春节自驾河西走廊——好消息，省了3000多，坏消息，修车花7万

作为一个自驾游爱好者，每次出行的交通费用都是一个比较大的占比，所以为了减少开支，每年的各种高速免费的假期都是我自驾出游的好选择。我这几年长途奔袭的瘾还特别大，比如24年的春节，我就从东北来了一趟海南环岛之旅。

今年冬天我把目的地放在了一个比较冷门的线路上——河西走廊。其实对于很多第一次来西北自驾的游客来说，青甘大环线才是他们的首选，这条路上可以一次性的看到西北的所有地貌。但是对于我来说，一个是时间有限，再一个是冬季的大环线可看的场景比较少，最后我还是决定把线路重点放在人文更丰富的河西走廊这条线上。

汉武帝时期派张骞出使西域，开辟了一条以古代长安为起点，经过甘肃、新疆、到中亚、西亚最后连接地中海各国的陆上交通线，也就是后来的“丝绸之路”。河西走廊正是在这条路上的重要节点，早期是被匈奴人占据，到了汉武帝时期将河西走廊纳入中原版图，并且设立了武威、张掖、酒泉、敦煌四郡并且一直沿用至今。

出行准备：

长途自驾，首先要确认的就是线路问题。 河西走廊东起乌鞘岭，西至玉门关，全长1000多公里。 如果是走传统的青甘大环线，很多人会选择反向穿越河西走廊，就是先玩青海段然后到敦煌开始走甘肃段。单就甘肃段来说，其实我个人是比较推荐正穿，就是先到兰州（毕竟有甘肃省博物馆，可以对河西走廊有个大概的了解再继续走）。这样正穿更有历史感，应为你这个方向和汉武帝攻打匈奴的顺序是一致的。

但是对于我来说，这次如果选择正穿河西走廊就比较尴尬了，毕竟回程我要承担3000多公里的高速费用。这么看来，还是趁着高速公路免费，一口气跑到敦煌再慢慢往回走比较合适。

我给自己规划了一条相对完美的路线，从大连出发，避开北京限行区域，走京藏高速、京新高速，最后途径甘肃的马鬃山镇转到敦煌。全程3100多公里，理论上来说分成4天走比较合理。这里有一段从额济纳旗到马鬃山镇大概350公里左右的“准无人区”，沿途只能在服务区加油是没有下高速这说的。好在我之前去新疆的时候走过这段路，还算有一点了解。另外我也做了照着3天跑到敦煌的计划，主要看自己到时候的状态。

D1：

跟小时候一样，人在出去玩的时候就容易兴奋，出发前的第二天我早早的就行了，洗了把脸确认自己不需要睡回笼觉的前提下，把媳妇摇醒就出发了。凌晨2点多开始了我的西北自驾游之旅。

今天就一个目标，就是尽可能的多跑里程，早餐都是在服务区吃的。早期的好处就是路上的车不多，可以卡着限速跑。

到了内蒙古，我就可以加上心心念的纯汽油了。别的不多说，一箱油多跑出100公里是一点问题都没有。

本来我的计划是第一天能跑到乌兰察布就可以了，如果状态好就再往前多跑100多公里到呼和浩特。结果没想到状态太好了，到了呼和浩特我还觉得自己能往前在跑一跑，于是直接第一天跑了将近1500公里，跑到了包头。

直接刷新了我个人自驾最好成绩，我不属于是跑得快的那种，只是这一天精神状态比较好，拿时间换了公里数。

像我这种长途奔袭，以前最愁人的就是沿途选住宿，一不小心就会选到离高速路口比较远的酒店，这样一往一返就会耽误不少时间。以前都是给人家酒店前台打电话询问，今年比较省事，直接问AI就好了，比如你可以直接问豆包“帮我推荐几个距离包头高速公路收费站比较近而且好停车的酒店”

