我在骑单车 环岛海南

题记------五年前你在干嘛？

五年前谷歌地图还能用，出行全靠它；

五年前我还是单身，现在女儿已经快两岁了；

五年前我在和同事合租，现在我在还还也还不清的贷款；

五年前这里还不怎么流行自行车运动，五年后满大街的骑行男女；

五年前我买了一辆山地车，五年后它还在，只是已经落满了灰尘。

五年前我觉得自己还年轻，现在觉得自己很老了。这就是五年。

还是五年前，这次来到11月，这个季节的湖南已经逐渐开始变冷，可在另一个地方还特别温暖，海南。

车还是那辆车捷安特770，这次距离更长也远所以加了后货架，多带了一个驮包，还有一些补胎工具。别说还真派上用场了！！

捷安特770s.taobao.com

自行车后货架s.taobao.com

驮包s.taobao.com

再画一次地图

有些时候，有些事情。真正的需要热情，才能推动，才能实现。不能计划太多，更不能计划太久。最难的，往往就是踏出的第一步，走出去就已经成功了一半。

各种原因，原本打算搁浅的海南环岛计划又开始提上日程了。只有几天的时间，搞定了请假，购置装备，计划路线，参考攻略，购置车票等各项事情。心里有忐忑，不过认准了，就必须坚定的走下去。

11 月 10 日 零陵 晴 骑行： 5km 左右

出发的时候天已经黑了，优哉游哉的骑到火车站，顺利的进站，拆车，上车。一切都很顺利，没有遇到什么阻碍。心情很好。原本担心的上不了车的问题，完全没有发生。 在火车上休息了一晚，睡的还不错。

拆掉前轮的车在车厢连接道里

11 月 11 日 湛江 - 海安 - 海口 晴 35km 左右

今天是千年一遇的光棍节，当然也有人说是什么一生一世一心一意之类的，但是我完全忘记了，因为牛仔很忙。早晨 7 点多就到了湛江，一直马不停蹄。

下了火车就是装车。遇到一些小麻烦，装好之后刹车有些蹭轮胎，站台上不让逗留，推出车站，不费劲，搞定。

火车站离汽车站相当近。骑车不到一分钟。买好到海安的票，等上车。刚装好的车又拆掉。上汽车我不担心，只要是正规大巴，存行李的空间够大，一辆自行车，不拆都没有问题。

汽车走高速，但速度比我想象中的慢些，不过我不赶时间， 11 点 30 左右来到了中国大陆最南端的海安港口。之后就出现了旅途中第一个问题。下一个坡去乘船的时候，新安装的后货架整个往后翻了，两个螺丝没拧紧。赶紧停车修理，可是发现带的工具没办法整。立即在路边发起愁来，不弄好的话，前面不知道还有多少路才能到海口的旅舍，不到万不得已，实在不想推车。这时，路边房子里出来一位好人。。。问我怎么了，我如实告知，他啥也没说就回房子里拿了一把钳子出来。有工具，分分钟搞定了货架。表到了谢意之后上路，乘船。

在这里想再次感谢一下，如果没有您的帮助，我会多很多的麻烦。谢谢！

大陆最南端海安港

当然，世界之大，各种人都有。遇到好人，我真心感谢。遇到撮人，我也发自内心的鄙视，世界之所以还不够美好，只因为有你们这些人啊！！

在轮船上，等我将自行车安放好在甲板上再进船舱，基本座位都有人了。当然空的也有很多，但也坐着行李们。我连续问了两个行李，他们都告诉我，这座是有人的，不是我行李占座。真的不是。这样的人，我只想说，你家行李购票了吗？能坐吗？不过罢了，出门在外，低调点好。我只得提着行李再去找座。

1 个半钟，到达海口秀英港。到达了真正起点的城市！

海口秀英港

不费劲，找到了预定的青旅。不费劲，找到了海口捷安特，装好了码表，调好了刹车。这一切都得归功于手机，特别是手机里的谷歌地图。如果倒回去 10年，没有这些的时候，找路应该有难度的多。

