让我们回民国，坐一趟火车

作为一个土生土长的唐山男孩，从小就对火车和铁路有一种特殊的喜爱，因为这里诞生了中国第一天标准轨距铁路“唐胥铁路”，因为这里诞生了中国第一台蒸汽机车“龙”号。因为这里有中国最早的机车车辆工厂，从蒸汽机车到内燃机车，再到最初的和谐号，直到现在的复兴号，都有唐山铁路工人的智慧与汗水。因为家门口就有一条唐山军用机场的补给铁路线，每天都能看到一列列火车缓缓驶过。

偶然的一次京东购书的机会发现了这本《火车上的民国》，勾起了我极大的好奇心，一百年前的人们坐的是什么样的火车？车票是什么样子？怎么买票？车速是多少？火车晚不晚点？有没有卧铺？火车上有没有餐车？餐车上都吃些什么？等等等等，各种现在坐火车会想到的问题都想找到在民国时期对应的答案。

《火车上的民国》这本书完美的解答了我上边说的各种疑问，用详实的文字和历史照片介绍了民国时期有关铁路客运的方方面面，还原当时人们乘坐火车的场景。这本书读起来相当有趣，仿佛穿越到民国亲身挤了一次火车，窥探到当时的人间百态。巴金上车抢座、郁达夫免费乘车、冯玉祥下错站、俞平伯一身灰、张大千拒绝二手烟、周作人坐车吃西餐、梁实秋夫妻分居、丰子恺带孩子逃票、鲁迅千里搬家……这些趣闻轶事的背后隐藏着一部铁路史。

火车之中观世变。坐着火车看民国，会看到什么样的风云往事？国人从买票开始学会了排除、不起眼的栅栏蕴藏着大乾坤、小小的行李寄存处成了人们吐槽的对象，习以为常的火车报站在民国竟然是奢侈品、过年返乡乘客过多铁路开始“春运”、八一南昌起义成功的关键是控制了铁路，去趟云南竟然要辗转国外，通胀严重铁路限制旅客携带钞票、一条国有铁路上竟然跑起了“国际列车”、在沦陷区坐火车备受屈辱……火车上曾经流淌过多少不为人知的历史？

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