晚上入住包头陌上轻雅酒店，冬天是人家的淡季，不到200元的价位，住的挺好。

D2：

由于第一天干的太猛了，相当于把整个行程的一半都跑完了，让我看到了3天到达敦煌的可能性。当然这种冒进轻敌的思想也给我后续的旅程埋了一个很大的雷。

另外介绍一下本次长途自驾的车型——沃尔沃V90cc，不得不说，沃尔沃的座椅舒适度，辅助驾驶功能等等在燃油车领域还是算不错的。我可以很负责任的说，如果没有沃尔沃的加持，昨天万万不可能单人一天跑到包头。

今天的行程有两个落脚点可以选，一个是距离包头900公里左右的额济纳旗，再一个就是穿越“无人区” ，直接跑到1200公里之外的马鬃山镇。

这条路车比较少，缺点就是中间补给点不多，尤其是到了额济纳旗之后，我上一次跑还是秋天，和上次比冬天的落日更早一些，我可不太想赶夜路。

虽然路上遇到了一些意外情况，还是咬着牙在日落时分到达了今晚的住宿地——马鬃山龙旺国际酒店。

马鬃山镇位于甘肃最北端，是甘肃和内蒙、新疆三省交接的地方，而且他是甘肃唯一的边防镇。是全国土地面积最大的乡镇之一（约等于半个浙江）但是镇区特别小，户籍人口大约700人，是G7京新高速必经节点。

这个酒店在外面看有一种新龙门客栈的感觉，但是内部装修还是很不错的，价格也不贵。

由于镇子接待能力有限，冬季人更少，出门吃是不可能了，我和媳妇在酒店点了几个菜。我也是吃了一半才想起来拍照。

D3：

从马鬃山出发，路上会提示你保持满油状态，注意安全驾驶。

从马鬃山镇到达敦煌这一段路就比较近了， 350多公里，用不上半天就到了。先走一段G215国道，然后转到柳格高速上，而且从这段路开始沿途就有不错的景点可以参观了。

到了这边之后，遗址类的景点就会特别多，这个就看个人喜好了，比如在到敦煌的路上就会遇到悬泉置遗址，他是一个西汉时期的官方驿置机构，沿用了400多年，是我们目前发现最完整、出土文物最多的汉代驿站。我在网上看过它的介绍，但是说实话，我对遗址类的景点不是特别感兴趣，总觉得去看的都是特别荒凉的场景，还不如看纪录片有意思。

得益于沃尔沃的加持，我跟吃了打了鸡血一样，3天完成了从大连到敦煌的路程。

一看到飞天这个元素，我就觉得来对地方了。

淡季的酒店，价格不贵，跟服务人员沟通一下，给写一段好评人家还赠送了早餐。

询问了酒店的工作人员，来到一个人家推荐的清真饭店，烤羊排，拌面都很好吃，一点不踩雷。

春节期间，当地还有灯会表演，这个灯会场地和敦煌夜市是相连的。很大的一个区域，游客也不少，但是没有到爆满的程度。

想一想真的很激动，几天前我还在东南沿海地区，3天的功夫，我就跑到了大西北。 应了那句“大丈夫当朝碧海而暮苍梧，乃以一隅自限耶？”

看到这里，祝大家发个大财！

春节期间，当地还举行了无人机表演，感觉这么搞下去，再过几年，敦煌这条旅游线路在冬天也能火爆起来。夜市上好吃的也不少，可惜我俩是吃饱了才来的，实在没有战斗力了。

D4：

整个西北地区河西走廊这条路线上的景点在冬季都推出了淡季特价票，只不过有的地区还叠加了春节期间的优惠活动。

今天准备把敦煌市区内的两个重头戏给串联一下，第一个就是——莫高窟。1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。莫高窟每年的12月1日——次年3月31日是淡季，门票也从旺季的238元优惠到140元，而且这个票价是开放10个洞窟的。

140元/人，包括10个洞窟+两场数字电影+景区交通车，我觉得还是可以的，特窟200/个这个看个人的喜好，我觉得没必要。主要原因是一个是贵，再一个我个人的欣赏水平也没有到那个层次，比如很多人推崇的45窟的盛唐第一彩塑。其实普通的洞窟里也有盛唐时期的代表作，只不过相对没有这个那么精美。我宁可买一本画册回去慢慢欣赏。