老街，这条街建筑都挺有历史感的

天桥上的黄昏

但是，从捷安特回来，就刺激了。首先天已经全黑，路灯太稀，尽管我带了手电，能见度仍然不高。其次海口电动车，摩托车，自行车各种多，最后，最关键的是太多逆行，而且速度很快，像我这样初来乍到的完全适应不了啊。人行道，甚至人行天桥都上。我算是见世面了！还好，打起十二分精神，小心翼翼的骑，终于安全到达旅舍。早早的就休息了。明天，明天就是真的开始了！

11 月 12 日 海口 - 福山镇 - 那大（儋州） 晴 135km 左右

开始还不赖

7 点左右，我已经在旅舍大厅吵闹了。一个人都没有，有点不勤劳。等工作人员听到我的吵闹来办理退房手续，弄完已经差不多 7 点半了。愁。

等的无聊，拍照玩儿,青旅的院子

第一天玩性大浓。骑去海瑞墓，想着去瞻仰一下这位牛人。只可惜要收门票，于是在旁边吃了个早饭。（好像没什么逻辑关系，不过本来不顺路，我还是特地拐过去的。

海口早餐奶茶，甜的不行,无限续杯

在海口，选择骑滨海大道这一段真是不错，一路都与海相伴，沙滩，椰树，各种美景啊！天气也是相当完美，享受！路上还遇到一个在海边（不是沙滩，类似于海边观景的走廊，木质）滚铁环的男纸，说实话是真羡慕啊，每天清晨来海边溜溜狗，滚铁环，这样的生活，夫复何求。

滨海大道的红毯路

蓝天配椰树，靓

老人与海

接着不远就走上了人生第一次自行车高速，完全没有障碍，随便上啊，收费站，交警什么都没有，挺新鲜的。不过总体来说，如果不是其他的道路路况太差，不选择走高速，高速的风景还是太单调了一些，不适合这样的观光客。

自行车在高速

到福山镇下高速，走上国道。这一下午，彻底颠覆了前人对西线国道路况的介绍，哪里有烂路啊，这国道溜光溜光的，比高速还好啊！

福山镇

自拍

这个里面可没饭吃哦，害我白跑一趟。这顿午饭吃的可是一点也不容易，找了几个地方都被拒绝，理由是一个人的分量不做。崩溃啊，顶着太阳四处觅食，最终找到一家愿意卖饭给我吃的，尽管口味不好，但总算价格还可以接受，吃之。在外不易啊！

下午走国道，完美路况

冒充文艺青年

第一次见 ，橡胶树

走着这样的路，完全无压力。因为早上贪玩，中午又休息到2点，所以天差不多黑透了才抵达目的地儋州，原名那大，一路上看见的中巴车没有一个是到儋州的，我还纳闷，是不是走错了。到了以后才知道，那大就是儋州。海南城市的地名基本有两个，一个官方的，印在地图上的，另一个是本地的，当地人的叫法或是以前的名称。

到了以后才知道儋州治安貌似不好，可是也 没地方去了，只能住下，还住在一个便宜的问题旅馆里，疑似交易场所。隔音效果巨差，这一夜是辗转难眠。

山寨

11 月 13 日 那大 - 邦溪 - 抱板 - 红泉国营农场 晴 110km 左右

在路上的考验

昨晚休息的相当糟糕，加上早上还得在城区取个钱，盖个章什么的， 8 点才出发。找一找银行，邮局，再吃个早饭，弄完出发已经过了 9 点。今天计划的目的地是东方，也叫八所，和昨天的距离差不多。之前了解过说西线的路面不太平，所以一定得尽量在天黑之前起码到达市区。当然，这只是我一厢情愿的想法，在路上，很多事情无法控制，计划永远赶不上变化。 大树底下好乘凉

