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荣威D5X正式首发 续航里程达1300km

2024-01-09 11:13:06 3点赞 6收藏 26评论

1月9日,荣威D5X DMH正式亮相,该车型是荣威品牌“D家族”推出的第三款车型,也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的车型。它搭载了全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机,并采用高效双电机混联驱动。该车的纯电动模式下续航里程为135公里,综合续航里程为1300公里。

荣威D5X正式首发 续航里程达1300km

荣威D5X DMH的外观设计延续了荣威近年来的家族风格,注重简洁和优雅的设计语言。车身线条采用了进取和张力的设计,例如前脸的大灯组和前后翼子板的凸起设计。整体外观设计强调内敛、纯净和优雅的特点,没有过多的繁复线条。同时,这款车也代表了未来荣威“D家族”的设计风格。

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荣威D5X DMH的前脸设计简洁而雅致,凸显新能源风格。虽然乍一看没有中网,但实际上中网位于前杠部位。前脸设计还融入了中国古典建筑的概念,借鉴了飞檐和立柱的设计灵感。这也是荣威品牌的一大特色,能够很好地展现中国文化元素,而且不显得突兀。

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轮圈尺寸为19英寸,同时还提供20英寸的选配。隐藏式门把手已经成为新能源车型的常见设计,D5X也采用了这种设计。车身侧面的线条展现了荣威D5X优雅的设计美学。车身尺寸为4700×1890×1664mm,轴距为2765mm,车内空间宽敞充裕,给人一种扎实感。

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车尾设计注重横向舒展的线条,营造出流畅的外观。如果仔细观察,你会发现尾灯内部有许多纹路,这使得整个灯具看起来更具质感,也提升了辨识度。

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内饰设计被厂家称为"云宿智能座舱",同样采用了"优雅力量美学"的设计概念,并提供全黑内饰选项。中控台上的一体式24.6寸双连屏是内饰的视觉亮点,还搭载了全新的斑马智行车机系统。该系统具备多项功能,包括手机与车机导航的无缝流转,导航一键流转到车机,以及在20秒内连续执行10+项指令、充电规划等功能。

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车内质感的打造上也是品牌的强项。高频触摸区采用了麂皮材质,搭配皮质软包等多种材质组合,营造出高品质的触感。此外,车内还提供两种主色调选择:米色和黑色,让消费者可以根据个人喜好选择适合自己的内饰风格。

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荣威D5X DMH搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机,并采用高效双电机混联驱动系统。发动机的最大功率为110千瓦,驱动电机的最大功率为153千瓦。该车的0-100km/h加速时间为6.9秒,WLTC百公里综合油耗为1.27升,充电油耗为5.25升。

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26评论

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  • 8.99万起卖爆

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  • 不就 erx5 吗

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  • 一直没人说混动的保养、维修、故障率还有保险费和油车比怎么样,全是介绍怎么好,怎么省油。要是省油不省钱还不如直接买油车

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    你这个复制粘贴的吧。一搜不就行了,纯纯懒。 保养维修不都一样啊。你觉得多一套电机系统多花钱,那维保周期长啊,而且不用维保什么东西。 单挡dht便宜高效成本低。20万以下的车和纯油车保险没啥区别。 省不省你要看同尺寸同风格同配置比啊,另外一个驾驶感受的提升你不谈?

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    还有不谈使用习惯没法界定便不便宜。高速多还是城区多,买大电池还是小电池,充电方便还是不方便。城区多小电池加油多,大电池充电多当然省。天天跑高速预算有限就不省。

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  • 外观不错,内饰草率了,不过十万多的售价也是性价比炸裂的存在了。

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    存在吗

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    这内饰看着像不想让大卖的样子

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  • 吹牛不犯法

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  • 给大家讲个笑话,啊威汽车修到师傅怀疑人生

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    现在还会吗

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    朋友的车挂前进档,360显示的是后摄像头图像,去4s店检查了好几天,最后把整个中控换掉了才好,还有个毛病忘了是锁车还是关后备箱了,本来是有提示音还是灯光来着的,突然有一天就没了,检查了好几次也没查出结果,不影响使用就干脆不修了

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  • 卷起来, [邪恶]

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  • 9.99?

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  • 从D7而发现这车,期待有个好价格。

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  • 内饰不行

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    感觉还好,不会花里胡哨,而且这车定位肯定不是年轻人

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