2026款大众迈腾上市，1.5T/2.0T可选还有三联屏和智驾，17.99万起

一汽-大众旗下的2026款大众迈腾已经正式上市了，新车为B9迈腾的改款，共推出5款车型，官方指导价18.99万元至25.29万元，限时尝鲜价17.99万元至24.29万元。

作为大众品牌在中国市场的“扛鼎之作”，全新迈腾基于大众MQB Evo平台打造，在设计、智能、空间与驾控上全面革新。

全新迈腾采用了大众最新的家族设计语言，在保留经典沉稳气质的同时，大幅增强了科技感与精致度。

前脸革新：全新的进气格栅与IQ.Light高清矩阵式大灯融为一体，灯组内部结构复杂精致，支持多种智能照明模式，前脸整体视觉效果更宽、更低趴。

车侧与车尾：流畅的腰线贯穿车身，经典的三厢轮廓得以保留，最大的亮点在于首次采用了贯穿式尾灯设计，内部拥有精致的点阵式光效，夜间辨识度极高，车尾的“MAGOTAN”字母标识置于灯带中央。

新车的长宽高分别为4990x1854x1487mm，轴距保持2871mm,车长相比老款略有增加，确保了修长优雅的体态和充裕的内部空间基础。

内饰是本次换代升级的核心，全系标配15英寸2K悬浮式中控大屏，配合10.25英寸全液晶仪表和W-HUD抬头显示，实现三屏联动。

座舱搭载高通骁龙8155车规级芯片，车机内置全新一代的智能操作系统，支持在线导航、丰富影音娱乐App、OTA远程升级，内饰采用大量软性材质包裹，配合30色可调氛围灯、金属质感饰条及菱格纹缝线，营造出德系品牌特有的精致与高级感。

高配车型的后排装备了行政级座椅，不仅支持加热、通风功能，还配备了后排座椅电动调节、航空头枕以及后排独立空调、手动遮阳帘等配置。

动力方面继续提供“TSI+DSG”黄金动力组合，300TSI车型搭载全新的1.5T EVO2涡轮增压发动机，最大功率118kW，在米勒循环、可变截面涡轮等技术的加持下，燃油经济性表现更为出色。

330TSI/380TSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机（分高低功率调校），最大功率分别为137kW和162kW，动力储备充沛。

全系匹配7速湿式双离合变速箱DSG，换挡迅速平顺，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在舒适性与操控性间取得了良好平衡。

在智能驾驶领域，全新迈腾搭载了大众最新的IQ.Drive Travel Assist 3.0全旅程驾驶辅助系统，具备全速域自适应巡航、高速NOA领航辅助功能、车道居中保持、交通标志识别、主动刹车、变道辅助等L2+级核心功能。

其他方面，全系新增华为HiCar互联，无线充电功率提升至40W、方向盘按键由触控式回归实体按键，将老款的四门无钥匙进入调整为前排双门、取消了AQS空气质量自动控制。

全新迈腾坚守了德系轿车在工艺质感、底盘驾控、空间实用性和品牌认知度方面的传统优势，同时在智能座舱、科技配置和设计语言上实现了大幅跃进，补足了过往的短板。

新车将与丰田凯美瑞、本田雅阁等日系劲旅，以及比亚迪汉、小鹏P7等热门新能源车型展开正面竞争，你怎么选？