早上走的全国道路段，路况和昨天一样，相当完美。这个时候，现实已经完全颠覆了之前对于国道路况的想象。风景秀丽，绿树成荫的崭新油路，对于骑车出行的人来说，还能再要求些什么呢？只不过，在接近中午快到邦溪的时候，第一次烂路不期而至。

一段上坡的烂路，尘土飞扬

这部分烂路不长，可是给了我一个不好的信号。右脚膝盖开始隐隐作疼，急着赶去吃饭，没想太多，休息休息就好了吧。又是一次一厢情愿。

喜欢这路的感觉

中午太热，休息足到 2 点出发。因为之前那一段烂路，查过地图觉得保险起见决定下午走高速部分。可是一上路就感觉不妙，膝盖还是在疼，而且越骑似乎有越疼之势。下午的路还有 50km 。如何？

上高速的路口，可以去核电站哦

今天下午确实是骑长途以来第一次感觉到有些无助。膝盖越来越疼，基本上到后来骑不到 10 分钟就得停下来休息，停停走走，可惜这还不是最糟的时候，到下午 4 点多的停车下车都很困难，已经无法正常的行走了。如果有人在旁边看我下车的样子，一定会笑吧，必须得靠左脚往前跳几步，才能缓冲掉落地的冲力，再把右脚轻放，相当狼狈还得不断重复这样的动作。

和心情呈反比的天气

时间还是照原来的速度在前进不会等我，因为这样，不得不决定改变原计划。在一个高速路口果断下掉。接下来是悲催的不停上下坡，而坡底通常有座桥，这座桥通常都在修理，所以情况是刹车下坡，上坡从 0 开始。我还是素质太低，这样的情况加膝盖的现状，不停的咒骂那是必须的。但是这还没完。

黄昏

终于在 6点左右到达抱板镇，可是我转来转去竟然没有发现住宿的地方。这是出乎意料的，完全出乎意料，一个镇上竟然没有住宿。天马上就黑了。立马手机上网搜索（五年前的海南联通3G覆盖特别好，所到之处全有），貌似再往里走有一个农场有可以住宿，没办法，硬着头皮继续。可是走的有点久还是没有看到有可以住宿的迹象，两旁都是农田。停在路边，只能拦路问路。问过两个当地人之后，告知说往里再走3公里应该有，他们也不肯定，只是说应该有。问的第二个人还说，如果没有找到就回来和他一起住，随即指了指路旁香蕉林的一个草棚。很是感谢。发自内心。

最终，犹犹豫豫走走问问，在 7 点多的时候终于找到了这附近唯一的一个家庭旅馆。放好车，提行李上楼的时候腿已经完全瘸了。

整个晚上都在被膝盖的问题困扰，今天是过去了，明天呢？休息一晚就完全恢复几乎是不可能的，还要改变计划吗？休整一天？再不好呢？再休整？时间是个大问题，不可能无止尽的等，等到完全恢复。那么，我是要放弃吗？放弃，是我最不甘的选择。可是我也明白，膝盖问题可大可小，旅行和身体什么更重要，一目了然。

（关于膝盖的疼因也咨询了网上的车友，得到的回复是可能座椅调节过高造成，事实也的确如此这是后话）

第一次面临放弃的选择，很不是滋味。身心疲惫，沉沉睡去。

11 月 14 日 红泉国营农场 - 大田 - 板桥 晴 65km 左右

没有什么能够阻挡

早晨很早就醒了，第一反应就是检查膝盖。感觉比昨晚稍好，没那么疼，但是却明显的肿起来了。很犹豫，究竟今天是休息一天看看，还是出发。出去吃了个早饭，走路依然是一瘸一拐，路上看了看这像个小镇的红泉国营农场，在海南这一路，遇见很多这样的国营农场，均下属一个叫做海垦的集团，在湖南我可从没见过，也算新鲜。走回旅馆的时候已经 9 点多了，最终还是决定走，呆在这里闲着更会胡思乱想，尽量慢着点骑，应该问题不大吧。我自己这样想着。

