马车司机 篇三十四:七万公里的CX-5,刚换完胎前档就裂了……

2020-07-15 21:13:23 37点赞 73收藏 123评论

一年多之前,总结了一下自己的CX-5用车的一些情况。当时车开了三年半,全程4S保养,小碰小擦的都没有去处理,整个车的情况,除了漆面也都算不错。

马车司机 篇六:被软文骗入坑:CX-5三年半用车体验很久很久以前……当初买车为啥选马自达CX-5?那要从很久很久以前说起了……时间退回到2014年底,家里的小公举出生已经半年了,可是我的驾照考试才过了科目二……不对,时间退得有些太多了。时间退回到2015年国庆,我拿到驾照已经半年了,可是第一张标书都已经用完还是没有拍到牌……不对,好像还是退得有些多。马来熊| 25 评论30 收藏13查看详情


如今又过去了一年,里程也到了七万公里。四年半和三年半的时间,看似没有太大的差别,但自己的座驾也确实发生了一些变化。

油耗

七万公里的CX-5,刚换完胎前档就裂了……

表显油耗百公里6.7L,从首保之后就没有清过,所以现在一般不会怎么变化了。对比小熊油耗的统计为6.78L,其中还包括首保前的几次高油耗行程,总体来说,两个数据吻合度很高。

七万公里的CX-5,刚换完胎前档就裂了……

可以看到我的油耗曲线基本是低于本地的油耗参考线低位的,主要还是因为上下班包含了八成左右的高速高架路,虽说马自达也确实省油,但2.0的CX-5市区正常开,8个油左右还是需要的。

保养

截止去年上半年,我保养的项目依然仅限于到4S换机油机滤,自己动手换空气滤空调滤和雨刮条。到去年八月份5万多公里保养,换了刹车油。今年三月6万多公里保养,换了火花塞变速箱油

七万公里的CX-5,刚换完胎前档就裂了……

对于保养,一些比较懂车也了解自己车况的车主,可以根据自己的实际情况,更多一些自主选择。而对于多数普通车主,厂家的保养手册是相对最靠谱的依据,无论在哪里保养,照保养手册来检查和更换零部件,多数情况下是没错的。

根据CX-5的保养手册,刹车油一般两年4万公里就建议更换,开到5万多公里其实已经超了很多,加上魔都其实气候湿润,刹车油含水量只会容易偏高,下次很可能更换周期就要缩短了。

火花塞和变速箱油的更换倒是还没到理论周期。火花塞按手册上说12万公里更换的话,可能在换车前也就换一次火花塞,晚换不如早换。变速箱油手册没有明确的建议,但一般在6-8万公里可以考虑更换,至于说重力换还是循环机看个人选择吧,我最后还是选了重力换。

小熊油耗也提供了保养记录的功能,从APP的发现频道就能进入。添加一条保养记录的同时,还能添加一条对应的费用记录,帮助车主记录用车费用。

七万公里的CX-5,刚换完胎前档就裂了……

七万公里的CX-5,刚换完胎前档就裂了……

换胎

按照保养手册建议,每1万公里要进行一次四轮换位,但我一直开到6.8万公里时,一次换位也没做过。虽然说暂时没有大问题,但直接的后果就是两个前轮的磨损远大于后轮(因为是驱动轮),已经接近安全寿命的极限了。所以今年618在某虎把四条胎都换了。

七万公里的CX-5,刚换完胎前档就裂了……

在没有损坏的情况下,轮胎的使用寿命怎么看?最直接的不是看公里数或者年份,而是看胎纹里的标记。这个标记每条轮胎都有,当轮胎磨损到胎面和标记齐平表示必须要换胎了,事实上出于安全考虑,应该在还有2-3mm的时候就着手准备换胎。

通过图片可以看到,我的前轮因为一直没换位,在不到7万公里的时候已经快磨到和标记齐平了,也是到了不得不换的地步。后轮虽然还可以继续跑,但也就乘此机会一起换了。

在618期间关注某虎很久,打算换固特异御乘一代,日常价格在390-420之间变化,618并没有发现有什么大的优惠,最后入手价格385一条,送一副杂牌蓝牙耳机

七万公里的CX-5,刚换完胎前档就裂了……

到店安装的过程具体不表,当中被告知的两点:一是刹车片很薄了要准备换了,这点可能是店家的套路,但我预计也是事实,下回保养是需要考虑更换;二是刹车油含水量又高了,这点我表示怀疑,在4S换了刹车油还不到1年时间就又要换?不是4S坑我,就是这家店坑我吧?

新胎用到现在不到一个月,有静音特点的系列确实胎噪要比原厂小一些些,但老款CX-5的噪音问题,也不是换个静音的轮胎能解决的,相信大家也明白。

前档

如题所述,上个月刚换完胎,这个月头就发现前档裂了!

七万公里的CX-5,刚换完胎前档就裂了……

应该是之前被飞石砸到过了,看上图那个红圈的小点,位置在驾驶位一侧的最下方,一直没有发现,都不知道是多久前被砸的了。现在这条裂缝总长已经10cm出头了,换玻璃是不可能换的,那只有一条路可走:修补。

在首富家搜索一下玻璃修复,可以得到不少结果,这确实是一个可以自己动手的活儿,也就几十块钱,不过要做得好,过程可能会比较麻烦些。另外可以找专门修复这种玻璃破损的店,工艺成熟手法熟练口碑好的,要价差不多几百块。

记录仪

除了玻璃破裂,买车时4S送的杂牌记录仪也是不久前坏了。因为中配CX-5连个中控屏都没有,所有换了个智能后视镜,安装方便,有记录仪有导航还有网络电台,挺好用的。吐槽的点有两个,一个是绑在原后视镜上的固定方式其实不算牢靠,二就是网络电台的广告有些烦人。

马车司机 篇三十:小米智能后视镜:从选购到安装再到使用2015年底买车的时候,4S店送了一个杂牌的记录仪。当时我对记录仪的态度是,必须要有,但无所谓多好,所以就没有自己换新的。直到最近,先是一次偶然之间发现记录仪报错存储满,把卡拿出来检查,只有一个视频文件但是容量确实被占满了,这种情况很可能是因为反复的读写使存储卡坏了,格式化之后又继续插入记录仪使用。马来熊| 9 评论35 收藏33查看详情

延保

这台CX-5开了快五年,自觉对它不算太好,漆面的伤也不补也没养护,整月整月的不洗车,保养从没用过好东西,但这并不表示我不喜欢它。车是工具它就是工具,没必要真当“老婆”来养,只要用起来合心意,可以一直用下去就是对它最大的肯定。

当然现在政策不可能让你把一台车用到一辈子那么久,但新车过了六年免检期,很可能就会面临是不是会被车主置换的问题。不过我是没有考虑过这个问题的,因为在小熊买了车优保,质保期延长到了八年,不开足这八年,岂不是亏了?

至于八年之后是不是换车?换什么车?等八年后再说吧~

马来熊说

车友里对车懂得多的老司机大有人在,对他们来说可能我遇到的这些事儿根本不值一提。但万一这些对用车中点滴小事的记录,能给一些车友帮助或者启发呢?

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