这款下月即将上市乐高官方套装中，竟出现“非法拼搭”？

​前一阵乐高 Icons 推出的新套装——11376 福特 Model T，不少粉丝看后都将它列为今年的必买款。

然而这辆老爷车尚未上市，已因为一项存疑的拼搭技术引发讨论——首批测评中，有玩家发现了乐高集团在官方套装中一直规避的非法拼搭！

日前，油管博主 Tiago Catarino 在账号中分享了套装的说明书及相关步骤，这位前乐高官方设计师也提出了自己的质疑。

拼搭方式过于激进？

引发关注的拼搭技法与转向装置、发动机曲柄或折叠车顶等技术功能无关，具体涉及第 167 步骤——发动机上方需安装两根横杆作为支撑结构。

驾驶舱侧使用 1×1 车灯砖（或称灯砖）进行固定。正是这款自 1980 年便存在于乐高零件库的砖块在此造成问题，导致最终成品可能承受额外的拉力。

如图所示，若严格按乐高套装步骤拼搭，车灯砖将被迫轻微外弯，并在顶端产生缝隙。这源于该砖块的特殊尺寸：其侧面螺柱实际存在微小凸起，导致灯砖宽度略大于标准 1×1 砖块。

后续步骤中，在结构顶部加盖板件时，缝隙就会尤为明显。此举虽将砖块压紧，却使其承受显著的外张力。这种拼搭方式虽然能实现所需功能，但也会导致零件承受额外的负担，通常被定义为非法拼搭并在官方套装中禁用。因为在极端情况下，这可能导致零件损坏或成品结构受损。

乐高集团会怎样应对？

乐高将如何应对套装中的非法拼搭技法，目前还不得而知。考虑到 3 月 1 日该套装就将全球发售，现在进行修正已经不现实了。

可参考的替代方案是通过客服渠道申请替换件，但根据现有图像，乐高官方并未给出该问题的明确解决方案。

快速解决方法是使用 1×2 带孔砖替代两个灯砖——尽管在乐高正规拼搭准则之下，严格来说这也并不是合规方案。

另一种可行方案是将另外两个车灯砖下移一格板件厚度，使凸起部分隐入空腔。但这会影响内饰金色 1×1 光面板的位置。

总而言之，以乐高零件的强度，应该可以承受这种额外张力而不至于断裂，但在官方套装中出现疑似非法拼搭，还是一个挺有意思的事情。

这里也请问一下各位 MOC 大神，这个局怎么破？

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