国营红泉农场

整理好东西，开始继续上路，可是我不太愿意骑上去，可能说不敢更准确。一步一步的推车往前，路过一个卫生所，犹豫了一下还是走了进去，那个医生随便看了一下膝盖，就拿了两个骨通贴，让我贴上。我问他，问题大不大，能不能骑。他回答的很轻松，年轻人，没问题。

根据膝盖的情况，我把今天的目的地改到了板桥镇，如果明天情况再好些的话，可能也不至于耽误到行程。 65 公里。带着这样的膝盖我能不能到，我没有把握，也不清楚这样蛮干是不是会损害到它。这个时候真希望有一个确切的答案。

国道的路，自从烂过第一次之后，就开始越来越离谱。逢桥必烂，又加上桥通常在坡底，对我真是一种考验。我只能以慢的不能再慢的龟速缓缓前进。

只闻其名，未见其身

路餐

休息的时候晒衣裳

秀一下受伤的火腿

就这样一点点的磨，下午三点半，到达板桥镇。而到达之前的四公里高速连接道。彻底颠覆了我对路况的认识。有朋友评价说之前烂路的照片像是冰雹砸过的，那这段路，绝对是刚刚下过流星雨的。而且很奇妙的是，我还在担心这样的路连接的肯定是一个很穷的小镇，像昨天一样镇上没有住宿的地方怎么办？可走进去一看完全不是那么回事，农民家的房子个个都盖的像别墅，宾馆啥的随便一转不下十个。什么情况？这么富裕？干嘛不把路整好一些？

对比

11 月 15 日 板桥 - 黄流 - 崖城 - 三亚 晴 120km 左右

腿好，骑的就爽，速度飞快，还不违章

昨天的休息还是让膝盖恢复不少，当然那两贴膏药也功不可没。（还有座椅调节）

晨

8 点，吃过很贵的早饭（面条 6 元）上路。今天的状态比较好，骑的有节奏，速度保持的很好，而且加上膝盖情况好转，也好，还有就是今天计划到三亚，明天就是玩了，很兴奋啊！所以下午 4 点多就到了。

路况整体还行，只是几乎每到一个镇就陷入乱车流 + 漫天尘土，这几乎是一个惯例了，简直就是镇镇如此，着实吃了不少的土。特别要点名就是崖城镇，原本以为离三亚越近怎么的路况也该好些吧，毕竟是国际知名旅游景点，可是到了才知道路原来还可以这么烂，大开眼界。

烂路还是有的

很好听的名字：莺歌海

路过海

今天是遇见骑友最多的一天，先是遇到一个团，看起来年纪都不小了，在路边喝水休息，我过的时候还和我打招呼，之后才知道原来是一个方向，我休息的时候他们超过我，完了他们休息我又超过去，直到出了崖城镇他们邀我入伙，但我想着赶紧冲入三亚的怀抱就埋头走了，之后就再没遇见。完了之后还遇见两摊，有男有女，有道是男女搭配干活不累。唉，只可惜我是孤家寡人，只有羡慕的份咯。同样是挥手致意，以示鼓励。有时候在路上，这样的鼓励很有力量。

11 月 16 日、 17 日 三亚 晴 30km 左右

珍惜，那些灿烂千阳，那些美好时光

到了三亚一下子人都轻松起来，没有赶路的压力，只需要吃吃喝喝玩玩，再好好休息为下半场做准备。三亚市内转了转，住在三亚湾，去了亚龙湾。好好感受了一把海的魅力。三亚除去消费甚高，其他的都还不错。如果要潜水，一定要在淘宝购买。国人已经无法阻止淘宝了！

