电动车电池保养干货！亲测延长寿命2年，别再瞎充电了

作为每天骑电动车通勤的打工人，前两年因为不会保养电池，一年多就换了新电池，花了大几百，心疼死了。后来专门问了修车师傅，自己亲测了2年，总结出一套真实有效的电池保养方法，让电池寿命直接延长了2年，今天把干货全部分享出来，全是自己用出来的经验，没有假大空。

首先第一个核心要点，绝对不能过度充电，也不能把电完全用光再充。很多人习惯晚上充电，一充就是一整夜，甚至充10多个小时，这是最伤电池的。我之前就是这样，电池用了1年就鼓包了，后来改成随用随充，电量剩20%-30%就充，充满就拔，最多充8小时，再也没出现过鼓包的情况。还有人非要把电用到0%再充，深度放电会严重损伤电池极板，缩短寿命，正确的做法是剩1/3电就充，不要等完全没电。

第二个要点，充电环境很重要，别在高温、潮湿的地方充电。夏天绝对不能在太阳暴晒下充电，电池本身充电就会发热，高温环境会让电池温度飙升，直接加速老化，甚至有起火风险。我现在都是把电动车放在阴凉通风的地方充电，夏天避开中午高温时段，选晚上或者早上充。另外，不要在楼道、家里充电，不仅有安全隐患，密闭空间不通风，电池散热差，也会影响寿命，最好在室外专用充电区充电。

第三个要点，日常使用的小习惯，直接影响电池寿命。很多人骑电动车习惯猛加速、猛刹车，起步的时候直接拧满油门，这会让电池瞬间大电流放电，严重损伤电池。我现在都是缓慢起步，平稳加速，遇到红绿灯提前减速，减少急刹车，不仅省电，还能保护电池。另外，电动车长时间不骑的时候，要把电池充满电再存放，每个月补一次电，防止电池亏电硫化，我之前有一辆电动车放了3个月没骑，电池直接亏电报废了，这个坑绝对不能踩。

第四个要点，充电器别乱用，一定要用原装的。很多人充电器坏了，随便买一个便宜的通用充电器，不同品牌的电池充电参数不一样，通用充电器容易充不满或者过充，损伤电池。我现在一直用原装充电器，就算坏了，也买同品牌同型号的，绝对不混用。另外，定期检查电池接线柱，有没有松动、氧化，松动会导致接触不良，影响充电效率，氧化的话用砂纸打磨一下，涂一点黄油防止氧化。

最后给大家算一笔账，好好保养电池，原本1年多就要换的电池，能用3-4年，换一次电池大几百，相当于每年省了好几百块，对我们打工人来说太香了。按照我分享的方法去做，亲测有效，大家可以试试，让自己的电动车电池多用几年。