对于外行人来说，莫高窟壁画就是看个热闹，伴随着讲解员的解说进行一番感慨。有很多细节如果不是讲解员指引，特别容易忽略，但是有很多小细节非常有意思，比如这个唐代壁画上的单肩包，这么多年过去了，感觉这个款式放到现在也不算违和吧，有点意思。

如果看的不过瘾，莫高窟景区还有一个敦煌石窟文物保护研究陈列中心，这里面有几个1:1复制的洞窟场景。好像是这种复制的场景也不让拍照，这个我是拍照完之后才发现的提示，但是我有点不理解，难道是只为了卖画册？有懂行的给我讲一讲吧。

如果时间和条件允许，我建议大家可以到莫高窟对面的三危山看看，相传乐尊和尚来到敦煌之后，看到了三危山金光闪烁，才开始在莫高窟开凿洞窟，后来随着时间的推移，莫高窟的规模越来越大。

下午来到鸣沙山月牙泉， 如果怕晒其实傍晚来是最好的，避开最热的时间段，淡季的月牙泉人不多。旺季高峰期攻打匈奴的骆驼大军也变得零零散散了。

后面的山坡要是在旺季，密密麻麻的都是人，晚上还能举行万人大合唱，淡季人少，显得冷清。

爬沙山还是比较辛苦的，看起来不算高，但是踩上去使不上劲，好在景区还给准备了绳梯，俯瞰月牙泉的感觉挺好的，沙漠与泉水共存。可惜天不好，我没有坚持到落日就走了。

晚上回到市内又去了昨天的清真饭店，点了几个当地特色的菜品。我在网上看敦煌还有一个特色美食叫驴肉黄面，问人家店里有没有，店员眼睛瞪的老大，我才意识到说粗话了，好顿跟人家道歉。

敦煌可玩的地方挺多的，出了市区还有西线的阳关、玉门关遗址以及东线的锁阳城、榆林窟。不着急赶时间的话去看一下都很不错。

D5：

今天是赶路的一天，我要从敦煌直接开到600公里之外的张掖，如果这一段时间允许的话，沿途可以看到榆林窟、悬泉置、嘉峪关等等场景，包括网上比较火的大地之子、无界这样的人工作品。我是去张掖访友，时间关系只能放弃这一段的路程了。

傍晚的时候到了张掖，张掖有个著名的景点就是七彩丹霞景区，春节期间面向全国游客减免首道门票，只要自己承担景区大客车的费用就可以了。

最早知道这个七彩丹霞还是看了张艺谋导演的《三枪拍案惊奇》， 首先我要说一下，观光车停4站，越往后地势越高，景色越漂亮。但是我要强调一下，千万不要相信网上有些拼命拉饱和度的照片，实际没有那么夸张。

D6：

今天的主要任务是访友，平时也很难有机会相聚一下，这次到了张掖，顺路拐一下去她那里扎一头，看看她工作生活的环境，我也就更踏实了。该说不说的，旅行版的这个车型，和这种场景还挺般配。

