贴地飞行，孩子平衡车之路以及我对养孩子的平衡之感

【写作说明】：这篇文章，算是新平衡车的开箱，也算是我对孩子教育问题上的一些思考

平衡车的开端

孩子喜欢上平衡车，是由孩子她妈开始的，1岁多，孩子妈的朋友送了孩子一辆美国队长平衡车，就这种：

就这种，孩子骑上萌萌哒

后来换成了迪卡侬的这种：

好品质的车，铝合金车架

自此，我家进了平衡车的坑，孩子算是小有运动天赋，骑的再三岁半组比较快，我们参赛了几次，发现别人的车好高端，我家就想给孩子再换车。

首次比赛，忽略奖杯，每个小朋友都有

于是开始了漫漫选车之路，可惜的是选了车，孩子进入4岁组，没有优势了，放到骑不到前面去啦~不过，我不在意名次，孩子觉得好玩就行，但毕竟家里不是我说了算，你们懂的。

鉴于我自认有些自行车知识，之前也写过自行车的文章：

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所以选车的事，我就亲自操刀，经过一番检索，目前市面上我看得上得品牌：

1、papa 优势：品牌影响力大，价格适中， 缺点：居然没有官网或者官方网店，不能直观查询到车辆的信息与级别，什么strom，thunder啥的都是线下了解到的。

2、bike8 优势：设计真的好看，也很有创意 ，产品线区分明显，信息完整 缺点：价格偏高

3、同程 优势：价格低，品质较好，缺点：市场推广偏弱，外形设计有点土，没有形成独有的圈子

其实看了一圈，发现平衡车圈溢价很厉害，而且各个配件是哪里采买的也不透明，不像自行车，啥玩意都是你整的明明白白，这只能说平衡车圈的整体营销太厉害。其实我最中意的是bike8的贴地飞行款，这也是文章标题与头图的原因，样子漂亮，名字足够引起遐想，但是价格太高，给崽子买车，怎么能比老爹的贵？这绝对不可以！于是最后选择了papa的thunder，下面是简单开箱：

因为认识些自行车圈子的朋友，就从一些代理手上，以比较低的价格购入，没有走任何电商平台

简单开箱：

顺丰发过来的，还挺快，没什么好说的

开箱，只需要组装哥横把

成品，孩子号称眼神夺冠，实际嘛，嗯，还是有点努力的

平衡车的平衡之感

注意啊注意，我要上升高度了，想说我的思想：平衡车讲究平衡，养孩子也是。

再注意，以下的思考，纯粹自己时的观点，很可能是不合适的，我只是表达出来。

1、要不要让孩子努力训练，挣得第一。在比赛现场，经常看到有父母在训斥孩子不够努力去跑，或者哪项技术细节有问题，每每这种场面，我都觉得太较真了，让这么小的孩子去参与残酷得竞技，是好是坏？当父母自己遇到类似得事情，比如工作任务失败了，某件事情失利了，他们会不会这么对骂自己，或者说得到领导的一番痛批，会心甘情愿的下回改？下回努力？我愿意让孩子更快乐的去骑车，去享受骑车，而不是得到第一，哪怕孩子自己说要当第一，小的时候不必要培养他太强的与他人的竞争意识，只要自己知道努力就行了，我们这些80后父母，难道真的就这么爱竞争？还不是给社会逼的，以致于甚至迷失了自己，我们是否要让幼童像自己一样去竞争，这值得商榷，我们需要在竞争心与平常心之间做出平衡。

2、孩子一边说要得第一，一边不愿意去训练。我家就是这情况，嘴上说着要得第一，叫去骑车训练，一百个不乐意。这事我的看法是，想得第一是孩子内心的美好愿望，但并不是孩子的强烈目标，愿望可以得不到，无伤大雅，但目标是一项任务，必须努力完成，你催着、逼着孩子，也得让他达成。同时任何事情的训练，都是枯燥的，而枯燥的事情是需要自驱力去坚持，不到5岁的孩子几乎没有这些自驱力，赛场上的各个第一，我认为那是骑车天赋和身体天赋的体现，训练不在其中起决定性作用，我们需要平衡训练与日常之间的节奏。

3、是否要频繁参赛。这一点，我不得不佩服平衡车的营销圈子，他们生生创造出百亿级别的市场，大概也就是从17年开始的吧，现在从车辆，护具，教练，比赛无一不是给家长创造了一种竞争，或者说攀比的环境，连我花钱很节省的父亲，跟我看了孩子的训练和比赛后都给我说，他要给娃花1w买辆碳车。确实，平衡车的比赛很燃，再加上令人激动的背景音乐，很少有家长能抵抗，但毕竟速度类的体育比赛都很燃，我估计很多家长代入了自己，毕竟自己很少有这样的经历，大家将孩子的世界成人化了，我观点时比赛可以参加，玩玩即可，平衡参赛与玩乐的搭配。

就是这种速度感

总结

俗话说：养儿千日，管娃一生。三岁起，孩子的教育是头等大事，无时无刻不得平衡着各种事情，管严管松？该骂该夸？该打该教？这些问题令人脑仁发疼，无比焦虑，可能穷尽我的一生，都无法有个很好的解决办法，但我始终记得孩子是我和她基因的延续，努力平衡着一点一滴，那么总会成为孩子的良师益友，孩子有自己的世界，我只需要帮他暂时承托，骑行奔跑吧，我的球君。

球君人生的小目标：先飞越他爹