26款 五羊本田NWG150顶配，和老款差在哪？

26款五羊本田NWG150顶配实车已经到店保养了，今天正好借这个机会，给大家聊聊它和25款到底有哪些变化。

先看车头。老款NWG150之前被不少车友吐槽，前脸“小眼睛”位置没有灯源，夜间辨识度差点意思。26款在下方增加了一条灯带，晚上点亮以后视觉效果明显更精致，也让前脸多了一点科技感。与此同时，新款的板花和配色也有调整，看起来比老款更年轻一些。

再看后部，变化最明显的就是后减震。26款顶配升级了气瓶减震，相比老款普通减震，视觉上更运动，支撑感理论上也会更好一些。对于经常载人、走烂路，或者对后段支撑有要求的用户来说，这个升级还是有实际意义的。

另外，新款胎压监测也做了变化。25款是外置胎压监测，26款改成了内置胎压监测，整体观感更利索，也不容易被磕碰。顶配车型的仪表主题也增加了新样式，除了老款熟悉的界面，新车还多了几种主题可选，虽然不算大升级，但日常用起来新鲜感更强。

我也简单试骑了一圈，新款NWG150在发动机和传动匹配上感觉更顺。起步、收油、再加速的衔接比老款更细腻，不是那种暴力型调校，而是本田一贯的平顺、省心风格。

顺便说一下保养细节。NWG150首保一般500公里进行，换机油时放油螺丝拆下后，里面还有机油滤网，每次换油建议一起清洗。安装时要注意方向，滤网要放在弹簧内侧，弹簧小头对应螺丝扣位置，别装反。机油加注量是0.8升，NWG、NWT、NWF这几款150平台车型基本都是这个量。

总的来看，26款NWG150不是大改款，但升级都比较实用：灯源更好看，减震更高级，胎压更规整，传动也更顺。如果你正在看五羊本田150踏板，新款顶配确实值得重点关注。