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新车速递:15.9888万元起售 上汽大众ID.3上市

2021-10-23 14:31:17 55点赞 84收藏 377评论

2021年10月22日,上汽大众ID.3正式上市,共推出3款车型,指导价15.9888-17.3888万元。

新车速递:15.9888万元起售 上汽大众ID.3上市

同时,除了订购即享20000ID.豆之外,上汽大众还推出了以下福利。

6重购车权益:8年或16万公里三电安心质保;老车主增换购2000元等值积分;老车主转介绍1000元等值积分;尊享流量权益;贵宾特权售后服务;“大众一家”绿能尊享会员。

8大福利随心换:增强现实抬头显示,价值5000ID.豆;36期0息金融方案,将至11000ID.豆;品牌充电墙盒免费送装,价值3000ID.豆;首任车主终身免费车辆保养,价值4000ID.豆;首任车主终身免费道路救援,价值2000ID.豆;首任车主独享一年免费公共充电(2400度),价值4400ID.豆;6年或18万公里整车质保(不含三电),价值3600ID.豆;出行服务大礼包(代步车/代驾/取送车),价值2000ID.豆。

另外,还推出了ID.特别福利,逢“3”送豆:凭车主身份证号码,每含一个数字“3”,就有机会获得300ID.豆。

大众ID.3是一台纯电动紧凑型轿车,是大众MEB平台量产的首款车型(海外),同时也是欧洲的纯电动车销冠,此次ID.3国产并没有采用南北大众“一车两吃”的做法,而是由上汽大众原汁原味引入。

新车速递:15.9888万元起售 上汽大众ID.3上市

设计方面,上汽大众ID.3和海外版本保持一致,ID家族式的前脸设计,前LED日行灯采用贯穿式设计,IQ.Light矩阵式前大灯,点亮的效果非常灵动。由于ID.3采用了四轮四角的短前后悬设计,即便车身尺寸仅为4261*1778*1568mm,和高尔夫相差无几,但轴距却达到2765mm,拉长了车内的乘坐空间。不过由于前风挡的倾角非常大,为了保证前排乘客的头部空间,前排座椅的位置相对靠后,所以第二排的乘坐空间提升有所牺牲。有点正负相抵的味道。

新车速递:15.9888万元起售 上汽大众ID.3上市

大众ID.3的两个高配版本给出了215/45 R20的轮胎规格,并采用降风阻设计,视觉效果还是不错的。不过,刹车系统依然是全系前盘后鼓的组合。

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来到车内,中控区域的造型和其他ID车型基本一致,5.3英寸的全高清液晶仪表盘,右上角连接了电子换挡机构,有效增加了中控台的储物空间。10英寸的悬浮式中控触控屏,内置了智慧车联系统4.0,支持无线carplay等手机互联方式。和ID.4一样,ID.3同样提供了AR-HUD功能,可以将行驶信息指示直接投射到前方的挡风玻璃上,和实际道路融为一体。中控台的IDlight光语系统,也会根据转向方向产生流动效果。此外,该车还配有L2级驾驶辅助系统。

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动力方面,大众ID.3搭载一台后置电动机,最大功率125kW,峰值扭矩为310N·m,电池组的容量为57.3kWh,NEDC综合续航里程为430km。

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对于大众ID.3,大家怎么看?

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377评论

  • 精彩
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  • 不烧机油了,只需要买头盔快冲啊

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  • 哪都有比亚迪苍蝇,托。

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  • 加点钱,特斯拉,你懂的!

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    加10万特斯拉!

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    就是不加钱也不会买这货

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  • 没有热泵空调

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    应该是选配

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    对的,问过了,可以选配

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  • 这个价格这个尺寸,海豚不香吗

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    作为比亚迪的车主,至少北京比亚迪的4S店修车水平和服务态度是严重的负面因素

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    自信点,把“北京”删掉,全国一个鸟样

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  • 等一个毛豆2 14.99万 吊打这货

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  • 大众牌飞度?

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    夸张了 比飞度还是好的不止一点两点了

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  • 上汽大众原汁原味引入? 没搞错吧 一汽 上汽 向来都是一汽引入 上汽魔改(键盘) 迈腾对帕萨特 速腾对凌渡 宝来对朗逸 谁是原版谁是特供 大家又不傻 [邪恶] [邪恶]

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    咱们别丢人行不,帕萨特是北美版,迈腾是欧洲版,速腾是全球车型,但是宝来和朗逸都是中国特供,途观是全球车型,troc探歌又是一汽特供,id3是全球车型,上汽独有,id4crozz是全球车型,但是id6x id4x id6 crozz都是中国特有,所以不要说谁是原汁原味,都是半斤八两。多学点知识再来喷还是有好处的

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    探歌id6国外有

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  • 评论区都是看衰id3的啊 [喜极而泣]
    我觉得还行啊,挺好看的。海豚我真心欣赏不来。
    坐标成都,交5000抵11000,销售还送360全景
    我已经下定了,但是还没签合同。犹豫中,销售说不想要定金也能退,就先交了5000占个位。
    还有今天去试驾了电驴(野马电动),那么大的轴距,内部空间其实还不如我现在的奇骏,30万以上才配夹胶玻璃,不带夹胶玻璃的我试了试隔音不太满意,试驾了也没有觉得惊喜,哎。我最想要的是混动探险者 [黑线] 探险者现在连改款都懒得出了

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    电驴是蛮骚的。就是...怎么说...有些地方奇怪....就属于那种小瑕疵毁了车...

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    电马中控大到无法接受 其他方面都挺满意

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  • 还是海豚 或者直接上汉吧 比这香多了 大众的电没啥前途

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  • 我定了顶配,这车后驱,底盘五连杆悬挂,20万内应该独一分了,驾驶感受不错,在加上虚拟实景抬头显示,矩阵大灯,20寸轮毂,配置是比海豚要高的多的,还有2万id豆,可以换三年免息,终身免费保养,终身免费道路救援,充电度数等。

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  • id3 cross在路上了

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    不会有的。

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    一汽看了眼觉得是个赔钱货 让了

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  • 老哥,错别字有点多啊,自己一个字一个字打的?

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  • 我会买小蚂蚁女王版

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  • 希望十万左右的继续发力吧

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  • 小二十万买个鼓刹?

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  • 刹车系统依然是全系前盘后鼓的组合。

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  • 买这个还不如继续高尔夫

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  • 一汽大众哼着小曲愉快的离开了 [亲亲]

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  • 别骂了,这车的目标群也不是底层打工族~

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