不再担心漏液和后续能力不足:耐时锂铁5号电池小测试
购买理由
作为一个10年前就玩遥控的老RC玩家,磷酸铁锂以及锂离子电池很早就开始使用。不过那时都是1S(一颗)为3.7V的标准,最近看到锂铁技术逐渐在民用普通5号以及7号电池开始使用,并且评价不错,看到特价的活动直接买了两盒体验一下。
顾名思义,锂铁锂铁,电极材料肯定是用到了锂和铁两种元素,总放电反应方程式:FeS2 +4Li → Fe + 2 Li2S。其实相比其他类型的电池,锂铁电池的重量很轻,储能又多,能量密度要比干电池要高得多!最最重要的它长时间存放不会流液,并且放电电压可以维持一个比较平稳的状态,直到最后才会电压大幅下降。
外观展示
买了两盒,一盒8颗。
AA 5号电池,3000mah的电量,虽然是铁锂但是并不是充电电池。
背面的产品特性,自放电率每年只有1-2%和*级爱乐普的镍氢有一拼。重量15g真的是非常轻了,这个之后与镍氢再做个对比。广州耐时电池科技公司出品。
顶部标记着打开方式,但向下按其实并不明显,直接就可以推出。
内部是和小米电池似的自带电池存储盒。
并且上面还有挂扣,细节做得不错:
卖家送了撬棒,方便拆卸之前电器中的电池。
电池的配色不错,没有特别土的感觉。
电池触点干净:
对比爱乐普和倍思做工上面倒是不逊色:
先看看重量官方数量是15g,还真挺准的。对比镍氢和干电池确实轻了不少,对于一些速度型的玩具来说,轻点才能跑得更快。小时候四驱车为什么没有这个技术呢?
倍思,容量1900mah,也比3000mah少了很多,但是这个是可充电的:
日产爱乐普,美亚购买的,价格倒是不贵,13元左右一节吧。最重的就是它。
南孚和金霸王也露一下脸,并没有比镍氢轻多少:
使用感受
电压平衡性。测了几节基本是1.65-1.69,没有特别偏的:
耐时的容量测试属于损耗性测试,之前已经有值友做了,我就不再浪费了。引用一下。
但是我比较好奇5号的铁锂放电电流可以多大,用上我模型的充电器B6,设置最大电流放电为1A,由于电池盒是4颗电池的,截止电压为6V:
最大可以在0.5A左右,然后会大幅下降,看来极限也就是这样了。
总结:
耐时目前的几款铁锂电池倒是开创了一些新的思路。容量大,基本是普通干电池1000mah的3倍了,并且重量也更轻,不漏液和低自放率也是非常突出的特性。¥19.9的活动价格真不算亏。
商品链接:
最后感谢大家观赏。。。。。
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