高档酒店，私人海滩

三亚湾风光

亚龙湾 日落

11 月 18 日 三亚 - 田独 - 英州 - 陵水 晴 75km 左右

悲剧，是剂调味品

今日是极度 XX 的一天。关键词：吵架，晚点，车祸，勒索，连爆，极端烂路，夜骑，没水。

不知道看官们对关键词有没有勾勒出一幅幅悲伤的画面。反正我在写的时候，还历历在目，悲从中来。

本想着早点出发，可车子的链条刮变速器已经持续几天了。再这么骑下去我不知道会怎样，我技穷所以只得等捷安特开门去整理整理。 8 点 30 分终于找到捷安特车店时（谷歌地图上居然没有。。。）门外的牌子上写着， 9 点营业。。。只能先去寄个明信片再回来，可是到邮局才发现，邮政业务的工作人员，也是 9 点开工。这一下就耽误了 1 个小时有多。等。

到这些事情弄完，差不多 10 点了，整车是费了点时间，车行老板还是很负责人，尽心尽力的弄好，十分感谢。

准备上路，可又出了问题。此处略去 1W 字。所以，最终我出发上路的时候已经 12 点过了。整整晚了 4 个小时的点。如果还想到达预定计划目的地，也不是不可能，只是压力有点大。

遗憾没去的蜈支洲

奋力的骑车，中午饭速速搞定也没休息就即刻上路，尽管头顶烈日，可如果不想夜骑或者少夜骑就必须的抓紧时间。

应该是过了林旺大道没多远的路段，有些坑坑洼洼的烂路，路上没什么车。我时左时右，旁若无人的躲避烂路。这时，事故发生了。后面一辆电动车冲过来想超车，我此时正走在路的右边靠中间部分。他想从我的右侧超车，于是加速冲上，可我因为躲避烂路又回到路的靠右侧的部分。此时车已经很接近了，而且他车速较快，保守估计 40 码以上，躲避不及车子侧翻。整个事故中，他只有在马上要相撞的时候才按喇叭。电动车上乘客有一成年男子和一小学生。小学生无事，成年男子腿部擦伤，其他无大问题。我因为要赶路加上整个过程中我也的确有责任（以后的路段都尽量乖乖靠在最右侧骑行，即使迫不得已要靠中间，也得回头先看清后方，教训啊！），经过一番磋商，最终我付出了两张红票的代价。耽误时间半小时左右，内心滴血，久久无法释怀。这或许也是之后爆胎的一个主因。

时间已经到 15 点，骑着骑着总觉得后胎部分感觉不对，下车一看遭遇处女爆。心中直想，今天是咋了。殊不知，这才是开始。

刚好是在一个镇子里，四处观望了一下，没看到修理自行车的店铺。没办法，硬着头皮自己上。出发时备了一个内胎，所以只需要换换就行了。难度不大，不到 20 分钟，搞定收工，不含糊立马开路。

换胎现场

因为没有经验，所以胎换好了是没错。可是没有将凶手（一根极细的铁丝）完全处理，有一截留在外胎的内侧。换的新内胎在 2 公里外光荣牺牲，二次爆胎。此时的心情，绝对不是骂娘啥的就能舒缓的。

可是能怎样呢 ? 继续各种拆卸，开始处女补。补胎比换胎难度高，尽管工具什么的都带着，可真是没底。虽然事实证明，补的还挺成功，之后几天胎都没有出什么问题。一路安然无恙回到家中，可是这路上几天我频繁的看后胎次数差点没把我脖子折了。总觉得这后胎不定什么时候就漏气歇菜了。补胎比换胎花的时间多了一倍多，等再次上路的时候已经马上夕阳回家了。而此时离最近的英州镇还有接近 10 公里。

