宴席终将散场，谢谢你福克斯

看到这个题目的时候，你们可能会觉得，福克斯已经被我卖了，其实还没有。只是我觉得，如果这是一场宴席，那可能已经到了散场的时候；如果这是一场陪伴，那可能已经到了互道告别的时候。

车子是2017年五月提的，到现在已经五年多快接近六年了。我买车的时候，对于福克斯这款产品而言，已经走入了生命的后半段。但是年轻的我，并不在意这些，以一个挺韭菜的价格，拿下了一个挺韭菜的配置，这就是我人生的第一辆车。

2021年底的时候，我开始迷恋旅行车。其实在2017年的时候，我就接触过旅行车，我记得那一年沃尔沃的V60还没有直营，但是30W+的价格没有让我有任何停留。但是过了五年，世界变了，我也变了，我还是想要一台旅行车。

本来提蔚揽的时候，想着置换的，这样经济压力也小一些。但是当时4S店里也没有合适的置换政策，我自己对于福克斯还是挺舍不得的，所以暂时先留了下来。整个2022下半年，一直兜兜转转的想着出售这辆车。但是2022年的情况大家也都明白，卖不上价，我就更加舍不得了。

这台车，还陪我挺多的，有我人生中的第一次自驾长途，从浙江去广西，来回3000多公里，从清晨到日落，穿越朝霞与晚霞，走过阳光与风雪，见识到了春运大堵车，也见识到了桂林山水的秀美。

这辆车，陪我第一次在风雪中进山，在漫天飞雪中，体验了江南秋名山的乐趣，捧着热巧克力看人滑雪，在重重迷雾中，踩着没过鞋背的积雪，登上江南天池。在漫天迷雾和飘落的雪花中不见江南天池，广阔天地仿佛只我一人。

这辆车，带我体验了第一次跑山的乐趣。沿着蜿蜒的山路驱车而上，车辆在林海和云海中若隐若现。窗边是翠绿的树木和清凉的山风，穿过炊烟袅袅的村庄，去赴一场没有目的地的旅途。

这辆车，也载着我走过了长三角的各个角落，杭州、上海、苏州、扬州、湖州、衢州、宁波，在山林也在古镇，在鳞次栉比的国际大都市，也在绿水青山的江南新农村。这几年的生活，基本都离不开它。

当然，这辆车也载着我，每天在家与单位间飞奔。记得我在第一份工作辞职之前，每天天没亮就出门，天黑了才回家，春夏秋冬，从短袖到羽绒服，从冰淇淋到热咖啡，每天奔跑在熟悉的道路上。我记得我最多的一年，似乎跑了两万多公里。

当然，是车它总会有些小毛病，它的收音机时不时会出现杂音，信号不好。它的隔音不太好，后排不太宽敞，油耗也偏高，也远远算不上居家舒适，没有十全十美的东西，它也一样。

五年多的时间里，它磕磕碰碰，全车除了车顶和发动机盖，似乎都做了一遍油漆，有的面甚至做了好几次。五年多的时间里，方向盘有各种划痕，座椅的皮革也不在光泽，各种接缝里充满了难以去除的灰尘，发动机也有了积碳，电瓶换过一个，轮胎换了四条。它和五年前的自己不一样了，它老了，我也老了。

现在的它，呆在地下车库里，风吹不着，雨淋不着，静静的呆在那里，似乎很安逸。但是它似乎应该呆在那里，我慢慢的也产生了怀疑。即使不考虑卖车带来的收益，仅仅每年的保险及基础保养，对于我也不算是一笔小钱。更何况一辆车如果不启动，不行驶在路上，那它是否还快乐，它与我是否还是一种陪伴？我不知道，似乎可能也不可能知道。

冥冥中我只是觉得，不管最终是卖掉还是留下来，这场宴席似乎已经到了，散场的时候。我要走了，它也要走了。

之前一直有朋友好奇这个车的用车成本，这里我可以简单的算一算这五年多的时间里，我一共大概花了多少钱。

首先车款15W+,现在里程7.5W，按照这个车的油耗，以及我自己的路况，大概总得油费在6W左右，高速费忽略。保养的话，到现在一共10次吧，算1.8W吧。保险基本每一年都降，现在是2000+，五年下来大概1.5W。油漆算0.5W吧，四个轮胎2200，电瓶800，别的停车费，洗车之类的都忽略不计了。

这样算一下，只少不多的话，纯的费用大概是10.1W，车价15W+，加起来估计26W左右。算上车辆残值的话，大概就是5年7.5W公里花了20W的样子。

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