王爷评测 篇十三：“轻而易举”——纳拓NEXTOOL安全求生伸缩棒使用体验

纳拓这个品牌相信EDC装备玩家不会陌生，作为百源集团下属专事生产制造工具类装备的厂商，所产的多款战术笔以其实用性、经济性和创新的外观设计，获得市场上的广泛好评；钩型刀“淘”系列在民用开箱刀里独树一帜；其他刀具及工具钳类产品也有多种创新专利加持，性价比极高；多款机械甩棍更是获得多地警务单位的采购，成为列装警械。

如今，纳拓和兄弟品牌纳丽德整合架构，细分目标市场，将日用生活工具和装备作为今后品牌的主要方向，并联合小米有品平台，先是发布了价格平易近人，适合日常家居、车辆自驾等应急使用，但性能直逼“圣火”系列的高流明强光手电。随后又铺货了这款基于纳丽德NEX机械甩棍改进而来的车载安全求生伸缩棒。

这款安全求生伸缩棒（下称“车载棒），外形简洁，使用三段式机械甩棍的结构设计，通体采用阳极氧化发黑处理，收纳状态长19.3公分，展开长度为39.6厘米，与NEX16寸机甩基本一致，可以在无工具的情况下拆解为棍头、手柄、解锁顶杆和前两节棍体这几大件，方便保养。

纳拓车载棒重量只有175克（不含橡胶手绳），极为轻便。这是由于“车载棒”除打击节前部的棍头部以外，三节均采用航天铝合金制成，整体重量相较于钢制打击节的前辈，得到了进一步降低，开棍后，重心较为靠后，在手柄节前端的位置，对腕力较小或者女性使用者来说，更加容易控制。

由于当时是抢先体验，到手的这支连LOGO都没有打上，而且没有包装盒和说明书，大货会打上“NexTool”的标以示区分产品线。外观上也可以看出，这条棒子手柄节表面平直，没有NEX机甩那样布满沟槽的复杂外形，仅将三分之二的表面加工了地雷纹滚花的防滑纹路，但防滑效果较一般，相信也是为了降低加工成本。除此之外，还取消了背夹，转而在尾盖上加工了一个手绳孔，用来穿挂防脱手绳。

经对比，内部结构与NEX机甩完一致，自然出棍顺畅滑爽，收棍干净利落。锁定装置也采用纳拓专利的创新“闪锁”，仅在尾盖外形上略有差异，其尾部顶杆机构、手柄、打击节、中间节及棍头都可以完全与NEX16寸机甩互换！

比起传统鼓锁甩棍锁定状态（棍子展开状态）下遇到轴向冲击易损坏锁定机构的弱点，纳拓的闪锁可以很好应对。不仅展开状态下也能经受得起轴向的撞击而不会损坏锁定，可以放心施展“捅击”技战术，还经受得起2米垂直落地的冲击力。另外闪锁还有一个特点，那就是当棍头轴向受力时，哪怕按下尾部解锁钮，棍子也不会解锁缩回，这种可靠性在NEX甩棍上已经得到很好验证，这根“车载棒”也一样具有这项优势。

由于在我国，无证持枪是违法犯罪行为；非法持有管制刀具后果也是比较严重的，而且一刀在手，恶向胆边生，极易变为防卫过当甚至过失杀人；战术笔之类对于使用者个技战术要求又过高。所以这种伸缩结构的棍棒类工具作为普通老百姓和自驾一族防身应急的良好选择。

毕竟没事提遛个白铁水管棒球棍或是23寸全钢甩棍啥的，笨重又扎眼，你要说自卫，警察蜀黍也不会信。但是因为众所周知的法规原因，甩棍作为警械是不准民众持有（虽然并没有什么卵用，甩棍还是可以很方便的买得到。。。。。。），于是厂家才会将其命名为“安全求生伸缩棒”，并转而全部使用轻质的铝合金制造棍身，并且只有16寸一个规格。减小其对人体软目标的伤害效果，突出其“工具”属性，从而降低其作为主动攻击武器的风险。

16寸长短的“棒子”在防卫功能上的实用性上最为突出，加上收纳便利，无论是直男裤兜里揣着，还是软妹子包包里放着，或是车载使用时摆在车内各收纳空间里，都是极为便携的，手绳在取用时起到“辅助抓取目标“的作用，与手电和折刀尾部穿挂尾绳的道理一样，实操环境里也比较快捷便利。

纳拓车载棒的钢制棍头配件顶部安装了一颗锆陶瓷珠，主要用于车辆遇到意外，需要紧急逃生时对车辆钢化玻璃的破击。这个破窗头的设计同样沿袭自NEX机甩，早前也在纳拓的凤翎上有相同的设计。比起市面上普遍使用尖锐的钨钢锥破窗装置，这种球形破窗头更加和谐安全。

对照两支棍子的棍头部分可以发现，两者直径长度完全一致，纳拓车载棒的外形更为简洁（加工成本），但锥度几乎没有。需要注意的是，破击时与玻璃表面角度尽量垂直，以免球珠没有打到玻璃上，或是分力打滑。不过在抡棍砸击破窗时，顶部无锥度设计反而可以有更小的接触面，将势能集中在更小的一点上释放，提高抡击破窗的效率。

圆弧表面玻璃瓶实测，破击效果也是挺不错的。

试用体验过程中，这支纳拓车载棒给我的感受还是挺不错的，完全继承NEX机甩的结构优势就在于出棍收棍顺畅的同时再也不用像之前用阻力棍那样尴尬地戳地板了（以前车内放了P家某16寸全钢阻力棍），还能“拔头出棍”，对于车辆等狭小空间预先展开到位相当有益。在满足功能需求强度和实用性的前提下将自身重量控制在了200克以下，轻便易携，攻击性较普通轻型甩棍还要低，安全求生的功能定位相当明确。机械甩棍的结构，售价在200以下，着实具有很高的性价比。

不过，缺点也还是有的。首先是纳拓车载棒的尾盖受限于改进自NEX机甩尾盖的设计，尾盖端面直径略微大于手柄一点，导致解锁按钮面积也较小。解锁需要较深的按压行程，操作时手感略差，如果是戴手套操作的话，还要更困难一些。

再者，虽然取消了不甚实用、一定程度上还会影响手感的背夹，转而采用防脱手绳的设计。但是该通用于纳拓强光手电的硅胶手绳，虽然本身防滑性能很好，但试用体验上并不太好，橡胶绳如果不套在手腕上，则会在使用过程中“痛击我的队友”，抽打在自己手上，建议取消或改用普通手绳。