6 点 20 分，天已经黑了。而此时，我还在路上奋斗。没办法，虽然已经改变计划，到不了兴隆。可是陵水还是必须到的，不然后面的压力又很大。但万万没想到的是，众多网友评价的东线国道路况较好却变节了。在未到三才镇，离陵水还有 10 公里 + 的距离时，路况变的极差，而且车辆来往频繁，尘土漫天飞扬，没有任何办法，前行速度也受到极大的限制，只能慢慢的在路上享受这些对臀部，肺部，眼睛和耳朵。在 7 点 30 分左右的时候，活着抵达路况最差县，陵水县。整个县城里就像一个大的施工现场。坑坑洼洼，尘土飞扬。

施工现场-陵水县城

接下来就是尾声了。在找寻住宿的时候，获得一个劲爆消息，县城已经停水三天了。据说今晚 7 点会来水，可是现在已经过了，还没来。所以，你自己考虑要不要住咯。

经历了这一天，居然被告知没水。你能想象我的心情吗？我的头发都要结壳了，上面沾满的不是灰诶，是土。简直是要疯了！

不过，又怎样呢？该住还得住，要我再赶 3-4 小时的夜路，去兴隆。我还是选择忍受没水。事实证明，选择还是明智的。

吃饭，没有洗澡，没有洗脸，没有刷牙，甚至没有洗手，睡觉。

11 月 19 日 陵水 - 兴隆 - 万宁 - 龙滚 晴 110km 左右

山高人为峰

在满天尘土的环境里剧烈运动不洗澡就睡觉，还真说不出那滋味，总之是浑身不自在。睡眠质量也可见一斑。不过还是得起床，还是得出发。带着发臭的身体，上路。

早晨了，整个县城仍然没水，连县城边上的公厕也是如此。到了一个叫岭门的地方，发现一个公厕有水，尽管那个水龙头很是畸形，但我还是着实欢快了一把。洗刷刷洗刷刷。洗脸漱口洗头，只差没洗澡了。完事之后舒服一些。马上就要开始爬山了。在海南的第一次爬山，也是唯一一次。看岭门这个名字就知道了。

海南岛的地势大概是，中间山脉隆起，两侧差不多都是平原。走西线和东线的环岛路程，唯一的一段山路就在这里了。比上次从阳朔回来的 40公里山路要短很多，所以，不在话下。不过，还是累。

中午到了兴隆，才拍拍胸脯，暗自庆幸昨夜没有冲动再走。如果再走，到山里前无村后无店的，多么可怜。即使最终骑到兴隆，估计也得夜深人静，万籁俱寂了。而我，估计累的连洗澡的力气都没有，最终还是落得个没洗澡睡觉的下场。庆幸，庆幸。 张牙舞爪的大树

2元一杯，兴隆咖啡

北大路口

无聊玩自拍，搜僵硬

下午的路竟然没什么印象了，只记得到万宁的时候，找了一下邮局，可惜邮政业务的人下午三点都没上班。天刚刚擦黑，带着惧怕没有旅馆的心情抵达了龙滚镇。

11月20日 龙滚-博鳌 –琼海-文昌-清澜 阴 102km左右

昨晚的住宿条件良好，休息质量不错。吃早饭：

早点，奶茶

第一个目的地，博鳌。名气是很大，可是去过后觉得风景不过如此，可能是天气的缘故。不过博鳌的房地产项目那绝对的密集，各种高档住宅云集，不过很多都是泡沫吧，钱都投进这里可是真正入住率估计低的惊人。搞这么多浮华虚荣的项目，不如多做点民生工程，钱是赚不完的，赚多了也花不完不是吗？最悲哀的事就是自己赚的钱，被别人给花了。题外话。

万泉河

在博鳌就骑车穿过，其他什么也没做，甚至没有逗留。仅仅只是路过邮局的时候盖了一个邮戳。标准的旅游景点，反而提不起兴趣。

下午骑车的时候，膝盖又开始有点疼，此时刚好走到最靠近海的路段。果断休息，各种玩耍。天气阴沉沉的，不过看到海依然还是那么兴奋。海边加我总共5人，两个本地人在挖沙子，另外还有一男一女在吹海风谈心，感觉不赖。

