24款凯迪拉克CT5从跑偏吃胎到换戈麦兹可调摆臂，替大家踩过的坑

各位车友好，今天这篇帖子不聊动力、不聊操控，就聊聊我这台24款CT5跟后轮吃胎这事儿。写出来没别的意思，就是想给刚提车或者准备提CT5的车友提个醒——有些坑，4S店不会告诉你。

提车不到一年，噩梦开始了

这台24款CT5是去年提的，28T豪华型。买它就是因为颜值能打——钻石切割设计、溜背造型，再加上237匹后驱，开起来确实带劲。提车之后那几个月，我是真心满意，逢人就夸。

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大概跑到一万八千公里的时候，开始不对劲了。

车速上了七八十，后排开始有噪音。一开始以为是胎噪，没太当回事。后来方向盘也开始不对劲了——直线行驶的时候，方向盘明显往一边偏，得一直扶着才能跑直。上了高速更是离谱，100码以上方向盘开始左右晃动，开一会儿胳膊都酸了。

开到4S店检查。售后把车升起来看了看，说：“有点吃胎偏磨，做个四轮定位就好了。”

行，做。

4S店的四轮定位，越调越糟

4S店做了四轮定位，调了数据，收了钱，说搞定了。我开出4S店的时候还挺放心，毕竟是官方售后，专业嘛。

结果呢？

开出去没两天我就发现问题比之前更严重了。方向盘还是歪的，跑偏更明显了，高速上发飘得厉害。关键是轮胎还在继续磨，而且感觉比之前磨得更快了。

我又开回了4S店。这次换了个师傅，又重新做了一次定位。调完之后试车，方向盘倒是正了，但跑偏的问题还是有。技师说“先开开看”。

开了一段时间，我越想越不对劲。找了个专门做四轮定位的店重新测了一下数据。师傅把数据调出来给我看，我人傻了——

4S店调完之后的数据偏差特别大，右前轮外倾角和前束数据明显异常。后轮的倾角和推力角也有问题。按照这个数据跑下去，右轮胎一万公里内必废。

一万八千公里原本问题不大，结果4S店调完之后反而把车调废了。你说这叫什么事？

上网一查，CT5吃胎根本不是个例

我开始自己研究这事儿。

在网上一搜“凯迪拉克CT5后轮吃胎”，投诉一堆。有的是“后轮内侧偏磨高低不平，行驶起来有异响，4S店无法解决”；有的是“4S店给出的理由就是数据异常，没有任何原因导致的”；还有车主反映“车一年半四万公里左后轮有点吃胎，去做四轮定位说不能调，说是通病调不了”。

更离谱的是我在一个平台上看到的一个案例——有车主因为后桥一颗螺丝移位导致轮胎磨胎，去4S店要求质保，4S店拒绝质保，要求自费7000多块钱加工时费换整个后桥系统，理由是“爆胎把后桥系统炸坏了”。

谁家爆胎能把后桥炸坏？这话说出来谁信？

我这才意识到，CT5后轮吃胎这事儿，4S店根本就没打算给你好好解决。要么敷衍你做个四轮定位，越调越差；要么直接让你自费换整个后桥，大几千块钱。

终于找到了真正的解决办法

后来我在论坛上看到一个帖子——《凯迪拉克CT5更换可调摆臂解决吃胎跑偏问题》。点进去一看，跟我的情况一模一样——后轮内侧吃胎、四轮定位做了没用、最后换了可调摆臂彻底解决。

帖子里说得很清楚：CT5原厂虽然设计了偏心螺丝可以调前轮外倾角，但调节范围极其有限。后轮呢就全靠摆臂，一旦底盘数据因为螺丝移位或者其他原因发生了偏差，原厂那点调节余量根本不够用。这时候四轮定位做得再多，也只是在“调数据”，而不是在“修硬件”。硬件本身调不了，数据怎么可能调得回来？

唯一的办法就是把原厂那根固定摆臂换成可调的。换了之后，后轮的外倾角和前束角就能精确调整了，吃胎问题自然就解决了。

我看了一下解决方案，可调摆臂其实就是替换原厂的后轮倾角拉杆。在车友圈问了一圈，好几个换了的老哥都说效果很好，跑了几千公里轮胎磨损均匀，再也没有偏磨。

我又去问了认识的修车师傅也是推荐可调摆臂，就去淘宝上找了家戈麦兹旗舰店直接下单了一套铝合金的可调摆臂。货比了几家，便宜的没有他家货好，贵的呢，材质质保都差不多。戈麦兹的还有检测证书，网上也很多人也推荐他家。下单后再找修车师傅推荐了一家专门做底盘维修的店换上，然后重新做了四轮定位。师傅反复调了几次，终于把数据锁在了合理范围。

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全部搞定之后上路试车，第一感觉就是——方向盘不歪了、高速不飘了、嗡嗡声也没了。跑了几千公里后去复查轮胎，磨损均匀，再也没有偏磨的迹象。

给24款CT5车友的真心话

如果你也是下面这几个症状——

后轮内侧磨损明显比外侧严重

跑起来有嗡嗡的噪音

方向盘跑偏、高速发飘

做了四轮定位但问题依旧，甚至更糟

那我建议你别在4S店反复做四轮定位了。CT5后轮吃胎的根本原因，十有八九是后桥倾角调节螺丝移位或者原厂调节范围不够导致的。四轮定位做得再多，硬件调不了就是白搭。

如果4S店让你自费七八千换整个后桥，千万别掏这个钱。去车友群问问，去论坛搜搜。换个可调摆臂，一两千块钱就能搞定。效果比换整个后桥好，还便宜一大截。

CT5确实是台好车。但好车不该让车主为了一个吃胎的问题，跑两万公里换一套胎、或者花大几千换整个后桥。希望这篇帖子能帮到正在被吃胎困扰的车友们。

祝各位用车愉快，安全第一。