张掖博物馆的镇馆之宝——战国花角铜麋鹿，这个造型不仅展现了北方游牧民族的独特审美，也显示了战国时期极高的金属铸造工艺。

金塔寺石窟复原窟： 开凿年代早于四大石窟，开创了中国佛教石窟规模化开凿的先河。

从博物馆出来在走不远就到了张掖的大佛寺。 春节期间有优惠活动，10元/人。大佛寺创建于西夏，曾经被西夏奉为国寺，好像是国内现存唯一的西夏寺院建筑。

大殿面阔九间深五间，寺内有亚洲最大的泥塑木结构释迦摩尼涅槃像，大殿墙壁上还画有西游记题材的壁画，比《西游记》小说问世还早了300年。

寺内还有一个山西会馆，始建于清雍正二年，由关帝庙改建。 由山门、戏台、看楼、牌坊、钟鼓楼、碑亭、正殿等建筑组成。

这是河西地区清代会馆建筑的典型代表，也是甘肃保存不多的清代会馆之一，2006年也是入选全国重点文保单位。

只恨自己书读的少，一个字也不认识

大佛寺也不鼓励你烧香，送钱，但是架不住热情群众的各种操作。能塞钱的地方是一点也不放过。

D7：

张掖附近有两个特别废腿的景点，一个是马蹄寺，一个是平山大峡谷。当天还有点降温，我评估了一下，果断先把这俩地方都放弃了，以后有机会再来吧。（这俩估计只要玩一个，我就的在张掖再缓一天）

马蹄寺景区范围非常大，有几个地方非常不好走，比如这个三十三天石窟，有些地方只能一人通过，上下就一条路，游客多的时候，需要轮流等候。

我在网上看到平山湖大峡谷景色还是不错的，但是各种爬梯子，我也看着头大。

今天的计划是从张掖——武威， 大概不到3个小时的车程，武威在古代也叫凉州，是河西走廊的起点（乌鞘岭）。咱们国家旅游标志的铜奔马就是在武威的雷台汉墓出土的。

和景区业务人员沟通出现失误， 我绕过了城区先来到了天梯山石窟这个景区。当时有个背诵唐诗凉州词免门票的优惠活动。

在天梯山石窟遇到一个比较尴尬的事情，无人机UOM上显示这里是蓝色区域，理论上120米以下可以不经过申请直接飞，但是景区门口标注禁止放飞无人机。只能默默的把无人机背包又放回车里了。

这次河西走廊之旅，石窟艺术是看了个饱，索然有些还是看不懂，遇到这样的展板还是拍下来再慢慢研究。

因为修黄羊河水库，天梯山石窟中的绝大多数文物都搬走了，后面我们在甘肃省博物馆也见到不少

天梯山石窟是我国开凿最早的石窟之一，距今1600多年，是“凉州模式”的代表，也对后世石窟的开凿产生了影响，图上的是天梯山石窟最核心的13号洞窟，是我国早期石窟中罕见的巨型石窟之一， 主尊释迦摩尼坐像高达28米，左手放在膝盖，右手前伸，施无畏印。

跟大佛击个掌，咱今年再好好干。

当然了，经典机位也必须给媳妇安排一下。

武威市博物馆还是很值得来看一下的，国家一级博物馆，我去的时候人不多。

铜奔马的原件在甘肃省博物馆，武威这边展示的是复制品，但是整个展厅几乎就没有人，我围着展品可以转圈看。

这套文物是汉代王杖诏书令册简，这是国家一级文物，是国内现存最完整的汉代养老法律文献，明确规定了年70授王仗，持仗老人享有经商免于征税，出入官府不跪拜，路上行人见到持仗者要让道等等尊老政策。

夫人看着西夏的金饰品若有所思，回头反手就给自己又添置了一件金首饰 。

在武威博物馆看的太久，等出来的时候到鸠摩罗什寺人家关门了。我到不是对寺庙感兴趣，但是鸠摩罗什这个人让我比较感兴趣，这位西域高增精通梵语、龟兹语和汉语，他在57岁那年到了长安，从此开启了中国译经史上的黄金时代，他提出“文质兼备”的原则，创造了世界、未来，烦恼、大千世界、一尘不染等等鲜活词汇。

临时决定放弃武威的住宿，直接奔向兰州，这样可以多赚出半天的时间，兰州也有一个我多年未见的同学，这样可以挤出半天的访友时间。

对于一个低海拔地区的人，到了海拔2000米以上地区，耳朵有时候还是比较敏感的。最直接的表现就是你开车突然发现，像是带了降噪的耳机，整个车的隔音降噪水平提升了一个档次。

