，那低速的话，感受比较糟糕，只适合开车比较佛系的人。

三:后续持有成本高，别克的维修保养其实并不便宜，而且官方手册里要求5000一保养，后续持有成本会比同价位二手车高一点。

如果你能接受这些缺点，那么这台二手车在5万元的价位来说，简直超值，不论是其优秀的驾驶感受，还是稳定的动力系统，1.5L+6at，还有丰富的配置，已经快跌至地板的价格，买了也跌不到什么价了。

这款车的发动机机油标号是5W20，推荐使用壳牌的520，或者020，适合这种小排量发动机，静音，顺滑。目前非常满意，7000公里仍然感受不到有什么衰减。

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