自己动手缝个方向盘套

想写原创很久了，一直也不知道该写些什么，正好前几天看到大妈白菜里有推9.9元的方向盘套的，想来想去，这个简单，就写这个吧（主要原因是在评论中说了会发个原创，好在这个也简单，强迫懒碍患者的自己写吧）。

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开始动手打字了，才发现找不到照片了！！！坑爹的360云盘，唉，不说了，想起来一把辛酸泪，30多T的资料啊，下到人都快疯了，都两个多月了，外出拍的照片、录像、生活随记才下了不到1T，跑题了。

言归正传，在下单之前，首先要做的是确定自己的爱车方向盘尺寸，这里需要提前备好皮尺。

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实在找不到皮尺，或者不想买的话，可以多发挥下想象，皮带、领带、数据线等都可以

在测量方向盘周长的时候，可以量下直径，然后根据圆周长C=πd，计算出方向盘周长，一般方向盘直径在36.5~38.5cm左右，淘宝、天猫上大都是这个尺寸的。

当然也有D型方向盘，比如：陆风X7！

遇到这种方向盘类型的车，量直径就会有1~2cm的误差。这时候就老老实实绕方向盘外侧一圈测量实际周长吧。

然后就是测量方向盘管径。一定要量方向盘最粗的地方，现在很多方向盘2、10点位置都会有个凸起，便于驾驶员握持方向盘，测量这里的管径周长，可以确定自己下单时选择多宽的方向盘把套（部分店铺有卖加宽款的方向盘手缝皮套）。

淘宝上卖的基本都是这种10CM宽度的方向盘套。至于为什么要量的这么仔细，后面会解释。

确定好方向盘尺寸后，就可以选择皮套的样式了，现在无非就是三种：

个人不喜欢最后第三款，虽然比较透气，但是用了时间长了，尤其是过了一个夏天，孔洞里全是手上平时开车留下的灰泥，无论男女无论爱不爱干净，都会有，只是多与少的问题。

后两款缝制后的线纹是一样的，缝好了还行，缝不好能丑到你每次开车都想哭：

有边线款方向盘套优点在于一针一线，缝制简单；但是缺点也很明显，生手缝出来的丑到爆！想花纹好看，单是缝一个两个是练不出手来的。

这种凌乱的花纹就是不是处女座也不能忍！不能忍！不能忍！

所以这种缝制方法直接PASS掉！

那就只剩第二种无边线款的。

单是看教程图的话比有边线款的简单，但是它的大坑就在于双针双线，稍不注意就打结了，而且也仅仅是看上去简单，在缝制的过程中，最好就是一气呵成，不然临时急用车，你就得带着两根针线开出去了，回来后面对那一团乱麻的线团能让人哭死。

切记在下单的时候一定要向卖家多要一组针线！以防止断针、断线，本人就在缝制了三分之二的时候临时急用车，捏着针线就开车出去了，等回来就断了一根针，最后愣是靠着一根针，来回交替换线才缝完。

首先，将方向盘套硬套在方向盘上，把皮套结头放在正下方，然后从内开始起线。

起线一定要多走一针，来确保结实，然后绕过方向盘横幅，可以做一个斜针花，绕过后，就可以做左右交叉穿线，每缝十针左右，就要把前面的线绷紧下，这里可以借助把小平口（一字）螺丝刀来辅助，把线挑起，一点点绷紧，不用怕使劲，这线相当的结实。

在跨越方向盘横幅的时候，很容易出现这种情况，皮套无法完全包裹住方向盘。

无边线款的缝制容易上手，而且很容易缝出对称的线纹。

箭头那就是方向盘的2点位置，有个凸起，我到手的这款方向盘套尺寸是10.2cm宽，实际缝制下来，最好应该是10.8或者11cm宽最好，能完全包裹住方向盘管。

在缝制的过程中，主要难点在于风向盘上的横幅，尤其是左右两边，这两边往往都是大跨度的横幅，处理的时候要格外仔细。

在处理这种大跨度的时候，不建议用3M双面胶来做固定，因为后期破损想换的话，很难清理干净，解决的办法就是在跨横幅之前，做一个装双回针，然后走边斜线一定要使劲拉紧线（事后可以用手搓平，皮质是有弹性的），跨过够，再做一个回线来收口防止时间长了皮定型后松垮，这里一定要拉紧。

最后收针，把线头收在方向盘后面（收线后把线头用火烧一下，防止散线），能更加美观。

这里说下前面最初为什么要仔细量方向盘尺寸，大家可以看到，这个方向盘的皮套，很简单，就一块长度在119.4cm，宽度在10.2cm的长方形皮料，两头对接而成，所以想进一步发挥的值友，完全可以自己买一块皮料来缝制，而且可以在尺寸上，尤其是方向盘横幅部位做到更精确的裁剪来做到完全包裹。

最后来张全景，来纪念陪伴了我六年的科鲁兹~~~真正属于我自己的车，还有前面刚考下驾照后练手一年的普桑；找工作、实习时开的捷达、飞度；还有中间因为科鲁兹更换油封开了两个月小姑的欧宝亚特。

虽然现在已经换了新车一年多了，虽然小科过户到老爸名下了，虽然小科的小毛小病很多，但是想到当初刚入手你的兴奋，头两年改车导、改大灯、改前后包围、改侧裙、改轮毂，改了一切能改的。现在偶尔开着，还是挺有回忆的。