晚上入住了一个华住会旗下的经济性酒店——海友酒店，感觉定位上比汉庭还低一点，好在是个新开的酒店，也算干干净净。

D8：

这次来兰州本来是两个目的，一个是访友，再一个是奔着甘肃省博物馆。

冬季的甘肃省博物馆摆放的铜奔马也是复制品，原件入库休息了。原件只有在旺季才上班。

和铜奔马一起出土的还有98件“兄弟”展品呢，他们合在一起是国内出土数量最多，阵容和气势最雄伟的悍马车马仪仗队。

中国邮政LOGO的灵感来源——驿使图。这也算是中国最早的快递小哥了。 甘肃省博物馆的文创产品抽象的不少，有一部分走的是丑萌丑萌的路线，我买了个翘臀的黄芪玩偶，可惜回来没挂多久就掉了。

兰州其实挺适合淡季来旅游，淡季的5星级酒店的大床房也就是400多元。我有个朋友在星级酒店做管理，之前就想来看看他，一直没有机会，这次也算赶上了。

靠刷脸又跟人多要了几瓶饮料还有一些酒店权限。感觉不出门在酒店带着也挺好。

就这配置，呆一下午没有问题吧，真羡慕人家淡季酒店价格低的城市，今天是周末，人家酒店那几个经典的角房竟然全部满房了。

晚上安排了当地特色，手抓和面皮。 羊肉软烂，没有膻味，吃起来比较香，但是有一个问题，这玩意吃几口我就有点顶了。再等一会盘子里的羊肉就凉了，我就更吃不下去了。人家还不给热！这点就比较尴尬了，当地也确实有凉吃这一说法，我是实在驾驭不了。

看他这个三炮台有点启发我了，等我回去，我也买一些对应的自己配比来喝。

饭店里有个小哥，专门拎着水壶巡场，你千万不能和他有眼神接触，只要眼神匹配上了，他就过来给你蓄水。为了解腻我也没少喝，结果回酒店和媳妇双双失眠，晚上2点我俩复盘了一下，问题很有可能就是出在茶水喝多了。

D9：

酒店的早餐提供的也很丰富，还是专门的拉面师傅。淡季出行，性价比高的五星级酒店还是不错的选择。（全季还300多呢）

本想着趁着酒店价格便宜，再多住一天，后来觉得还是早点返程吧。 从兰州回大连还有2200多公里呢。

今天本来的计划是从兰州直接开到太原，将近1000公里的路程，但是我们出门的时间比较晚，也只能走到哪里算哪里了。

宁夏这次没有安排景点，只是路过，等有机会下次好好玩一下。

第一次看到窑洞，感觉到了山区就跑不起来了，而且天气也不好。要是执意到太原，还的走夜路。

跑到绥德就天黑了，看这个节奏，要是到太原的半夜才能到，我不太想开夜路，果断下高速今晚入住绥德。 之前看电视剧听说“米脂的婆姨，绥德的汉”

晚餐找个面馆，羊肉面30元/碗，感觉挺好吃的。当地人面条配白酒，我是没有这个实力，吃碗面回去就睡了。

D10：

今天的目标是去太原， 太原这次准备只作为中转停留，我只看山西省博物馆，其他的等以后有机会单独再来。白天山区的天气多变，车外温度一直在0度上下徘徊，路面还有点湿滑，整个车速跑不起来。

山西博物院，国家首批一级博物馆，这个实力毋庸置疑了。

西周晋侯凤鸟尊，山西博物院的最高IP象征，发掘的时候这个鸟尊被炸成100多块残片，经过多年三次修复恢复到最初形态。

山西博物院的基本陈列是以“晋魂”为主题，非常值得来看一下。他这里的布展，布光都特别适合拍照，就是可惜人太多了，需要等待何时的机会和角度。

参观完山西博物院，我直接马不停蹄的赶到了河北省会石家庄，结束了今天的行程。

D11：

早上在酒店简单吃了个早餐（安徽板面），卡着博物馆开门的时间到了。

看来只要不是节假日，早上顶门进的人还是少，我估算了一下，至少能给我留出30多分钟自己在馆内闲逛。图上的镇馆之宝展厅根本就没有人，如果是文物拍摄爱好者，应该很喜欢这个感觉吧。

