有异响！空间小！但是并不烧机油的非常规老Q5的6W公里保养操作！

首先说说Q5这车，奥迪家走量有品质的代表车，当年的加价王，近两年由于换代，所以价格特别合适！貌似我们大沈阳是全国奥迪价格最合适的城市没有之一，北京，长春都不行！新换代的Q5L，发动机分了高低功率，变速箱也换成了七速双离合，相对于ZF的八速手自一体，七速加速更快更省油，但是没有八速的稳定，七速双离合貌似现在问题还是很多，不稳定。四驱也不是全时四驱quattro，换了一个 quattro ultra也就是所谓的智能四驱，新四驱没体验过，但是我的老全时四驱还是让我挺安心的，刮风下雨下雪我都心里有底，这可是BBA里最牛逼的四驱，下大雪高速我也敢开到120-140，但是不建议车再好也得遵纪守法，恶劣天气还是要慢速谨慎驾驶！变速箱和四驱系统的更换应该很有效的降低了成本！发动机还是大家熟知的EA888第三代产品，还真是不烧机油，反正我的是真不少，车友会的朋友三代EA888也没烧机油的，8600公里还能抽出来大约4.2升，还有能抽出来4.4的！老车比较蠢胖，新车比较硬朗，新车空间也大了不少，去4S看过一次，后排确实大了很多，虚拟座舱科技感十足，换代硬件减配，但是软件还是提升很大，只要价格能谈拢，还是值得入手的。

买车两年了，开了60000公里，不算多但是也不算少的公里数，该给车来个大保养了！查了很多帖子，确定保养项目：机油三滤，前后刹车片，刹车油，清洗节气门，喷油嘴，变速箱是ZF8HP55是免保养的，但是十万之前还是要换变速箱油的，最近也研究了变速箱油，到八万再换吧，到时候再发个作业。

用车到现在保养，首保，二保，三保都是4S店做的，首保和二保用的嘉实多奥迪专用机油5W30的，三滤啥牌子也不知道，说是奥迪专用的，三保问题来了，当时有别的事忙，到了4S也心不在焉查了记录，我说和以前用一样的吧，然后换了四个火花塞，两万五换的吧，保养完了车开回家，第二天早上打火，车抖动特别大，转速也降的慢，以为是新换的火花塞得磨合，好吧，开了一个星期还是这个逼样，我就去后备箱找剩的机油和火花塞壳，当时记得让保养的扔后备箱，结果剩的机油没找到，火花塞没问题，是大众的。这特么肯定没给我用嘉实多的油，不然剩的半瓶为啥不给我放回来，前两次都是放回来的！我就去朋友的修理厂换了机油，之后就放弃了4S店，自己保养吧。跑了六万公里用了三种机油，嘉实多的奥迪定制5W30，rowe的0W40，美孚的5W30ESP欧版（4S换的不知道啥油不算）。奥迪定制的嘉实多挺好，就是贵！rowe这个油，很小众，用的人很少，但是油真不错，整装德国进口，中财引进，但是不知道为啥就是卖的稀碎，京东，淘宝，天猫没有旗舰店，也没皇冠店卖，实体也没旗舰店，只有很少的修理厂卖这个油，这个油也是开修理厂的朋友推荐用的，这个油真不错，有买的到的朋友可以试一试，这个油不便宜，德国亚马逊有卖的，不可直邮！最近换了欧版的美孚5W30ESP，这个油专门为欧洲的高标准环保研发，剪切值＞3.5，粘度接近40，开着感觉不错，以前用40的油从沈阳到大连高速半箱油，用这个能少半格油，有效的降低油耗，表显油耗从11，降到10.8，还是有成果的，准备多跑跑再看看，机油一定要买有认证的，符合厂商认证的才能用，切不可评感觉！三滤这个东西，曼牌，马勒，国产的我都用过，感觉没啥区别，外面臭车里还是臭，机滤也没啥感觉，用啥机滤机油也不烧，加速也不慢，所以只要不买三无产品，定期更换没啥问题！刹车片原装的一到冬天就嗷嗷的叫唤，都不是吹，一公里外都能听见，奥迪的刹车必须配声音，那叫一个安全，像大公交一样，这次换了博士的，前后加工时一共花了357大洋，刹车油途虎99！火花塞这个东西，很多人都说五六万换就没事，但是奥迪这个还是两三万就换了吧，四个也就300块钱，别拖着，好多因为火花塞没换，结果发动机出了问题！变速箱研究了一下，采埃孚的原装变速箱油当然是首选，但是价格昂贵，而且八速的变速箱油基本没啥好价格。可代替的目前我找到三款，胜牌的星冠ATF，福斯的ATF6008，rowe的AFT9008这三款都有ZF的认证，胜牌和福斯的我都在天猫旗舰店和客服确认过，rowe是我自己查的！

车是买来开的，认真保养皮实点开，车都有毛病，别大惊小怪，修车务必自己亲自盯住，别乱保养，不是易损件不要轻易更换，修车水深还需防备没有开坏的车，只有修残的车！大家多指教，谢谢！

跑了六万出头了

不仅不烧，还特么多了，咱也不敢问！

换刹车油

换机油

换机油

德亚有货，但是不可直邮