休息，无聊，自拍

5点多钟的样子来到清澜镇。环球码头。找旅舍的时候，看到一家旅馆的大厅摆了10几辆自行车。够庞大的车队，不过他们的旅程刚刚开始，而我的马上就要结束了。惆怅万分。

晚饭在一条巷子里吃了一份快餐文昌鸡，说心里话，我对这类风格饮食实在不感冒，太清淡，不过鸡汤没话说，是这一路喝过最像汤的汤了。完了，在椰子产量半海南的文昌，喝了这次旅途的最后一个椰子，晚上风很大，心里很忐忑。默念100遍，千万别下雨。。。。

11月21日 清澜-文城-大致坡-海口 雨 95km左右

早晨一醒来就开窗，倍受打击。外面风很大，雨也不小。而且感觉温度骤降，内心不由萌生退意，想搭车完成最后这一段。

挣扎了很久，最终还是拿出雨衣骑车上路。第一次穿雨衣骑车，还不是很习惯。加上风有点大，走一段又停下来弄下雨衣，走的很慢。走到文城的时候，雨开始下大了一些，路过车站实在是想放弃了。在犹豫的时候，就骑过去了，既然已经过了，也就没有回头的必要了。

走的是预订的非高速线路，这次我对烂路的认识又更进了一步。

不解释

来到这里，并不是烂路的开始。事实上是我已经骑了接近1公里的烂路才看到这幅景象。看着前面的泥，我实在没有勇气再往前骑了，刚好过路有两个小朋友，告诉我说前面有座桥在修，还有那么远，也不是很远。可是我看着是看不到尽头，况且这里还没到桥，到桥的部分估计更惨。看着过路的摩托车，走走停停。再看看我的车，果断放弃了。这样的路，不下雨还能走，下雨单车是走不过了，除非扛过去。我还是高速吧。掉转头重上高速。

早上没吃早饭，只在旅舍里吃了点饼干。上高速没多久就饿了，停下来又吃了点饼干，感觉不行，就在大致坡的高速路口拐进了镇里，吃了全国连锁的沙县小吃。完了回头再上高速发现有交警把手。心里暗叫，不好。可是又没辙。掉头准备走省道，于是发现我之前回头走高速的决定是相当英明，这一段又是稀泥路，简直把人搞疯了，看都看疯了。没办法，没有第三条路可以走，稀泥路走不下去就只能走高速。我缓缓骑到高速路口，看到交警的车还在那里，此时迎面驶过一辆中巴，我就在这辆车的掩护下，趁其不备，杀了过去，然后猛窜，飞一样的逃进了高速。

此后一路无话，无非是风里来，雨里去，没法拍照，休息也只是在桥下面。这一路骑的是相当无聊。而且每每路过没有遮挡的空地，旁边吹来的风就使劲推我，不是往前推，是往车道里推，而且还很冷。

我心里想，这才哪到哪，这种级别的自然条件就已经接近崩溃。这素质还是差点意思。

今天路程不远，可绕路躲交警，加上雨天速度又慢，下午5点才到海口。

尾声

还是住在青旅，结束了环岛的行程突然感觉很放松，洗完澡换过衣服穿着人字拖在海口的街边行走。饿了就随便入了 一家小店点了个炒饭，竟然特别好吃又加了碗砂锅粉，还是特别好吃。分不清究竟是饿了还是别的，吃完特别满足。

五年前的那个晚上，我穿梭在海口的台风里，五年后的今天我只能在电脑前回忆和感慨。

热爱旅行的人，应该都向往去西藏。我也是。

可往往因为工作，因为家庭，又因为自己而不能成行。

如今我30岁了，不知道还有没有机会骑车去西藏。虽然希望渺茫，但还是给自己留个念想，毕竟人活着总要有点盼头，你说呢？