1968年河北满城汉墓出土的长信宫灯，前一段时间好像还出差到北京中国美术馆了。据说当时场面人山人海的，那有我这独享的感觉好。

这玩意可以算的上最奢华的狗项圈吧，战国文物，中山王的金银狗项圈。 一直觉得古人的日子过的单调没意思，看完这个有点想掐大腿了。

晚上夜宿秦皇岛， 此时离家就只有580公里了，明天吃完早饭，溜溜达达的就到家了。

D12：

今天的任务就是一个——回家！ 东北的孩子，感觉只要是过了山海关，心里就更踏实了。用网上那句话说“过了山海关，我就是要饭也能回去” 。

傍晚6点多，看到大连的高速公路收费站，本次河西走廊自驾之旅算是“圆满”结束了。

总行程大概7000公里，沃尔沃这个车长途表现非常好，油耗也没有想象的高。在内蒙古这样的非乙醇汽油地区，百公里油耗甚至可以做到7升上下浮动。

总结：

淡季的西北地区也值得去一趟， 虽然没有什么高山。草原这样的场景，但是光人文和美食这部分就值得走一趟，淡季的住宿、景点门票都是很便宜，相对于旺季没有人山人海，可以静下心来更好的享受。

如果你是旅拍爱好者，冬季的西北拍外景的比较少，这一点算是小遗憾，但是很多室内主题的拍摄也不错，比如供养人主题，博物馆前世今生主题也都是不错的选择。

护肤品一定要带足，冬季的西北地区也是非常干燥，保湿霜。护手霜。补水用品尽量多准备一些。早晚温差大一些，适当准备一个外套。

后记：

看到这里，应该很多朋友更好奇我修车的7万块钱花在了什么地方 。

我在出发的第二天，在内蒙赶上了沙尘暴，而且基本上是处在一个无处躲藏的状态下。这事主要是怨我驾驶经验不丰富，这条路我秋天的时候走过，当时出发前预想了很多可能的情况，就是没有考虑到沙尘暴这个问题。

中央气象台2月20日06时继续发布沙尘暴蓝色预警：受冷空气大风影响，预计2月20日08时至21日08时，新疆东部和南疆盆地、内蒙古西部、甘肃西部、宁夏中北部、陕西北部等地有扬沙或浮尘天气，其中，内蒙古西部、甘肃西部、宁夏北部等地的部分地区有沙尘暴，局部有强沙尘暴。

我是19号出发的，第一天跑了1500公里，基本上晚上倒头就睡，也没有关注天气情况，所以预报上说的部分地区有沙尘暴，局部有强沙尘暴基本是让我赶上了。而且那个时候我正好是处在额济纳旗到马鬃山镇这段“准无人区”内，要想天黑前到马鬃山镇，只能咬牙继续往前开。

当天晚上到达酒店的停车的时候，我一挂倒挡，摄像头画面就是糊的，我还以为是摄像头被沙子糊住了，下车用灯照了一下，才看到摄像头被沙子打花了。当时我还没多想，琢磨着实在不行，我自己买一个摄像头拆车件换上去就行了。

第二天早上去车里拿东西，我才意识到事情的严重性。基本上迎风面最多的前脸全受损了，大灯、雾灯的灯罩打成毛玻璃了，保险杠，中网变成了磨砂面的。风挡玻璃被干成了全是小麻子点，灯光照过来跟星空顶的效果一样。

后续就是给保险公司打电话，到离我最近的4S店先做个初步定损（沃尔沃在甘肃唯一的4S店在兰州） ，然后直到回大连维修，好在保险公司后台的业务员比较认真负责，我把行车记录仪视频，甘肃相关公众号上的关于沙尘暴天气预报报道都发给他了。最后是圆满的顺利解决了，应了那句话，沃尔沃这个车，你开的时候不觉得是豪华品牌，但是修起来，就知道了。

我是谁敢动我的牙，一个被工作封印在手绘板前，心里却想出去玩的汽车类生活家！关注我，带你看一些更有“意思”的分享！

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～