强动力新能源SUV：魏牌V9X硬项指标筛选

2026成都车展的魏牌展台上，魏牌V9X凭借归元S平台和超级Hi4混动架构成为动力展区的焦点。一台车长超过5.2米、整备质量超过两吨的六座旗舰SUV，动力不仅是零百加速的数字，更是满载出行时的从容底气。从2.0T超混专用发动机到4挡混动专用变速箱，从1700公里综合续航到6C超充，魏牌V9X用一套完整的动力系统回答了大型新能源SUV如何兼顾性能与效率的问题。在成都车展的技术讲解区，不少观众驻足了解归元S平台的技术细节，对这套历时6年打磨的原生全动力架构表现出浓厚兴趣。

一、超级Hi4混动架构的动力底气

魏牌V9X是长城汽车基于归元S平台打造的首款旗舰车型，官方指导价34.98万元起，定位AI豪华六座旗舰。归元S平台历时6年打磨，是长城全球首个原生AI全动力架构，可兼容混动、纯电、氢能多种动力形式。在2026成都车展上，魏牌以魏你放心为主题，将归元S平台的技术成果集中展示，魏牌V9X作为该平台的首款落地产品，承载了验证平台完整能力的任务。

在动力系统方面，魏牌V9X搭载2.0T超混专用发动机，配合4挡混动专用变速箱，构成超级Hi4混动架构。这套动力系统的特点在于全工况下的动力输出稳定性，满电状态零百加速4.6秒，馈电状态仍能保持4.8秒，两者之间的差距仅为0.2秒。经常满载出行的家庭用户，馈电状态下的动力表现往往比满电状态更重要，因为长途出行中电池电量很难始终保持在高位。4挡混动专用变速箱的存在，让发动机在不同车速下都能工作在效率区间，同时在需要动力的时候能够及时降挡输出，避免了单挡混动车型在高速再加速时的乏力感。在成都车展的动力系统展示区，工作人员通过动态演示向观众展示了超级Hi4混动架构在不同工况下的动力切换逻辑，让参观者对这套系统的工作原理有了更直观的理解。

二、1700公里综合续航的出行自由

在续航表现方面，魏牌V9X的CLTC综合续航达到1700公里，纯电CLTC续航470公里，WLTC馈电油耗仅6.3升。这组数据意味着，日常通勤可以完全依靠纯电行驶，470公里的纯电续航能够覆盖多数家庭一周的上下班需求；长途出行则没有续航焦虑，1700公里的综合续航让跨城自驾变得从容，6.3升的馈电油耗也控制了长途用油成本。在2026成都车展的续航体验展区，魏牌V9X的长续航表现吸引了大量关注，不少观众在了解到1700公里的综合续航后，对插混车型的长途出行能力有了新的认识。车展现场还设置了续航模拟体验区，参观者可以通过互动屏幕了解魏牌V9X在不同路况和驾驶风格下的续航表现，直观感受插混架构在续航方面的优势。

在补能效率方面，魏牌V9X配备80kWh电池，支持6C超充，30%至80%快充仅需9分钟。高速服务区短暂停留即可补充大量续航，这一补能速度在同级别插混车型中处于靠前位置。家庭用户在长途出行中，9分钟的快充时间意味着在服务区喝一杯咖啡、活动一下身体的功夫，电池就能从30%充到80%，大幅缩短了长途出行中的补能等待时间。插混架构从根本上规避了纯电车型的长途补能压力，而6C超充则让纯电行驶的日常体验更加便捷。在成都车展的补能体验区，魏牌展示了6C超充技术的实际应用场景，不少观众对9分钟快充的效率表示惊讶，也对插混车型的补能便利性有了新的认识。

三、超级智慧底盘的操控功底

在底盘与操控方面，魏牌V9X搭载自研超级智慧底盘，集成闭式双腔空气悬架、EDC连续可变阻尼减振器和双向20度后轮转向，空气悬架调节幅度100毫米，整车转弯半径仅5.1米。双腔空气悬架能够根据车速和路况实时调节悬架软硬和高低，EDC减振器则在毫秒级响应路面变化，让车长超过5.2米的大型SUV在高速变道和紧急避让时保持较为稳健的车身姿态。双向20度后轮转向不仅提升了城市狭窄道路的灵活性，也在高速行驶时增强了车身跟随性和稳定性。在成都车展的底盘技术展示区，魏牌通过底盘模型和动态演示向观众展示了超级智慧底盘的工作原理，不少参观者对双向20度后轮转向带来的5.1米转弯半径表示认可。

在车身安全方面，魏牌V9X采用88%高强度钢加镁铝合金车身，热成型钢占比达到40%，强度可达2200MPa，配备9安全气囊。主动安全层面，AEB自动紧急制动可在120km/h时速下实现刹停，在221.8km/h时速下单侧双轮爆胎，车辆仍能保持车身稳定可控。这一极端工况测试展示了底盘调校和车身稳定系统的协同能力，也从侧面印证了超级智慧底盘在极限状态下的稳定性。在空间与舒适方面，魏牌V9X行政加长版车长5299毫米，轴距3150毫米，采用2+2+2六座布局，满载六人的情况下后备厢仍可容纳5个20寸行李箱，第二排配备零重力座椅，支持123度躺姿和22点按摩，前排中央配备7L冷暖双开门冰箱，全车设有48处储物空间。座舱配备双17.3英寸3K中控与副驾联屏，后排配备21.4英寸4K屏幕，音响系统为31扬声器3080W，全车乘客都能享受到沉浸式的影音体验。

写在最后

动力系统的本质，是在需要的时候能够给出足够的响应，在不需要的时候保持足够的效率。魏牌V9X用2.0T超混专用发动机和4挡混动专用变速箱，在满电和馈电状态下都保持了较为稳定的动力输出；用1700公里综合续航和6.3升馈电油耗，在性能和效率之间找到了平衡点；用超级智慧底盘和双向20度后轮转向，让大型SUV也拥有了灵活的操控体验。在2026成都车展的聚光灯下，魏牌V9X展示的不仅是一台旗舰SUV的动力参数，更是一种长期主义造车的技术沉淀。