全新丰田皇冠正式全球首发，共四款车型亮相，一款今年进入国内

丰田皇冠，这个品牌在不少国人的心目中是一个代表了日系高端轿车的经典品牌，不过可惜的是，皇冠车型在国内转型失败，暂时退出了国内市场。虽然去年广汽把皇冠标放在了美版的汉兰达上，但始终少了一些根正苗红的味道。

2022年7月15日，全新一代皇冠正式全球公布，此次皇冠品牌一口气发布了四款车型，准备在各个不同的细分领域发力，包括常规的轿车车型，中型SUV、中大型SUV、跨界车型。这些新车将会2022年秋季在海外开启预订，丰田将在40个国家和地区推出全新皇冠车型。并且已经确认的是，全新皇冠车型将会在2022年内以进口车身份引入国内，在一汽丰田的经销商网络出售。

全新皇冠crossover（首发车型）

根据官方信息显示，全新丰田皇冠Crossover将会是未来首款发布的皇冠车型，接下来详细的参数信息将会在未来几个月内陆续公布，预计该车在海外市场的售价约合21.14万元人民币起，中国市场销售时间会在年内。

皇冠Crossover此前已经公布过专利图片，作为一款跨界车型，其采用了贯穿式镀铬装饰条将两侧狭长的大灯组相连接，形成一体式造型。前包围则采用了大嘴式的散热开口设计。新车还将提供双色与单色两种车漆搭配，让消费者有更多的可选性。

车身侧面，可以看到该车采用了四门轿跑车的设计元素，较高的底盘配合轿跑风格的侧面造型，相信会受到国内消费者的喜爱。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，并且还加入了双色风格，尾部后包围采用了“嵌入式”设计，下方则是采用了镀铬装饰条以及隐藏式的排气布局。整体设计观感比较新颖，辨识度很高。

内饰部分，皇冠Crossover采用了时下流行的双联屏设计，拥有全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏设计，车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto功能，还拥有4G Wi-Fi 功能，同时还会拥有Toyota Safety Sense 3.0系统。

内饰造型上，仪表台采用了简约的直线条设计，配合上多层次的视觉感受，会让车内显得比较宽大。

动力系统方面，皇冠Crossover基于TNGA架构打造，将提供两种混动系统，分别是2.5L混动系统，以及2.4T混动系统（系统总功率340马力），后者采用了带有换挡拨片的6挡自动变速箱，丰田混动车型的“E-Four”四驱系统在海外市场会成为标配。

上面的皇冠皇冠Crossover是将会最早上市的车型，另外发布会还公布了三款概念车，分别是⬇️

皇冠轿车SEDAN

皇冠中型SUV SPORT

皇冠大型SUV Estate

皇冠「SEDAN」轿车版，该车的整体造型是延续了皇冠Crossover的设计语言，从车身造型来看，其采用了溜背式的设计语言，车头狭长的灯组与前格栅相连接形成一体式，前包围则采用了大尺寸的散热开口样式并搭配直瀑型的中网设计，设计风格比较大胆。

皇冠中型SUV SPORT，同样采用了丰田家族设计风格打造，前脸采用了最新的C型头灯，并且还融入了细长的进气格栅，官方称之为中型SUV。

皇冠中大型SUV Estate，从造型来看，该车的出现了不少和SPORT相同的设计元素，车头前进气格栅采用了镂空雕花的设计，并且还加入了分体式大灯设计。同时车身采用了双色设计，并且配合上了大尺寸轮圈。车尾则是采用了贯穿式尾灯造型。

结尾

这次皇冠的四款车系亮相，给人和之前老款皇冠截然不同的感觉，似乎变得不再沉稳，反而变得更加运动，科技，年轻化。这样的变化相比会让不少人觉得不适应，不过或许这样的变化，也是皇冠车型的一种新变化，毕竟时代也在变化。