2023慕尼黑车展：全新奔驰E级插混首发

2023慕尼黑车展上，全新一代奔驰E级插电混动版（W214）车型正式首发亮相。此前国产长轴距版也已经登陆了国内工信部目录，预计很快也将会迎来它在国内首发并上市。

外观方面，车辆整体依然采用了奔驰家族式的设计风格，但前脸格栅有着十分浓重的奔驰EQ家族的设计气息。

该车使用了隐藏式门把手设计，并且充电接口位于驾驶员侧。车身尺寸长宽高分别为4949/1880/1468mm，轴距为2961mm，风阻系数为0.23Cd。车尾采用贯穿式尾灯，配合镀铬饰条，尾灯内部的奔驰LOGO造型独特且易于识别。

新车内饰采用最新的家族化设计，与奔驰的EQS、EQE等新能源车型相似。采用了三联屏设计，配备第三代MBUX智能人机交互系统。车辆保留了一些物理按键，主要位于主屏幕下方。方向盘采用了常见的三辐式设计。空调出风口采用了隐藏式设计，与整个大尺寸屏幕完美融合。

动力方面，插电混动版车型将采用2.0T发动机与电机的组合，其系统综合最大功率分别为313/381马力，综合扭矩550/650牛·米，电池容量为25.4kWh，纯电续航100km。此外，新车还配备带自适应连续可调减震系统增强版（ADS+）的空气悬挂（AIRMATIC）系统和后轮主动转向系统。